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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 球籠萬向節(jié)3D解剖 [打印本頁]

作者: 437145460 時(shí)間: 2022-10-19 08:49
標(biāo)題: 球籠萬向節(jié)3D解剖
本帖最后由 437145460 于 2022-10-19 08:58 編輯

曾經(jīng)做過的產(chǎn)品

作者: jiangssli 時(shí)間: 2022-10-19 09:23
厲害厲害啊

作者: ygds 時(shí)間: 2022-10-19 09:33
我以前的公司就是鍛造這個(gè)萬向節(jié)毛坯的好像給國內(nèi)NTN供貨的

作者: 思念從未退卻 時(shí)間: 2022-10-19 10:53
學(xué)習(xí)一下

作者: 默笑滄海 時(shí)間: 2022-10-19 13:02

ygds 發(fā)表于 2022-10-19 09:33
) f9 t. g6 \: I2 Q7 ]8 }/ C0 i' Y我以前的公司就是鍛造這個(gè)萬向節(jié)毛坯的好像給國內(nèi)NTN供貨的

NTN是啥？

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2022-10-21 08:29
球籠的圖紙是互相抄來抄去的，沒幾個(gè)會(huì)設(shè)計(jì)的。

作者: 437145460 時(shí)間: 2022-10-21 09:18

武漢老虎發(fā)表于 2022-10-21 08:29; r7 G$ j$ w. q/ M p; L. g
球籠的圖紙是互相抄來抄去的，沒幾個(gè)會(huì)設(shè)計(jì)的。

原理明白了，設(shè)計(jì)就簡單了。生產(chǎn)制造時(shí)控制BJ端軸向游隙以及移動(dòng)端徑向跳動(dòng)。

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2022-10-21 15:48
熱處理是關(guān)鍵，變形控制是難點(diǎn)。

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2022-10-21 15:50
納鐵福，萬向，NTN 是主機(jī)廠供貨的

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2022-10-21 15:51
內(nèi)球籠，外球籠，芯軸，三大件

作者: 437145460 時(shí)間: 2022-10-22 09:47

武漢老虎發(fā)表于 2022-10-21 15:50# F& m8 s+ x. n1 f/ ^" L+ K5 R
納鐵福，萬向，NTN 是主機(jī)廠供貨的

襄陽軸承90年就開始做了，主要供家用小車。東風(fēng)猛士是我們2000年開時(shí)配合東風(fēng)越野車公司開發(fā)的，其中傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)是我負(fù)責(zé)搞成的。

作者: 437145460 時(shí)間: 2022-10-22 09:52

武漢老虎發(fā)表于 2022-10-21 15:48* }6 C2 _. o, c2 N
熱處理是關(guān)鍵，變形控制是難點(diǎn)。

BJ端用中碳鋼滾道表面淬火，滑移端三柱銷用滲碳鋼淬、回火，DOJ要求高用中碳鋼滾道表面淬、回火。

作者: 437145460 時(shí)間: 2022-10-22 09:56

武漢老虎發(fā)表于 2022-10-21 15:506 g- k+ |/ m5 t# R
納鐵福，萬向，NTN 是主機(jī)廠供貨的

防塵罩也是關(guān)鍵件。

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2022-10-22 11:21
防塵套一般都是浙江產(chǎn)的，卡簧也很重要。壓裝也會(huì)出大問題。

作者: 437145460 時(shí)間: 2022-11-1 08:58
本帖最后由 437145460 于 2022-11-1 09:28 編輯

BJ型等速萬向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)原理：在內(nèi)套和外套中滾道中心相對(duì)于節(jié)點(diǎn)中心是有偏心距的，鋼球由內(nèi)外同心的球面球籠保持架固定在轉(zhuǎn)動(dòng)中心節(jié)點(diǎn)位置，保持架外球面與外套內(nèi)球面配合，保持架內(nèi)球面與內(nèi)套外球面配合，四個(gè)球面中心點(diǎn)重合。內(nèi)套相對(duì)于外套轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)套和鋼球由于保持架的約束在外套中沿滾道轉(zhuǎn)動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸等角速轉(zhuǎn)動(dòng)。DOJ型等速萬向節(jié)則是由內(nèi)外球面不同心的球籠保持架將鋼球定位于內(nèi)、外套的直線滾道中移動(dòng)，保持架外球面與外套內(nèi)徑配合，保持架內(nèi)球面與內(nèi)套外球面配合。傳動(dòng)原理是由于不同球心球面保持架對(duì)節(jié)點(diǎn)中心的偏心距決定轉(zhuǎn)動(dòng)的擺角。TJ型等速萬向節(jié)是由在萬向節(jié)中的三個(gè)等徑外球面滾輪在外套的等徑直線滾道中擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

作者: 642093071 時(shí)間: 2024-7-11 12:02
有個(gè)鋼球聯(lián)軸器，和球籠式比較取消了籠式保持架，外圈容易壞。

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