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機械社區

標題: 時代拋棄你時連一聲再見都不會說 [打印本頁]

作者: bravo090 時間: 2024-6-25 08:22
標題: 時代拋棄你時連一聲再見都不會說
無人駕駛正在改變行業。。。等無人駕駛整車做到15w級別，還要啥出租車，網約車，共享單車？

作者: 老鷹 時間: 2024-6-25 08:42
巡游出租車，就是不參加網約車平臺的吧。這個應該是為不會網約車軟件的人準備的嗎，但是也碰不到啊，可以有電話約車。

現在人類還有體勞之苦，再過十年可能就沒了。當然，普通人也就沒用了。辛苦沒了，人也廢了，精神和尊嚴被掏空。分蛋糕成為大問題。

作者: tzcaokun 時間: 2024-6-25 08:43
最近七八年我在本地出租車和網約車都打的比較多。收入下降真心和無人駕駛一點關系都沒有。網約車的沖擊；私家車的普及率；本地的外來人口流量；還有這幾年以及往后若干年經濟低迷會讓僧更多粥更少。幾大就業蓄水池的收入都在下降。

作者: 欣欣子 時間: 2024-6-25 08:43
既得利益者的無病呻吟！

作者: 攻城獅老李 時間: 2024-6-25 08:45
駱駝祥子也不能一直拉車，科技發展20年后底層老百姓估計以后都沒有混錢的崗位，現在還可以滴滴，外賣，保安，收銀員

作者: 軸承啊 時間: 2024-6-25 08:46
臥槽，出租車這是活該。以前打出租的時候，這邊不去那邊不去的，嫌地方近，嫌地方偏都不肯載人。出租車司機搞得跟大爺一樣。

作者: maguoqiang 時間: 2024-6-25 08:46
同行是冤家？錯！現在的時代是跨行業競爭！
未來沒有穩定的工作只有穩定的能力。這是一個跨界競爭的時代，更是一個終身學習的時代。保持學新的心態，不要丟掉自己的好奇心，多去了解各行各業的知識就會發現更多機會。
也許下一桶金就在你腳下。

作者: 晨曦yzm 時間: 2024-6-25 08:47
呵呵，以前沒網約車的時候這些人不知道多黑，繞路態度惡劣是常態了

作者: wu__xy 時間: 2024-6-25 08:53
繞路、拒載等等當年不是很牛逼嗎

作者: 軒詩畫雨 時間: 2024-6-25 08:56
網約車出租車還是要進行規范，十個司機八個司機開車在玩手機，看他們的滴滴圈子群，互相交流等等，哪怕紅綠燈10s也要瞄一眼，無不加大事故的發生率，發生事故要對該司機進行備案，引起教訓。
當然現在平臺抽成太大，跑十個小時也只能轉150-200左右，他們非常害怕無人駕駛上路，讓這群人丟失工作。
無人駕駛是未來的趨勢，相信技術的完善，給人類越來越好的體驗感。

作者: 修車俞師傅 時間: 2024-6-25 08:56

作者: lin005 時間: 2024-6-25 08:59
無人駕駛正在改變行業。。。等無人駕駛整車做到15w級別，還要啥出租車，網約車，共享單車？

作者: xueqingchao 時間: 2024-6-25 09:01
河南很多縣城都有共享電動車，在加上自家的電動車加持，直接把公交干趴下，出租車也沒有往日的囂張勁了，

作者: bravo090 時間: 2024-6-25 09:04

tzcaokun 發表于 2024-6-25 08:43
最近七八年我在本地出租車和網約車都打的比較多。收入下降真心和無人駕駛一點關系都沒有。網約車的沖擊；私 ...

第一步是干趴出租車第二步是干趴網約車

作者: ytzhanggj007 時間: 2024-6-25 09:16
我們目前是法律法規落后于現實的，比如對于支付方式的規范，比如對于網購的規范，對于物流的規范，當然包括對于無人駕駛的規范。只能說，毫無疑問，武漢這個巡游車會毫不留情被淘汰掉，并不是對這部分人無情，也不是基本訴求不合理，而是因為我們在法律法規層面已經遠遠落后于現實的發展了，立法的反應速度也很慢，解決這個事無法可依。無人車不合理，但是，沒有哪一個部門能站出來解決這個問題，當然跟部門太多和尚多了沒水吃有關。大家想一想網購大約從2008年前后就有了，而數字人民幣人民幣什么時候才出來呢，大約晚15年，這就是行政管理滯后的現狀。我們基本上是出了很多問題不得不處理，才會出來法律法規，屬于事后諸葛亮的類型，實際就是外行或者被動工作的人在管理，所以不要希望武漢這個事會得到徹底解決，解決不了的。官方還要借著無人駕駛去宣傳呢，怎么可能在這個唱反調的事件上下功夫呢

作者: kayex 時間: 2024-6-25 09:32
現在我們縣這里官方的出租車大概只剩下了100多輛，燃油的全部換成了電的，因為我們這里有個某利的廠，所以全部換成了電車，
出租車每天有打卡任務要求，就是每天必須去高鐵站一趟，現在也允許用滴滴這些第三方叫車了

作者: wfyking 時間: 2024-6-25 09:36

ytzhanggj007 發表于 2024-6-25 09:16
我們目前是法律法規落后于現實的，比如對于支付方式的規范，比如對于網購的規范，對于物流的規范，當然包括 ...

法律存在滯后性，這是法律工作者都知道，也是向外普法時一再強調的事實

作者: Dandylian 時間: 2024-6-25 09:44
我們是時代的勞動者，卻被剝奪了勞動的權利！

作者: 柿子NO.1 時間: 2024-6-25 09:49
主要還自身原因和外在原因
1.自身原因：出租車，拒載，亂收費，繞路，素質差。。。。。相信大家都被坑過。
2.外在原因，互聯網盛行，網約車，電動車，私家車，共享單車。。。。。。因素

作者: 力士樂導軌 時間: 2024-6-25 09:56
鐵飯碗不存在了

作者: 無妄是我 時間: 2024-6-25 10:10
競爭是必須得，不然哪來的提升品質和服務；但是科技也要讓普通人活下去，不然科技也會壟斷！

作者: 黑曜石9 時間: 2024-6-25 11:51
無人駕駛還考驗人們的素質，提供了私人空間，在里面做什么都不知道，衛生是大問題。

作者: 脈脈010 時間: 2024-6-25 11:58
我去開恐龍

作者: 學渣渣 時間: 2024-6-25 12:05

力士樂導軌發表于 2024-6-25 09:56
鐵飯碗不存在了

最后的哀嚎

作者: Ou-Shoukann 時間: 2024-6-25 14:21
很多年沒坐過出租車了。家里一油兩電，去哪都沒考慮過出租車。

作者: 救贖. 時間: 2024-6-25 14:45
不是和諧社會主義的前兆嘛？

作者: yh849386153 時間: 2024-6-25 15:51
市場經濟適者生存這個和網約車無人駕駛車又有何關系，都是時代的產物。淘汰每個人都是時刻準備著

作者: sgxap666 時間: 2024-6-25 20:09
那出租車高收費的時候咋不出聲了。

作者: bonetr 時間: 2024-6-25 21:06
一個手機十互聯網，改變了世界。手機+互聯網的便捷，使許多傳統行業消失。但是，萬一哪天手機或互聯網出問題，就是極大的不方便。還是共存比較好

作者: 湖泊凌 時間: 2024-6-25 22:16

攻城獅老李發表于 2024-6-25 08:45
駱駝祥子也不能一直拉車，科技發展20年后底層老百姓估計以后都沒有混錢的崗位，現在還可以滴滴，外賣，保安 ...

收銀員越來越少了，過去公汽上還有售票員呢。京東的某人開創了電子發票系統，原來京東開發票的兩三百人也不知干啥去了，這不知道是好事還是壞事。

作者: 天天天藍_ 時間: 2024-6-25 22:22
開車的群太多了，確實一路都在看手機

作者: 機械社區618 時間: 2024-6-26 00:58
無人駕駛的車留給你們乘坐。
謝謝你們幫我測試。

作者: m2006410 時間: 2024-6-26 05:55
開出租車的大多年齡不小了吧，無人車，代替的時候，也該退休了。至于網約車，沒啥好說的。

作者: 0712103034 時間: 2024-6-26 08:41
出租車早晚淘汰的行業，自己作死的，怨不得別人

作者: 老魚DH 時間: 2024-6-26 08:54
車太多了

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