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標(biāo)題: 關(guān)于齒輪強度校核的問題 [打印本頁]

作者: 貌似忠良 時間: 2020-2-17 21:04
標(biāo)題: 關(guān)于齒輪強度校核的問題
標(biāo)準(zhǔn)齒輪強度的計算中系數(shù)太多，大家都有什么心得嗎？

作者: 魍者歸來 時間: 2020-2-17 21:25
軟件或者EXCEL直接輸入數(shù)據(jù)就可以了，有些付費軟件可以直接出計算書的。如果是手算計算書的話，也可以用word做個模板，填數(shù)據(jù)就好了。

作者: 未來第一站 時間: 2020-2-17 21:30
一般只考慮齒面接觸和齒根彎曲^_^

作者: 曉昀 時間: 2020-2-17 21:58

未來第一站發(fā)表于 2020-2-17 21:309 U: P" |1 x8 V
一般只考慮齒面接觸和齒根彎曲^_^

對！按照這兩個校核就可以了。

作者: brcd 時間: 2020-2-18 08:37
齒面接觸疲勞，齒根彎曲疲勞；
通常一個計算，另一個校核

作者: cgq6642 時間: 2020-2-25 21:22
三大強度啊，接觸、彎曲和膠合

作者: 貌似忠良 時間: 2020-3-2 20:28

魍者歸來發(fā)表于 2020-2-17 21:25
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總的原則我知道，只是國標(biāo)齒輪強度上面，有許多參數(shù)，好多安全系數(shù)Sa Sf等，看著有點頭暈。

作者: 涂紅宇 時間: 2020-3-17 21:43
樓上一干評論真是食之無味。坐等高見！

作者: hzx紫藤 時間: 2020-4-6 16:10
我說個計算參考標(biāo)注
一般硬齒面減速機要求：1.接觸安全系數(shù)大于等于1
2.彎曲安全系數(shù)大于等于1.3
3.膠合安全系數(shù)大于等于1.8
至于計算我想剛?cè)腴T的先知道上述標(biāo)注，再結(jié)合手冊，慢慢理解（理解透了需要你幾年的功夫）
可以先用KISSSOFT軟件計算上述三大參數(shù)。

作者: 貌似忠良 時間: 2020-5-19 19:28

hzx紫藤發(fā)表于 2020-4-6 16:10
; d* D$ m# w+ k$ p3 C" J$ [" k" D. o3 [我說個計算參考標(biāo)注3 j  j4 q8 A8 W$ U: d, B
一般硬齒面減速機要求：1.接觸安全系數(shù)大于等于1' M9 y$ C3 ^/ B2 ]3 H  B% n$ L7 V
                              ...

有沒有KISSOFT軟件分享下啊

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