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標題: 飛行員頭盔是如何研制的? [打印本頁]

作者: twq19810302    時間: 2023-5-17 13:30
標題: 飛行員頭盔是如何研制的?
本帖最后由 twq19810302 于 2023-5-17 14:54 編輯
1 Y% x. i( x8 z) |# A3 ]% @
! ]5 J$ @3 f# ]- X" o
從仿制到自研$ b* c# F+ ^! V+ i
飛行員頭盔更輕更堅固# C: c8 W2 B8 E# i$ H2 s. h
5 ^' O; R, u/ Z
來自航空工業的9 J$ s( X% K: l, a" y
王居豪
! B/ y/ P+ o& X* |
從事個體防護裝備的研發工作
! o: B/ y1 |2 E3 Q# t
2 W& L( C( `, v& a3 v
他介紹,早期的飛行員頭盔
5 t0 \* u2 F% ]6 o( @% @5 q" @
通常以仿制蘇聯頭盔為主( I5 B* U  g" m8 d: p2 _  a5 u
盔體材料一般為玻璃鋼
! W$ {- f$ F  y  c" Q; Q+ K
重量也比較重,1.5公斤以上3 c7 w' x9 p. C0 j
之后,我國針對頭盔進行設計優化
, K  G4 r& P7 e, E3 J
走上了自研的道路
( V- E! G: h' o+ j
芳綸材料替代玻璃鋼$ a( t2 e4 e7 C& X
不僅減輕了頭盔重量
+ [& o6 e" N: O
防護效果也有明顯提升
( ^" `8 R% N; _4 Y) s
' Z9 F; B8 s9 _* @% B% D6 ]* `
, X  p+ W" o5 r+ Z4 X

+ D4 T7 F6 I; p2 F5 |
隨著戰機上新
$ b& g) b7 i  c4 j
輕型保護頭盔推出0 W9 t1 f2 J; X# T
打破了原本頭盔設計中4 g$ j/ O# k1 G. m
曲面圓滑的固有模式2 L% J8 }0 r4 n( ?* o: w  c
采用線條化設計
! d" j; p3 s% v/ M& O
讓頭盔看起來有硬朗鋒利之感
8 M0 V0 {; p8 a+ C, H
+ F# F( C5 N9 y# N; A" k6 O

, R( |: J2 c/ G) D( n$ r& O# v% h0 k8 p% d9 D8 k+ j
隨著通用化、模塊化理念的提出  U  K  \. C' A& r
大家又對頭盔進行優化改進: |( |+ \* B0 Z% [
兩個減重孔的橢圓形設計
# f, P  l3 J$ S; {
與頭盔鏡片的顏色形成對比
8 r- e% h! z( V& O6 `# C0 ?
好似熊貓的眼睛
- s0 \! J! `& b9 y$ L) G
也被軍迷、網友稱為“熊貓盔* K* i: W- q, X

5 q/ B, |8 L6 J4 R+ p4 l5 [
5 ^2 N9 X& @; q: X' z
所謂通用化
0 @( v8 h/ ?+ S) U. R0 }
就是頭盔能適配不同代際戰機
% c7 s$ C/ ^$ `4 J! }/ h( q, @; N! E
適應不同的作戰場景
; q, |7 n  C& c6 Z- D1 W4 f
所謂模塊化; P+ D4 a& N5 U" `+ }/ |9 Q$ u$ Q0 q
就是頭盔需集成不同的功能模塊+ C$ n- e1 L& b* c& B8 y
比如在夜間使用或近距離對抗時( D2 ^5 q; A: `" w
頭盔上有夜視鏡安裝板和頭瞄安裝板
  D' f$ d8 |' _* w" J) W- X( t
保證對不同任務模塊的兼容

0 k  [0 O: \- W' y7 o" _

$ u) G/ c) Y8 z8 X$ B" y. F% o) W/ @' z
細化型號,一對一定制
3 Q3 c8 c3 |- T
每個飛行員都有自己的頭盔8 y. p+ S  _( H  L5 @' I; b1 G& M

* A" Y$ G) z& N: P8 G5 q
王居豪表示) e* m7 c+ H" T8 t* R
傳統的頭盔分大、中、小三型
0 ^4 n0 i4 T! k! `& [
但有飛行員反映
3 Q# X4 D- ~0 }- ?' G# C" h0 I$ \: M5 Z
頭盔戴上以后大小不合適
4 Y0 c, W" e9 b+ j
尤其在長航時、大過載情況下
/ n1 s- n, L& p1 ]! D
會有局部壓痛: @: f  o% p3 H' @
以及頭盔位移過大等情況
" T) w  p  |9 b1 b9 B
為了保證飛行員的作戰效能
& z2 [5 P9 [& P" G) e5 O, u1 V4 z
頭盔研發人員進一步細化分型分號
. L5 X) G* o; ~, m0 a! j
還對飛行員頭盔進行# e% L7 |" p2 H7 s
一對一的個性化定制

7 T6 g, V2 o- |% Q% h- n! y
+ n& ]) x6 A2 a7 o! i, P
+ m- n" r8 Z; P: g& F$ `
研發人員對每一位飛行員頭部
. y4 v. q  N& k- E
進行三維掃描
+ h1 B1 I" ~# G3 D& A) _  s- ~
根據點云情況擬合出數字頭形
8 w( w. j6 c* W1 X- v
這樣,每位飛行員都可以擁有6 c- |5 r, y/ a% n( i" j: Q# V
屬于自己的頭盔
$ ~) K! I. L: O/ s- J# s& f
還可以將飛行員的名字印在頭盔上
3 @0 j4 T8 t8 t9 `
增加榮譽感和認同感
+ K2 d, B6 w/ Q& l7 @

; }9 f' u* T- b" L4 P9 u9 }
“看到即射擊”
% L. }# c3 K% L3 S: D; B
這類頭盔將是飛行員超強輔助( `5 H+ w+ h2 ^

/ s" U4 a: g: L+ d
顯示類頭盔9 G* V7 C$ N: d  i/ c
是頗受軍迷關注的“未來感頭盔”
; ~6 P; I- g; K# m/ Z
所要實現的第一要旨5 V, s8 T( a: @  @  u8 M
就是“看到即射擊”7 s, F/ H2 z- e# a
目前,我國已經實現了
1 g6 y& M1 i/ O+ Y* ?1 }( W
顯示類頭盔的自主研發+ j" u/ @: A: Y' V  p! ~0 U# S

7 O% ^" y  I+ D. M3 ^; _

/ A" i  Y; \' i: M- |4 t. T! t/ L5 d5 t# R$ n& O' k
在雙目疊加之后
' [6 }. q# V5 |; [7 v; U
可以實現30度×40度的顯示視場
# S) `" i2 |. R
將飛行信息以及武器信息
+ G! }) _0 F) U! O
傳遞到飛行員的眼前5 x5 m" z2 h" B# W
同時也可以借助飛行員頭部的朝向
5 N: P9 i* z6 @8 |5 u2 S9 o
來指引戰機的火控武器+ @' W9 |+ P$ E  S
以及雷達系統工作
, J  Y8 q( Q! e# ~& a. s6 h6 [9 u3 ~

! r# }, s" F) l6 f
8 V+ E: v) O5 P

: ~( p; q- M0 A1 J) F- m% @/ n
王居豪說: c+ ^: _: Y4 g3 {- s5 p
未來的發展中& \( i/ j: n' A! S* [
也會在顯示頭盔的基礎上
+ b1 H$ y* J7 g  w# t
集成眼動信息( L- J# d' K4 E
腦電信息等生理監測信息
) A$ z' u/ R' l+ u6 F/ W! \
形成一款綜合化的智能頭盔
0 i! P7 O: @" c6 v8 ^8 t  L- h9 @
這款頭盔將成為飛行員6 m0 X- l2 c6 S8 {" s
與戰機之間交互的第一平臺
- P# P5 ~* d0 J  z) r: D
也是飛行員決策的第一助力
% a- i* Y% E7 \3 d, ]

0 P  b2 t: \  T7 S8 D+ O/ O

7 Z$ V) S- {% X' i# V) o
飛行員面罩升級
5 S5 {7 u: l8 k0 D' w/ ?
自主創新防窒息活門
7 g/ Z0 _  T" l9 W

+ I, ]' n. D8 w: a
之前,飛行員面罩上- L& ?% e' E0 l$ E& l9 ^. K+ z& Z
通常有兩大活門9 u3 n% v* t/ `* `$ t
呼氣活門、吸氣活門" V/ h$ f& N1 B
) D# s% I8 q" n  @$ m, N  U' `. V# {! Q
0 |( @+ c  M8 S, T! x( P
, w- \1 ^- A8 m+ c: D; o
目前最新款的面罩上新增了
! _) [- r, V& G3 x3 {; d& ~$ W
防窒息活門
  d8 z. y0 N1 b5 O. f" v# W+ B( f6 @
這個活門屬于我國自主創新' z- I. g6 Z9 u5 u8 L/ q
3 t( H! |) t3 @. {8 W. t
通常是配套通用頭盔來使用

6 o; v9 q" k. t3 {. v* C: q2 m5 m/ P" [( ~8 Y1 O" T& m
如果飛行員遇到險情需要彈射
/ Q: u* }# A4 Z6 a8 [9 m
過程中有可能會出現昏迷和重傷
, c3 E6 U: C5 g8 M5 d
一旦飛行員落入水中" Q( X) k$ F7 ^% u1 X
沒有辦法自主取掉氧氣面罩& c1 }6 d. X- B, ~  u! c
氧氣面罩軟管進水之后% _% R# I. P' _' C
飛行員可能出現溺水和窒息  E, j) j1 K% z7 A0 n) ^
]防窒息活門就是為了防止這種情況發生

' o, R4 ]+ p. V( R) r& B$ w  d* y  k; N4 r
防護服裝$ M2 r. v$ e5 g$ r" m. h8 N! W2 e
從單一功能到綜合化5 Y" S  k, y" c$ u* E

; V0 }  u" u8 ^
要抵御熱負荷、高過載、落水、火情
4 F. }: v1 S! F: }8 H! q* c, m
等多種嚴峻的考驗
# k9 G+ V: \7 ~
必不可少的還有防護服裝. K: h6 u% |6 a" U, J9 d

8 D0 p4 B8 A2 m# Y) I8 _* ~( F
: f/ c, ]7 ]: `, L  _( j- a+ y  @

+ V9 C$ L% E2 k) g
飛行員在進行大過載飛行時
0 D; T8 r5 \8 a' n
通過對抗荷服的氣囊進行加壓3 {- L- v0 X$ T; B$ H
擠壓腿部血管
' H1 E  l# V% Q: E6 P
保證血液有效流向頭部7 B" A- f! l' l& Q$ p8 W% G/ W
進行氧供給
! n4 a$ k/ g; D0 R& j2 i
- s. X. N, T4 P/ ?# O3 W4 Q
& f4 g+ h/ A. |& R( o0 H! `: k

' x6 U+ q) T, K+ w6 i
針對可能發生的落水情況
& J& s  S, r1 H9 q6 x
為飛行員配備了脖式救生衣
  h5 I! J; n/ h8 N/ s
抗浸防寒服
' c' M8 Y8 U8 k* g/ D

" T1 X0 l3 B( r! i& L, g7 U" m

8 x5 {  m7 [8 {. k
  ]& P  I8 W; I5 n
針對可能出現的火情
: F( ~/ |" q/ D( ~! R  O3 m2 o5 K
為飛行員配備的代償背心和抗荷服
8 [+ i% ^4 K5 F$ [& P- G4 {& o. `
都采用了阻燃織物& w: u4 z4 z( j& W

: S+ \- T% ~  v0 `

) p3 F4 r2 r; T$ B5 U% N  h5 b& q4 P: U$ z
過去設計防護服裝時
- v* q* R3 ^. H- `, w; G
通常針對單一的防護功能
9 f3 J6 z$ W+ F, o1 c
設計出一款對應的服裝3 T$ \1 [0 V2 x8 A; s7 Y  A1 e; `
當飛行員需要多種防護功能時
# _1 }$ c4 h* z; n* J$ u/ P% ^
就要將多種防護服裝穿在身上
$ [* }2 Y" ]4 D% w. u: t* B7 c
這種“洋蔥式”的模式
1 _" t. `( u; f8 P8 d& y; w, X5 ?
不僅讓整體防護服裝的重量上升
& l8 l4 q! ^4 B  C' i& b1 x
也影響飛行員的作戰效果
0 ?6 {9 `% G# v; M# g

  Q) T1 o0 }) t

# g" k: o6 j1 R6 F" y& l' H3 \' _" ?7 `! g7 h7 `: @" Q
隨著戰機自動化程度不斷提高
) L% k: s& f: ?) X
對飛行員的態勢感知能力要求& d3 L$ X% d- Q5 i4 `  r8 e5 E
也在不斷提升
6 W- N* P3 i9 I; r9 b. U
如今,研發人員在傳統服裝上
& Z9 ]- l" d$ ^" P* K
進行了一體化、綜合化的服裝設計, I- l$ e* F* T8 b* |: k

4 c; }( G7 f9 y4 w' m1 w
& A) a8 o  d( y, i) F
# g% O& N' k0 h( j8 h" @
王居豪介紹3 e0 x% L0 h1 t1 `- l
在保證作戰使用需求的情況下
$ \2 \2 p- Z/ i' D. _
服裝的美觀化設計程度也在提升" }* V# ~4 i1 q
將龍和鷹兩種元素融入服裝設計0 n: \% V2 s( W* R, j  h' ]0 C/ E
“戰鷹”的圖形采用中間對開布局8 D+ d* H" z3 y
體現“鷹擊長空”的理念
% V/ M2 c8 j5 Y( c' O
. p$ i: t: m6 |& o8 Y

' W1 h0 k, i* x8 S# c7 N$ o+ G  Y. @" j$ `$ P4 q, L
以“龍鱗”為原型進行了變形設計
; f& A8 a8 G4 G, ^
印在飛行員服裝的各關節位置/ v' z( A& u/ O& D* L$ e
體現“龍的傳人”
& G# r" p/ L4 x3 a, Y( K6 e
+ a6 k8 q& @' T
0 x5 l& F) @  K3 c! `; V/ L

% I4 A) e  n, F- `6 u# `0 u, @
而每一件裝具也飽含! O9 p3 O1 S; _1 G  z) ?( X6 z
設計人員的心血, G3 r0 ^% v) f! t/ m
王居豪說:“在軍迷眼中
& q+ C% v" {9 f
我們這份工作非常有趣! A0 {5 R; K' f6 X2 K
但對我們來說卻是千斤重擔) R$ ^; t+ R# N# b! {5 K( D( M- c
手里所穿的一針一線, ]$ {; Y6 n, i7 _9 T5 U, H
所生產的每一個頭盔
1 x5 b# m" f9 q" ?/ u: ~
對于飛行員來說都是最后一道保護墻
1 _% F  [, ]0 A5 R
我們永遠不能出現一絲一毫紕漏”6 W* T! m. L2 D% ?# r0 `3 T5 P
! e8 f) e( g, u# X" c) e

3 m# t4 f8 r3 B, q5 i& U- ?$ E4 V; |5 H
“功成不必在我
' r* h& _4 i. u/ }7 L: F! {! X
功成必定有我”

6 |0 X- \1 E# r, e* u
飛行員駕駛戰鷹翱翔的背后
: d& ?5 g3 k) [1 Y4 L* _( y2 \
也有他們的保駕護航# \2 x- @3 t* Q. ?, W& X+ y
辛苦了( x9 a- n7 W! q- {4 ]7 U  S) u* s
6 D5 C  l2 m& A) M





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