機械社區
標題: 大巴車扶手結構是什么樣的 [打印本頁]
作者: 機極級技 時間: 2022-10-19 15:03
標題: 大巴車扶手結構是什么樣的
$ p" T" y/ q' t1 d
0 z3 U2 i9 n2 D! U* }+ j$ j
座椅扶手結構原理大巴車的扶手結構很巧妙，扶手可以臺上來卡住，再抬一次又可以放下去，很多人會好奇這個結構到底是怎樣的形式，到底是怎么實現的？
8 w0 h- x' G6 e, g( i8 q, Z, T9 D
/ S' I9 Y9 s; l% `+ c
% t9 y Q/ |, ~8 `; i放上這張圖不知道大家看不看的明白，網上很多人會拿這張圖說明這個扶手的結構，但是，仍然有很多人看不懂這張圖表達的結構形式，以及如何應用在座椅扶手上，實現這種功能的；
* L, W3 z9 R' X/ L3 J
( [/ O% V+ k1 S$ ]
- Y: g7 y, J! [7 M8 \' [2 F為了方便理解，我們將于扶手連接一體的棘爪上畫出扶手的位置和形式，以及座椅靠背的位置，這樣這個結構在座椅上的相對位置，以及座椅扶手與之相對的關系就會很明確了；
/ o$ N, G0 [/ C; k5 I
再次結合上面的圖片，弄清楚下面三點關系，就容易理解了：
1 d' y4 U2 i* W q& m
1、座椅扶手和棘爪是固定在一起繞軸轉動的；
2、棘輪以及擋點是與座椅及轉軸固定在一起的；
3、活動盤繞軸自由轉動，但受擋點的限制；
" G- h, u: m! F9 p) [0 n1 u
如此是否就看明白了這個座椅扶手的結構呢，我們再從動作上描述一下動作的過程，目前圖示狀態是座椅扶手卡住的狀態，此時上抬座椅扶手，棘爪由扶手帶動繞軸順時針轉動一定角度，然后棘爪落在活動盤上；再次下壓扶手時，棘爪與活動盤一起在扶手的帶動下逆時針轉動，由于活動盤的作用，棘爪不會卡在棘輪上，所以扶手可以順利下壓下去；當再次上抬扶手時，棘爪時時與棘輪配合另外推動活動盤順時針轉動到擋點位置，此時扶手再次卡在水平位置并不能落下，再次上抬后，便可再次下壓扶手。
作者: sfcp 時間: 2022-10-19 15:44
見識了
作者: Tifalock 時間: 2022-10-19 16:10
這個是不是有人發過
作者: shentu 時間: 2022-10-19 17:47
這種故障率要高很多。。。。
作者: 大白小白 時間: 2022-10-19 19:48
和上個帖子的原理不相同呢
作者: 寰宇無人 時間: 2022-10-20 09:21
高鐵座椅的結構，大佬能搞到嗎，座椅在任意位置能鎖住
作者: zuce 時間: 2022-10-25 11:36
再來個動態仿真就更直觀啦
作者: zuce 時間: 2022-10-25 11:38
& _: L8 n2 ^1 T! l3 o- ?: y網上買一把，然后拆開看一下
- J$ b( u0 h3 Z
| 歡迎光臨 機械社區 (http://www.whclglass.com.cn/) |
Powered by Discuz! X3.5 |