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標(biāo)題: 最近一直在提倡低空經(jīng)濟(jì) [打印本頁]
作者: 華鑫    時間: 2024-12-15 16:41
標(biāo)題: 最近一直在提倡低空經(jīng)濟(jì)
不知道大家對于低空經(jīng)濟(jì)的看法如何？對于低空飛行器的看法又怎么樣呢？
作者: 喂我袋鹽    時間: 2024-12-15 16:51
http://www.whclglass.com.cn/thread-1076766-1-1.html

【我得發(fā)】低空經(jīng)濟(jì)來了嗎，開始賣天了，活久見啊
作者: sgxap666    時間: 2024-12-15 18:02
這玩意想著萬一有點(diǎn)問題，下面全完蛋了。
作者: 尹志春    時間: 2024-12-15 18:36
一架飛機(jī)，如果按BYD的模試，一架飛機(jī)，價格應(yīng)該在2W以內(nèi)，一臺200KG的飛機(jī)，飛機(jī)并不比汽車復(fù)雜，

作者: userone123    時間: 2024-12-15 21:24
這個行業(yè)天花板高度有限吧？天上的小飛機(jī)多了，一旦紅綠燈沒弄好或飛機(jī)故障，出幾件傷到人的事故，就不好干了
作者: cangzhoumj    時間: 2024-12-16 08:04
看消費(fèi)就知道了
作者: babty    時間: 2024-12-16 08:06
啥
作者: 小白077    時間: 2024-12-16 08:50
不用擔(dān)心，這個必將到來，無法阻擋，所擔(dān)心的問題都會經(jīng)歷，這就是科技的發(fā)展過程。
當(dāng)年汽車也是在質(zhì)疑、擔(dān)心中發(fā)展起來的
作者: theoneyht    時間: 2024-12-16 10:00
這個需要長遠(yuǎn)規(guī)劃哦，飛行路線下面不能有建筑、行人等，萬一拋錨了不至于傷及無辜。
作者: 張慧軍zhj    時間: 2024-12-16 11:17
都在混沌之中，看到一點(diǎn)點(diǎn)紅光就以為曙光來臨，其實(shí)那可能只是路口的一盞紅綠燈。
作者: 華鑫    時間: 2024-12-16 17:51
小白077 發(fā)表于 2024-12-16 08:50
不用擔(dān)心，這個必將到來，無法阻擋，所擔(dān)心的問題都會經(jīng)歷，這就是科技的發(fā)展過程。
當(dāng)年汽車也是在質(zhì)疑、 ...

感覺和當(dāng)年的新能源有些像哈哈




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