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標題: 中國船企4月接單量超越韓國，重回全球第一了 [打印本頁]

作者: twq19810302 時間: 2022-5-12 10:00
標題: 中國船企4月接單量超越韓國，重回全球第一了
中國船企單月接單量再度反超韓國，重回全球第一。

據英國克拉克森研究公司(Clarkson Research)5月10日數據顯示，今年4月，全球新船訂單量為251萬補償總噸（CGT），環比下降36%。補償總噸即修正總噸，由船舶貨物總量乘以船舶類型系數得出。

其中，中國船企承接新船訂單45艘，共計154萬CGT，以61.35%的市場占有率位居世界第一。同期，韓國船企共獲新單82萬CGT，約占世界總量的32.67%，排名第二。

今年一季度，韓國船企曾接獲全球半數的新船訂單，反超中國。從累計新船接單量來看，今年前4個月，韓國仍以0.1%的微弱優勢領先中國。

今年1至4月，韓國船企累計新船接單量為581萬CGT，約占全球市場的45.9%；中國船企累計新船接單量為580萬CGT，約占全球市場的45.8%。

從手持訂單量來看，韓國新船手持訂單雖大幅上漲，但仍落后于中國。

截至4月底，中國手持新船訂單量為4044萬CGT，同比增長兩成，以42%的市占率位居全球第一。

作者: 寶石路honeywell 時間: 2022-5-12 11:29
船型和利潤呢

作者: 風若冷 時間: 2022-5-12 11:51
一談利潤，國產造船就是笑話了，更何況后繼無人

作者: 810031936 時間: 2022-5-12 14:33

這樣的第一還有很多個，用低價的勞動力，微乎其微的利潤。哎，企業為了生存......

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