求解：提交求解（Job），Abaqus/Solver 將計(jì)算固有頻率和模態(tài)振型。檢查結(jié)果模塊得到各階振型和頻率。 ' t. E4 h; H; |/ m. k7 ?* A r# h) T, z
5.2 隨機(jī)振動(dòng)分析（線性隨機(jī)響應(yīng)）
創(chuàng)建基頻步驟：首先可能需要在模型中進(jìn)行一次頻率提取（如使用同上 5.1 步驟）以獲取模態(tài)信息，Abaqus 隨機(jī)響應(yīng)分析基于模態(tài)展開(kāi)。 # O, B8 a- d5 t) P3 u
創(chuàng)建隨機(jī)響應(yīng)步驟：在 Step 模塊中增加新的步驟，類(lèi)型選擇 Random Response（在 Linear Perturbation 下）。選擇上一頻率分析步驟作為參考，以使用其模態(tài)。 - e0 | N# x/ k2 ]
定義加速度譜：在 Load 模塊中，新建一個(gè)“Base Motion”載荷或使用 Field 應(yīng)用加速度。如要模擬車(chē)輛隨機(jī)振動(dòng)，可將整個(gè)模型或支架底面作為基底，沿垂直方向施加隨機(jī)加速度。需定義一個(gè)隨機(jī)振動(dòng)幅值/PSD 曲線：在 Amplitude 管理中創(chuàng)建類(lèi)型為 Random 的振幅，輸入加速度 PSD 隨頻率的譜密度（可從測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)或工況信號(hào)獲得）。 ( H! w% ]1 W& k& o6 E
施加載荷：將該隨機(jī)加速度載荷與 Random Amplitude 關(guān)聯(lián)，施加到支架底面或參考節(jié)點(diǎn)上。 : v9 B$ Q7 M X, a* r
求解：提交求解后，Abaqus/Solver 將計(jì)算各節(jié)點(diǎn)響應(yīng)的功率譜密度和均方根（RMS）響應(yīng)值，可在結(jié)果中查看位移或應(yīng)力的頻譜和統(tǒng)計(jì)量。9 Q6 Q8 E7 R; S
+ }; }% s, S8 s( e* X0 \7 Q( X# d
5.3 沖擊分析（顯式動(dòng)力學(xué)）
創(chuàng)建顯式動(dòng)態(tài)步驟：在 Step 模塊添加新的步驟，類(lèi)型選擇 Dynamic, Explicit。設(shè)定總仿真時(shí)間（例如幾毫秒，足夠覆蓋沖擊過(guò)程）及自動(dòng)時(shí)間增量。2 z) f& Y/ _( c
定義沖擊載荷：在 Load 模塊中定義沖擊加速度或力載荷。常見(jiàn)做法是在支架底部（車(chē)身連接面）施加一個(gè)脈沖加速度：例如創(chuàng)建一個(gè) Surface Traction 或 Velocity，使用一個(gè)半正弦或自定義的沖擊加速度時(shí)程（通過(guò) Amplitude 定義）。如直接施加加速度，可借助 Inertia Relief 或 Body Force 等手段。- ~& q, ?5 o+ _9 M( d
固定支撐：對(duì)支架與車(chē)身的連接節(jié)點(diǎn)同樣施加固定邊界，以模擬焊點(diǎn)或螺栓的固接。這樣，沖擊載荷通過(guò)底面?zhèn)鬟f給支架。 9 y: {8 D& n7 c" j( {, W
求解：提交顯式求解。Abaqus/Explicit 將計(jì)算沖擊過(guò)程中結(jié)構(gòu)的瞬態(tài)響應(yīng)（應(yīng)力、應(yīng)變、位移隨時(shí)間的變化）。可輸出關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的時(shí)程曲線和峰值應(yīng)力。 3 R& o. H h% Z6 m1 \7 a ; v6 E" J0 C5 Z
邊界條件設(shè)置建議
支架固定點(diǎn)：在所有分析中，對(duì)與整車(chē)連接的支架固定點(diǎn)（螺栓孔對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)）施加三向全約束（U1=U2=U3=0，必要時(shí)ROTZ=0）。這模擬了支架通過(guò)螺栓與車(chē)身剛性連接。常規(guī)采用單點(diǎn)位移約束（Boundary condition）或分組后統(tǒng)一施加。 * K/ p* o3 g6 v
模態(tài)分析：僅需上述固定，無(wú)外部載荷，以求解固有模態(tài)頻率。可根據(jù)需要也可施加質(zhì)量塊、連接剛性等。, H F k. M7 Y- f! {