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俄羅斯最大國有造船集團——俄羅斯聯合造船集團（USC）旗下位于遠東的一家造船廠因為資金困難和缺乏國外設備已被迫停產，成為遭西方制裁后第一家倒下的俄羅斯船廠。

據外媒消息，俄烏危機爆發后遭到國際大舉制裁，烏克蘭國防情報總局（Defence intelligence of Ukraine）獲取一份俄羅斯國防部的內部文件，從文件內容中可看出，位于遠東海參崴的Vostochnaya Verf船廠（原名符拉迪沃斯托克船廠，第602船廠）近期已經因為財政困難和缺乏關鍵零部件等因素，從今年4月起全面停工，員工也已經被解雇。該造船廠無奈地告知俄國防部，原定的造艦計劃流產。

據了解，Vostochnaya Verf船廠最初于1952年成立，為滿足前蘇聯太平洋艦隊和遠東地區邊防部隊的需要，建造掃雷艇等小噸位船舶，1994年改為股份公司。從20世紀50年代到21世紀，該船廠為海軍、邊防部隊和漁業部門建造了超過400艘船，向世界八個國家（中國、越南、古巴、印尼、埃塞俄比亞、幾內亞、伊拉克、也門）出口了30多套軍事裝備。

目前，Vostochnaya Verf船廠隸屬于俄羅斯聯合造船集團（USC）。自2020年1月以來，該船廠成為了俄羅斯國防部在遠東地區項目的唯一承包商，也是符拉迪沃斯托克自由港（CPV）的駐地。該船廠能夠建造最大長120米、寬16米、深25米、排水量3500噸的船舶。

烏克蘭國防情報總局表示，俄羅斯造船廠近期在執行軍艦建造和維護方面出現極大，原因在于財務狀況困難、缺乏從國外進口的零件與原料。烏克蘭國防情報總局特別點出東方造船廠，表示該廠必須執行總價350億盧布的政府訂單，包括建造2艘油輪、2艘小型導彈快艇、2個移動碼頭、各類型船舶維修等業務。

另一份內部信件則表明，俄羅斯造船體系缺乏外國配套設備和材料，包括導航系統、通訊系統等設備都必須停止生產，最為致命的一點在于，除了歐洲因為各國制裁無法進貨之外，俄羅斯也無法從國內以及亞洲各國進口替代品。另外，海軍火炮所需的彈藥也因此停產。合同執行的最后期限被打亂了。

業內人士表示，俄聯合體仍然依賴進口的高科技，關鍵零部件受制于人，這就是為什么俄羅斯無法繼續生產現代設備的原因。

德國總理奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）于4月8日在與英國總理約翰遜（Boris Johnson）舉行的聯合發布會上表示，對俄制裁是有效的，它們將深刻影響俄經濟的所有部門，使其幾乎沒有競爭力。

就在上周，美國對俄羅斯發起了新一輪制裁，將俄羅斯最大國有造船集團——俄羅斯聯合造船集團（USC）及其28家子公司以及8名高管列入新增制裁名單。聲明稱，USC負責研發和建造俄羅斯海軍軍艦，作為執行俄羅斯國防秩序的一部分，其中可能包括許多用于烏克蘭軍事行動的船只。

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