尹志春 發表于 2025-6-14 13:27) t/ }7 U2 l0 C, Q3 X, L8 k1 e0 y3 Q
和200塊的沒有區別，好比500W的車，哪5W的車，一樣上高速，一樣拉人拉貨，( Z# Q, i; \4 ^% H9 Z% t# b
區別在于一個500W，一個5W，比如 ...
王樹大 發表于 2025-6-14 14:02& V1 ~7 G" B$ y, K! f
別想當然好嗎，你用過嗎。我用這款拉馬用了六七年了，總結下來就是便捷，安全。不傷中心孔也不傷軸承。有 ...
尹志春 發表于 2025-6-14 14:30; y' |. |1 q# m" {
三樓的回復就對，比如寶馬5系，現在30多W，明天可能到28W內，以前賣50W，難道以前生產成本高了？比如捷達 ...
王樹大 發表于 2025-6-14 14:02
別想當然好嗎，你用過嗎。我用這款拉馬用了六七年了，總結下來就是便捷，安全。不傷中心孔也不傷軸承。有 ...
晚風hy 發表于 2025-6-14 15:14. V+ e N) K) U6 O
貴肯定有貴的道理，品牌溢價肯定是有的，但是不會太夸張，畢竟這是工具，不是奢侈品。我覺得，就算是再網上 ...
尹志春 發表于 2025-6-14 21:504 K$ o) o' _* c& l& R x
這100多的不能拉軸承？跟1W有什么區別，接近100倍的差價，有個壇友回答就很正確，不是這東西值 多少，而是 ...
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