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機械社區

標題: 設計糾結癥 [打印本頁]

作者: 機石 時間: 2024-10-20 10:33
標題: 設計糾結癥
有沒有人跟我一樣，一畫圖，設計東西的時候，就會想的很多，然后腦子也有好幾種方案，但是也很難取舍和決定用哪種，然后就是一直拖，一直拖，設計一個東西的時候會很慢。有一部分也是因為自己水平不太行，很多東西沒什么經驗把控，拿捏不準。
群里的設計大佬，有沒有什么建議，改善改善我的這個問題。或者有什么辦法可以提升提升做項目的經驗。

作者: 聯合艦隊 時間: 2024-10-20 10:45
就當是練手的

作者: 尹志春 時間: 2024-10-20 10:52
設計，你會什么設計，機械這玩意，已有多少年沒出過新東西，可能有50年沒有新的東西出來，
這個原因是你沒有理論知識，沒有吃透理論，
東一個想法，西一個想法，
這種主要原因，是沒有知識，瞎扯蛋

作者: windy淵虹 時間: 2024-10-20 11:03

尹志春發表于 2024-10-20 10:52
設計，你會什么設計，機械這玩意，已有多少年沒出過新東西，可能有50年沒有新的東西出來，
這個原因是你沒 ...

那春哥這種該怎么補足短板呢，有時候理論和實際又不一樣。
那就只能做一兩臺樣機或者樣板件先試驗看看？

作者: 尹志春 時間: 2024-10-20 11:15
本帖最后由尹志春于 2024-10-20 11:18 編輯

windy淵虹發表于 2024-10-20 11:03
那春哥這種該怎么補足短板呢，有時候理論和實際又不一樣。
那就只能做一兩臺樣機或者樣板件先試驗看看？ ...

理論指導實踐，第一要求理論過關，這個要認真熟讀機械設計手冊這本書，對各種機構，力學，特別是禁忌，要認真看，
認真學習已有的各種機械，一定要做到，對前人的認可，不要改變任何結構，任何材料，機械設計這玩意，經歷了幾百年，你想到的，別人都試過幾百次，所以前人做的都是對的，現在的教育害死人，都喜歡改進，成熟的機械設備，幾乎沒有改進的可能，比如汽車，從汽車設計到現在，結構沒改過，性能也沒有大的改觀，現在改進的都是如何用更便宜的材替換更便宜的材料，比如現在汽車發動機，都用鋁替換了鑄鐵，
機械這行，要有愛好，要喜歡這行，現在多數人只是混口飯吃，不但不喜歡，還從潛意思里討厭這份工作，所以能做好的極少，進入一個行業，一般行業內要了解的很少，專機，認真把圖看一次，把原理，運行動作，認真看好，把他分為幾個細節，比如傳動，送料，執行，電控，分開來研究，一般用一個月就能了解了，現在問題是，上大學的，在大學里，一點知識沒有學到，學的還都是歪的，跟工廠對立的，所以這些人根本無法勝任工作，

作者: ytzhanggj007 時間: 2024-10-20 11:29
只有一種方案好還是幾種方案好？顯然是幾種方案好，有積累才有想法。就是一種想法的，反而容易出問題。
不管在哪個水平哪個階段，思考都是必要的，先不用管對錯，后面有條件就去驗證，畢竟每個人所接觸的東西都是有限的，可能類似的機構在別的行業已經用過了幾十年了，在本行業還沒有人看到過設計過使用過，這都是有的。沒看到過自己能想到，就很不容易，剩下的就是驗證。
干設計這行，不必要因噎廢食，也不必要過多得聽反對的聲音，尤其是到了比較高的層級。你修煉層級越低，反對的聲音越多，對你的干擾越大；你修煉得層級越高，考慮的越周到，反對的聲音越少，對你的影響越少。
不只是設計，別的也一樣。沒有什么彎道超車，見得越多，理解透的越多，經歷的越多，解決得就越多，能力就越強。這是積累的過程，沒有捷徑。一步一步走吧

作者: 機石 時間: 2024-10-20 12:05

尹志春發表于 2024-10-20 11:15
理論指導實踐，第一要求理論過關，這個要認真熟讀機械設計手冊這本書，對各種機構，力學，特別是禁忌，要 ...

春哥，你說的這些確實很有道理，任何糾結都是基于自己理論基礎不夠扎實。雖然說我們現在都是基于傳統的機械結構如齒輪，鏈輪這些結構的原理在進行造型設計。但是根據不同的情況，不同的需求，每個地方設計雖然原理一樣，但是結構確實不同的。就是基于這些問題，有時候理論是一部分，但是經驗更是很重要一部分，有時候就是基于這些問題，會出現糾結情況，不知該如何下手。就比如說，去洗腳，a的價格更便宜些，但b的質量更好些，很難進行抉擇。

作者: woshiwsm 時間: 2024-10-20 12:32
想法多是好事，實際項目做多了結合想法多就會變得很厲害

作者: m2006410 時間: 2024-10-20 12:49
本帖最后由 m2006410 于 2024-10-20 12:51 編輯

舉個例子看看

作者: 逐夢2020 時間: 2024-10-20 13:01
我也有這樣的困惑，根本原因就是自己水平低，項目經驗少。

作者: 阿飛LJ 時間: 2024-10-20 13:43
理論力學，材料力學，結構力學，彈性力學，塑性力學，流體力學，哥們學到哪里了？你這個主要還是底子不好，不清楚這樣設計后續的結果會如何，經驗也不夠，但凡有一個扎實，你想到這個點子你就自信的說，我經過計算確定就是這樣，或者我以前做過一個類似的，我覺得這樣就是最好的，主要還是靠積累吧，學校學完，到了工作上邊做邊學邊看邊復習，就會越做越順了

作者: lgckksse987 時間: 2024-10-20 13:47
方案多是好事，可以把每種方案大致列一下對比下成本，節拍，穩定性等，針對客戶要求選擇比較合適的

作者: windy淵虹 時間: 2024-10-20 14:33

阿飛LJ 發表于 2024-10-20 13:43
理論力學，材料力學，結構力學，彈性力學，塑性力學，流體力學，哥們學到哪里了？你這個主要還是底子不好 ...

工作中也是要經常翻閱---理論力學，材料力學，結構力學，彈性力學，塑性力學，流體力學---
這幾本書嗎？？
頭大啊

作者: windy淵虹 時間: 2024-10-20 14:33

尹志春發表于 2024-10-20 11:15
理論指導實踐，第一要求理論過關，這個要認真熟讀機械設計手冊這本書，對各種機構，力學，特別是禁忌，要 ...

哇厲害，深受教誨，感謝春哥

作者: 阿飛LJ 時間: 2024-10-20 15:23

windy淵虹發表于 2024-10-20 14:33
工作中也是要經常翻閱---理論力學，材料力學，結構力學，彈性力學，塑性力學，流體力學---
這幾本書嗎 ...

用得到就翻一翻咯，受力分析的時候，總會用到的，像ansys這類的CAE軟件，就是一只筆而已，就和畫圖一樣，什么AUTOCAD,SW,UG,CREO,都只是筆而已，把你的想法表達出來的一個工具而已，不要舍本逐末，去把軟件研究的多么高深，沒什么很大作用的

作者: windy淵虹 時間: 2024-10-20 15:32

阿飛LJ 發表于 2024-10-20 15:23
用得到就翻一翻咯，受力分析的時候，總會用到的，像ansys這類的CAE軟件，就是一只筆而已，就和畫圖一樣 ...

唉

作者: windy淵虹 時間: 2024-10-20 15:33

阿飛LJ 發表于 2024-10-20 15:23
用得到就翻一翻咯，受力分析的時候，總會用到的，像ansys這類的CAE軟件，就是一只筆而已，就和畫圖一樣 ...

現在建模工就是筆研究的很深啊，模型建的好就行，受力分析簡單會點就行

作者: 599142655 時間: 2024-10-20 16:02
思考的過程就是設計的過程。只有前期思考的多考慮的多，后面才能少出問題。建模主要就是要規范，懂技巧的話速度會很快。不同方案直接如何取舍的畫要抓主要抓重點。不同行業可能側重點不一樣。比如有些項目是短平快的。就不能太糾結。怎么速度快怎么來。我一般會傾向減少圖紙量的方向。

作者: 海中游 時間: 2024-10-20 16:34
有這種想法正常。
要找老師傅請教一下，定下方案。

作者: 巽巽巽 時間: 2024-10-20 17:54
設計，就是在當前時間，成本，穩定性條件下實現想要的功能，做好學習積累，各種機構方案的選擇，就代表著不同器件，加工件的使用，各種器件價格，精度，穩定性，適合在什么場景下使用，各種材料的強度，各種加工方式價格，如何設計強度精度足夠下加工成本最低，最理想狀態下就是符合安全余量下剛好夠用，前期多問，多學，多參考，能學到的要吃透為什么，自己上手才會有底氣

作者: hl90 時間: 2024-10-21 04:02
說出去不怕丟人，我的貼標飛達。（市場上有賣的，我做了一點升級）

去年九月份有朋友說你做貿易，他們是做集成商，只要價格不是太離譜，就可以倒給他們。我就有了做貼標飛達的心。因為卷料的飛達已經很成熟了，片料的都在做，但還是處于非標狀態。

于是今年過完年回來我就開始琢磨，直到八月份，才算定型，前面幾個月都是在各種方案中抉擇。

到前幾天，我還在想我這個結構是不是還有改善的空間，一個飛達，用了56張圖，鈑金和機加的圖紙對半分，一臺設備，也就56張圖打住了。

作者: 水中沙影 時間: 2024-10-21 09:30
本帖最后由水中沙影于 2024-10-21 09:31 編輯

說白了就是，“被打對號”的設計太少。
當某一種設計，被打過對號，后面碰到類似的，腦子里可能只是就是復制粘貼了，為了進度等外界因素，就不再愿意去糾結這個方案是不是最優了，甚至想的是“能不改就不改”，“以前用過沒問題”。
最好的方案永遠在下一版。但是。。。
糾結，可能是個人情結，因為想盡最大可能做好；不糾結，可能是對現實的妥協而已，也并不一定說不糾結的方案就是最優。

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