国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 液壓缸下降卡頓 [打印本頁(yè)]

作者: moonlightwzjj 時(shí)間: 2020-6-19 09:39
標(biāo)題: 液壓缸下降卡頓
剛做的一臺(tái)液壓升降設(shè)備，液壓缸帶動(dòng)負(fù)載滑塊沿著中間導(dǎo)向柱上下運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在調(diào)試發(fā)現(xiàn)上升很平穩(wěn)，下降的時(shí)候卡頓很?chē)?yán)重。請(qǐng)問(wèn)是液壓系統(tǒng)的原因還是機(jī)械結(jié)構(gòu)有問(wèn)題。現(xiàn)在由于滑塊比較短，摩擦力很大，即使沒(méi)有液壓缸吊著，滑塊和工作臂也能懸停在導(dǎo)向柱上。

作者: 鑫森淼炎垚 時(shí)間: 2020-6-19 09:48
先去掉液壓缸，用布繩拉滑塊，調(diào)好導(dǎo)柱的垂直度，再在液壓缸裝上假負(fù)載，調(diào)好液壓缸垂直度，然后組合一起調(diào)試。從圖片看，液壓缸運(yùn)動(dòng)沒(méi)有約束，可能擺動(dòng)，需從結(jié)構(gòu)上大改。

作者: 魍者歸來(lái) 時(shí)間: 2020-6-19 09:52
加一組單向節(jié)流閥

作者: 曉昀 時(shí)間: 2020-6-19 10:35
2＃說(shuō)的有道理，也有可能是液壓缸下降時(shí)帶著負(fù)載有擺動(dòng)。

作者: 一個(gè)小學(xué)生呀 時(shí)間: 2020-6-19 10:48
懸臂太長(zhǎng)，導(dǎo)致扭矩太大，而且你只有一個(gè)導(dǎo)向軸，抖動(dòng)和液壓缸被別著太正常了，沒(méi)多久你這液壓缸就泄漏了

作者: SINFYO7411 時(shí)間: 2020-6-19 11:05
液壓缸太長(zhǎng)，容易別勁，扭曲，不出多久活塞桿會(huì)出問(wèn)題

作者: xinshiji666 時(shí)間: 2020-6-19 11:13
第一：樓上有大神已提出來(lái)了，這個(gè)懸臂要旋轉(zhuǎn)，會(huì)使液壓缸受到徑向力，壽命堪憂。可以在柱子上做導(dǎo)向限位，或?qū)U上開(kāi)槽，做個(gè)滑鍵限位，避免液壓缸受徑向力。
第二：沒(méi)看出來(lái)導(dǎo)向套里面結(jié)構(gòu)，假設(shè)是無(wú)油襯套或銅套，上升時(shí)受力如紅色箭頭，液壓缸的拉力抵消懸臂的重力，最終作用在導(dǎo)套上的偏心力較小，上升比較輕松。下降時(shí)受力如藍(lán)色箭頭，在懸臂的重力作用下，導(dǎo)套受到偏心力，再加上液壓缸的推力，這個(gè)偏心力會(huì)更糟糕，如果導(dǎo)套內(nèi)是銅套，這個(gè)摩擦力會(huì)很大，甚至?xí)ㄋ馈?br />

作者: 邢云鶴 時(shí)間: 2020-6-19 16:30
就目前這種狀況，你在活塞和懸臂的銷(xiāo)連接件換成關(guān)節(jié)軸承試一下看看。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2020-6-19 18:12
懸臂太長(zhǎng)，而導(dǎo)向就一個(gè)大的圓柱，這樣升降是很困難的，這樣的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受稍微大一些的力，建議在受力的方向再增加一個(gè)導(dǎo)柱，這樣承受的力才大。

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2020-6-19 23:07
我想看你的原理圖。

作者: 飛鷹93 時(shí)間: 2020-6-24 16:56
個(gè)人覺(jué)得7樓關(guān)于結(jié)構(gòu)方面的分析比較正確；補(bǔ)充一點(diǎn)，液壓系統(tǒng)是否加裝平衡閥，設(shè)定值是否合適。本案例，補(bǔ)充的為次要原因，還是優(yōu)先考慮結(jié)構(gòu)方面的。

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://www.whclglass.com.cn/)