国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 廣州增城區汽車產業全景分析 [打印本頁]

作者: Insigne 時間: 2023-4-1 09:24
標題: 廣州增城區汽車產業全景分析

發展汽車產業對于一個國家的經濟和社會發展具有重要意義。汽車產業是國民經濟的重要支柱產業之一，也是城市化和工業化的重要標志之一。

轎車車身骨架和鈑金件構造示意圖

0 Y+ X* P2 C! L) F' l

由于汽車擁有上萬個零件，缺少一個零件就會影響整車的下線。由于汽車產業鏈復雜且冗長，汽車產業鏈多年來已經形成了較為成熟的“主機廠-tier1-tier2-tier3-tier4 …”樹狀供應結構。

7 Z, K: D p: L1 u

一、廣州市汽車產業基本情況

# ?3 X2 u3 s! `7 w8 p0 }

廣州是全國最重要的汽車生產基地之一、是國家外貿轉型升級基地(汽車及零部件)、是國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市，已形成以整車制造為核心、零部件企業聚集、初創型企業不斷孕育而生的完整產業鏈。目前，廣州擁有 11 家整車制造企業，集聚了 1200 多家汽車零部件生產和貿易企業。

: [: x; h' U+ S+ v6 l- ^. i

2021 年，全市汽車制造業實現總產值 6214 億元，產量 296.64 萬輛(2020 年產量 295.21 萬輛)，產量連續第三年位居全國大中城市之首。其中，新能源汽車 14.98 萬輛，同比增長 83%。

3 q7 r% O5 U. m6 p& U

2016-2021 年廣州市汽車產量情況

2 u4 z7 A" j. ^& B8 r$ X

資料來源：前瞻產業研究院

! ?3 W3 y2 e0 v t

2016-2021 年廣州市新能源汽車產量情況

. L2 ~# o' q( x4 ?

廣州不斷推進北、東、南三翼汽車產業集群優勢互補、協同發展，構建了涵蓋上游的“三電”系統、電子電器、感知系統、決策系統、控制系統、定位系統、 V2X 通信系統及傳統汽車零部件，中游的通信運營、自動駕駛解決方案、整車系統集成、整車研究院/制造業創新中心，以及下游的出行服務、物流服務、檢測認證、數據增值、金融銷售服務等應用服務的完整產業鏈。

* Z) [( N- r+ \0 E4 Y# {

廣州市智能與新能源汽車產業鏈全景圖

. j; j* A# a% }* ^) P$ J

資料來源：前瞻產業研究院

( ]: A* y) G5 B2 e P9 G

增城區作為廣州市的東部門戶，是廣州市著力打造汽車產業 “一核三極多節點”的“東極”。增城區的汽車產業起步于 20 世紀 80 年代，當時主要以摩托車制造和零部件加工為主。90 年代初期，增城區政府開始重視汽車產業的發展，并出臺了一系列扶持政策，引進了一批汽車及零部件企業。到了 21 世紀，增城區汽車產業迎來了快速發展的黃金時期，涌現出了一批知名的汽車及零配件制造企業，包括廣州本田增城工廠、廣州電裝、提愛思、中新塑料、福耀玻璃等，形成了以上游研發設計、中游整車及零配件制造、下游銷售配送為主導環節的全產業鏈發展格局，是廣州市汽車產業的重要組成部分。

; y+ F ?! r! Z4 U @5 _

廣州市汽車產業“一核三極多節點”空間發展格局

: a' j# ]7 O" d

專欄：“東極”增城片區重點建設內容

1 a a5 [3 a) p

發揮廣汽本田(增城工廠)、北汽(廣州)整車企業作用，推動電機、電池、電控等核心關鍵部件企業集聚。推動廣州國際汽車零部件產業園增城園區建設，引進并培育一批研發設計、科技服務、核心零部件及配套企業。加快建設工信部電子五所增城總部基地、中汽中心華南基地國家新能源汽車質量檢驗檢測中心(廣州) 等載體，積極開展智能與新能源汽車測試評價、智能互聯、信息安全、標準研究等工作。資料來源：前瞻產業研究院

2 C2 k8 Q* ?* W0 ?

二、增城區汽車產業空間布局

增城區汽車產業的空間格局是隨著汽車產業的發展而不斷演進的，研究表明，目前已經形成了以整車生產基地為產業集聚核心，零部件制造及研發設計中心為配套支撐的空間布局。增城區汽車產業的空間布局主要包括以下幾個方面：

' @. Z; r# ?' i6 q! P- ~

——增城區汽車整車生產各鎮街分布情況

整車生產基地：主要有廣汽本田增城工廠、北汽華南生產基地兩大整車生產基地，分布在新塘鎮和增江街道。其中，廣汽本田增城工廠是增城區最大的整車生產基地，主要生產轎車和 SUV 等車型，規劃產能達 48 萬臺/年；北汽華南生產基地主要生產北汽自主品牌轎車、 SUV 、MPV 等乘用車產品及其新能源車型，規劃產能達 10 萬臺/年。

1 F& \1 }) z9 v5 T2 y5 t7 P4 c1 a

增城區兩大整車生產基地空間示意圖

資料來源：前瞻產業研究院

# B+ _! j7 o R

——增城區汽車零部件各鎮街分布情況

零部件制造企業：據前瞻統計， 2023 年增城區擁有超 140 多家汽車零部件制造企業及上百個汽配產品，有廣州福耀玻璃有限公司、廣州華德汽車彈簧有限公司、廣州電裝有限公司、廣州提愛思汽車內飾系統有限公司等六家 A 股子公司，有廣州中新汽車零部件有限公司、五羊━本田摩托(廣州)有限公司等四家企業技術中心，有銘昊汽車金屬零部件(廣州)有限公司、廣州市亨威汽車配件有限公司兩家專精特新企業，主要分布在新塘—永寧-仙村零部件制造帶和城市東翼增江街道。

* S G; o$ D; R, w

增城區零部件制造企業 “兩帶” 空間示意圖

資料來源：前瞻產業研究院

5 w, G- [- }0 i

——增城區汽車研發設計分布情況

研發設計中心：主要包括廣汽本田增城工廠設計研發中心 (主要負責產品設計和開發工作)和北汽華南生產基地設計研發中心 (主要負責新能源汽車的設計和研發工作 )。

6 w) j% d9 `4 o* j

三、增城區汽車產業發展現狀

增城區是廣東省第二個獲得國家級汽車零部件制造基地授牌的區域，在傳統整車制造及汽車零部件產業領域擁有雄厚的產業基礎，呈現出產值規模較大、產品類型豐富、布局路線清晰等亮點。

4 @' c& X0 e9 l

——總體規模：產值規模超 260 億元，集聚明顯

2022 年，增城區汽車及零部件行業(含廣本增城工廠)產值 264.9 億元，同比增長 6.1%，最近四年 CAGR 為3.49%，集聚整車生產企業 3 家、改裝車企業 2 家及汽車零部件企業 140 余家。

2 g) k' [. J: Y; ?6 Z1 ]" F

2019-2022 年增城區汽車及零部件行業（含廣本增城工廠）產值情況

資料來源：增城區統計公報，前瞻產業研究院整理

( b/ N2 F: ~6 K5 G% c( y/ J/ E

——產品類型：涵蓋汽車全產業鏈，配套完善

整車制造領域，產品類型包括但不限于轎車、SUV、MPV 等；汽零部件領域，產品類型包括但不限于發動機、底盤、內飾、外飾、電子設備等；汽車服務領域，產品類型包括但不限于汽車整車及零部件檢測認證、汽車電子系統及產品檢測認證、汽車發動機研發測試、汽車及新能源汽車關鍵技術和共性技術研發及產業化等。

9 m7 f. |3 d+ g6 E( M2 v$ D

( N) T# D0 k2 P! T5 Z# b

——布局范圍：圍繞產業鏈、價值鏈“雙鏈”做提升，前景光明

十四五期間增城區將發揮廣本、北汽“鏈主”企業作用，鞏固提升汽車整車制造產業鏈；引進并培育一批研發設計、科技服務、核心零部件及配套企業；推動集群供應更好適應需求結構變化，著力提升核心零部件本地配套比重；壯大新能源汽車產業，引進新能源汽車整車制造項目，推動電機、電池、電控等核心關鍵部件企業集聚，形成較完備的新能源汽車產業鏈。

# E3 G x g- |" L5 l

四、增城區汽車產業競爭力優勢

1 H# F" y- V, r8 F( Z, g5 s" r

——產業鏈完整，技術水平領先

增城區汽車產業鏈包括上游材料及研發設計、中游整車及零配件制造和下游服務及銷售配送，且相關企業在技術研發、生產制造、質量管理等方面具有較高的水平，擁有一批具有自主知識產權的核心技術和專利。

5 W& w7 B) e, T: e1 ^