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標題: 請教一個關于增壓缸的問題 [打印本頁]

作者: 努力學技術 時間: 2020-1-17 11:49
標題: 請教一個關于增壓缸的問題
我不太懂，請問為什么油罐給氣缸前腔給油，是為了推進力更大嗎？什么原理

作者: 未來第一站 時間: 2020-1-17 12:05
我覺得你這個油罐是起油霧潤滑作用的。

作者: xueqingchao 時間: 2020-1-17 12:24
一方面可以提供更大的力；另外，因為氣體可以壓縮性的特性，在大的負載下氣缸縮回會有爬行，蠕動和速度不流暢的情況；如果流體是油，就會解決上面的的問題，過程控制精度也會比較高。

作者: 曉昀 時間: 2020-1-17 12:42
這個油罐是不是壓力油罐，經常要保持一定壓力？用氣缸給油罐充氣，保持一定工作壓力，當油罐內的油流出罐內壓力會降低。根據你的局部圖猜的。

作者: wx_vdZmJi97 時間: 2020-1-17 13:15
想太多了吧，我覺得就是起到潤滑腔體的作用，氣體經過油罐變成帶油的氣體，工作介質還是氣體，帶油氣體經過單向閥到達前腔；節流閥起到保壓調速的作用。

作者: 聽說lism 時間: 2020-1-18 00:58
電磁閥連接的是油罐上端，那就不是起潤滑作用，畢竟潤滑只需要加個三聯件就行了，單獨加個油罐成本過高，看圖你的氣缸上端是氣壓作用，下端是用液壓作用，這樣運行時比較平穩，不像單純的氣動氣缸沖擊大。

作者: 遠祥 時間: 2020-1-18 08:49
增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。
當工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動作，開始增壓從而達到成型產品的目的。

作者: shixijiang 時間: 2020-1-18 10:23
我個人分析，油灌內的油是這樣運動的，先是壓縮空氣進入油灌內，壓力均勻增加到油灌內的油的面積上（油灌內腔面積需要計算），應該是大于氣缸有桿腔面積，這樣就達到增壓效果。

作者: miao716 時間: 2020-3-18 17:15
看不懂信息，不過氣液增壓缸的原理可以了解一下。百度上面有，如果需要更詳細的，可以+v18801919550

作者: kl7506 時間: 2020-3-18 17:37
既然你提到了增壓缸，那么你核實一下氣體在油罐內作用在油液的作用面，是不是要比氣缸桿腔的面積要大？兩者的比值就應該是增壓缸所增大的壓力倍數

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