能源公司 Recurrent 的一項研究收集了 7,000 輛電動汽車真實的寒冷天氣和冬季駕駛數據。包括特斯拉全系、日產聆風、福特野馬 Mach-E 和大眾 ID.4 等車型。
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圖表顯示了里程損失數據,而上述的溫度數據為華氏溫度,其中華氏 70 度差不多等于攝氏的 21 度。
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大家沒猜到吧?表現最好不是特斯拉。
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