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機械社區(qū)

標題: 歐盟將碳纖維定為“危險材料” [打印本頁]

作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2025-4-19 20:53
標題: 歐盟將碳纖維定為“危險材料”
當一塊碳纖維材料被回收時（比如一輛汽車報廢時），常常會脫落一些細小的碳纖維顆粒，這些纖維顆粒對人類和環(huán)境都有危害。

由于碳纖維薄片通常與樹脂結合在一起，因此在處理這些薄片時，通常會導致樹脂包裹著的碳纖維會產(chǎn)生大量微小的導電顆粒。
歐盟認為，碳纖維顆粒有可能飄入空氣中，與人體皮膚、黏膜和器官壁接觸而造成疼痛，而且人類無法安全地對其進行回收利用。雪上加霜的是，這些在處理碳纖維時產(chǎn)生的細小導電顆粒還會導致機器短路。這是碳纖維上首次被主要政府組織認定為危險材料。

歐盟內(nèi)部的監(jiān)管機構正在討論是否將碳纖維列入車輛有害物質(zhì)清單之中。如果這樣做的話，汽車制造商在未來車輛的制造中將很難再使用碳纖維。
據(jù)《日經(jīng)新聞（Nikkei News）》報道，歐洲議會、歐盟委員會以及歐盟理事會的成員們將在未來幾周內(nèi)就是否禁止碳纖維展開辯論。該修訂草案將由歐洲議會、歐盟委員會以及歐洲理事會的最終裁決來決定其生效時間。如果獲得通過，那么這項禁令很可能2029年在歐洲生效。屆時，各企業(yè)將逐步停止在生產(chǎn)過程中使用碳纖維。

作者: 專注于膠水 時間: 2025-4-20 22:48
汽車輪胎行駛過程中會摩擦產(chǎn)生很細微的顆粒，這么多年這么多車輛產(chǎn)生的輪胎顆粒得有多少呀，但是汽車照常開，輪胎照樣生產(chǎn)，所以同樣的推斷這個碳纖維事情最后可能會不了了之

作者: 尹志春 時間: 2025-4-21 08:58

專注于膠水發(fā)表于 2025-4-20 22:48, m- a/ S. k4 K* T* P& A- d
汽車輪胎行駛過程中會摩擦產(chǎn)生很細微的顆粒，這么多年這么多車輛產(chǎn)生的輪胎顆粒得有多少呀，但是汽車照常開 ...

你應該對這碳纖了解不多，這玩意，能搞死人，你要想見識，我可以拿你體驗一下，碳纖的可怕

作者: xmlawla 時間: 2025-4-21 11:15
前一陣的魚竿是不是碳纖維的？

作者: 用晦如明 時間: 2025-4-21 11:59
類似于石棉纖維

作者: 老方大竹 時間: 2025-4-21 13:41
歐盟，什么搞不定，只知道各種限制，最后只能把自己干死。

作者: ssq1013 時間: 2025-4-21 15:45

用晦如明發(fā)表于 2025-4-21 11:59
" z: ]% Y/ p( J2 J% k! k類似于石棉纖維

玻璃纖維

作者: 嚞也001 時間: 2025-5-23 10:36
歐盟限制

作者: 任毅毅 時間: 2025-5-30 15:04
搞不懂

作者: 蘇皚皚 時間: 2025-6-20 15:50
碳纖和玻纖不一樣吧

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