国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 齒輪嚙合再討論 [打印本頁]
作者: matlac    時間: 2025-7-11 16:55
標題: 齒輪嚙合再討論
模數2齒數60，分度圓直徑120，齒頂圓124，齒根圓115，我圖中節取了不同中心距齒輪傳動嚙合的情形，+ u  ]) \3 L) l4 W# G  v+ |+ k& ~
標準中心距是120 ，從圖中可以看出大于等于124不嚙合無法使用，那么在中心距是120到124之間比如122是否可以正常使用呢？ 這里不需要變位，就使用標準齒輪，理論中心距120，我實際安裝時調整到122甚至123 會有什么后果？' N% U, y; g+ V/ \+ `
  還有一種情況，當把中心距條小，圖中最小只能調劑到119.5，再小就沒有辦法了，齒頂頂住齒根了; \9 \  j9 d* V+ f- S' ^
  這兩種情況你們都實際使用過嗎？行還是不行？有什么問題' G+ Q) y% e( Q) A2 ?; G
% o5 @3 r/ A9 I: `1 [* d1 }. W# J! ~) N
作者: 東海fyh126    時間: 2025-7-11 17:12
在做鋼絲篩網有這樣調節的，不是雙向精密傳動，不考慮壽命，可以用。
作者: shentu    時間: 2025-7-11 17:14
能用（傳動）。只是承載能力有折扣而已。
作者: 拒絕者LKQ    時間: 2025-7-11 17:15
造成傳動延遲，影響傳動的平穩性，局部應力增大，加速齒面磨損，容易產生異常噪音，動力傳遞效率降低
作者: leioukupo    時間: 2025-7-11 17:17
能用啊，問題是穩定性，壽命呢？
作者: 蕭mj    時間: 2025-7-11 17:19
也不能拉太遠。廠里一些不重要的地方使用的齒輪，嚙合并不是那么好的，一般安裝后由于剛性和精度原因，中心距稍微大一點。由于沒有負載要求和定位要求，所以也一直這么用，就是正反轉的時候有間隙，松松垮垮的。有精度、負載要求的時候，一般不會這么用，中心距會留微調的位置，避免加工誤差帶來的憋死和間隙。
作者: 溫嶺第一機械師    時間: 2025-7-11 17:33
本帖最后由 溫嶺第一機械師 于 2025-7-11 17:35 編輯 - `; M+ b" a& h/ t" Z# ^) l
+ A% V' e4 Q( T5 e2 H0 A  Q
滑移，重合度，齒面齒根安全系數要根據工況計算的啊 不然這種齒輪設計出來有毛用啊
作者: 斯文棒棒    時間: 2025-7-11 21:07
這種只能微調，以犧牲齒側間隙為代價，中心距調大，齒側間隙變大，換向沖擊大，噪音大，滑移大；中心距調小，齒側間隙變小，容易干涉卡死。如確實需要中心距大的調整，建議用齒形帶傳動。
作者: 默笑滄海    時間: 2025-7-11 21:09
齒輪不建議這么用，噪聲大，磨損快，甚至頻繁大力正反轉的話有斷齒的隱患。要是實在想調整中心距，建議選用包含張緊裝置的同步帶
作者: wryp    時間: 2025-7-12 08:27
想怎么用就怎么用，能轉就行。很好。大膽創新，不要聽那些老家伙唧唧歪歪。
作者: 探根究底    時間: 2025-7-12 08:39
本帖最后由 探根究底 于 2025-7-12 08:46 編輯
* d2 `0 u9 }1 M' U8 _8 L
# V" }" n. |: c+ A漸開線齒輪 中心距大些沒事兒 就是背間隙大些，只要注意下重合度（就是同時幾個齒輪在嚙合，關系到能否連續傳動）還有強度（畢竟中心距大了，影響重合度的)其他沒啥影響。
作者: wanyidawuwu    時間: 2025-7-12 08:47
傳動時沖擊大了，對設備壽命，噪聲都不利。
作者: hmhnh    時間: 2025-7-12 09:25
感覺可以變成公差精度的問題，想想古代齒輪就是交叉的棍，軸承就是干磨，用時肯定能用的，銜接肯定不是連續的，每次接觸都是一次沖擊
作者: 學者11    時間: 2025-7-12 10:41
探根究底 發表于 2025-7-12 08:39/ y5 z( `) o7 Q' u+ U9 G0 I
漸開線齒輪 中心距大些沒事兒 就是背間隙大些，只要注意下重合度（就是同時幾個齒輪在嚙合，關系到能否連續 ...

8 p) b0 Z6 W. \: i胡說八道什么玩意，你缺八輩子德行你知道嗎。
4 u; p: m8 ?% @5 E( a& _
+ S/ ~4 t1 B3 H
/ A, K; X) t4 ?% t
0 j8 s  r# r# b, c" B這實際中心距比標準中心距大會怎么樣，實際中心距增大時，齒側間隙會變大。" V0 I% r( ?% }0 h4 C/ v$ C
齒輪嚙合時，由于間隙過大，主動輪齒與被動輪齒之間會因突然接觸而產生撞擊聲，尤其在高速運轉或負載突變時更為明顯。
" w0 B9 }; T- f+ i6 `1 t3 q3 }間隙過大可能引發齒輪系統的共振，進一步加劇振動，甚至導致機械結構疲勞損傷。% ]3 @& }/ e  _% W# F- J
齒輪在正反轉或變速時，間隙會積累誤差，導致傳動比不穩定，影響設備運行的同步性和準確性。: M, W% W9 ]( r, v' w2 \; w5 a
中心距增大可能導致齒輪的重合度減少，進一步削弱傳動的平穩性，甚至出現跳齒或脫齒現象。
* y# f- s3 M. n  m7 Y( A# d0 t  w齒側間隙過大會增加齒輪副之間的相對滑動，導致齒面磨損加劇，尤其是潤滑不良時，磨損速度更快。3 I+ ~) {: K- r; f( ^
沖擊載荷和應力集中會加速齒根裂紋的形成，最終可能導致輪齒折斷。0 {2 w( c2 v8 X5 u# {# [
間隙過大導致接觸應力分布不均，可能引發齒面點蝕（微小裂紋擴展）或膠合（金屬表面直接接觸焊接）。$ r: ?+ ]* u: r6 a. |
齒側間隙過大會減少齒輪的有效嚙合面積，導致單齒承載壓力增大，降低整體承載能力。
$ `, m! ^: J9 a$ l+ I, u間隙過大導致嚙合不緊密，能量傳遞過程中摩擦損失增加，傳動效率下降。
  a0 Q7 `$ G' F# T% z" E
$ f- a8 h- X: J當一對標準齒輪的實際安裝中心距小于標準中心距時，齒側間隙會顯著減小，甚至可能消失。1 D$ A5 f0 i. X5 o; }
齒側間隙的主要作用是為齒輪嚙合時形成潤滑油膜提供空間，避免齒面直接接觸摩擦。當間隙過小時，潤滑油難以進入嚙合區域，導致齒面潤滑不足。
1 G  K% J4 K6 v' V9 L) a齒面摩擦增大，局部溫度升高，加速磨損，甚至可能引發膠合（齒面金屬直接接觸導致的黏著磨損）。
4 t2 h, }1 {, K9 y  {& u5 u齒側間隙過小會導致齒輪嚙合時的彈性變形和制造誤差無法被有效吸收，增加嚙合沖擊。! ~- L0 V! \' t: V) i" M  S9 J1 x
齒輪工作時因摩擦發熱或環境溫度升高會發生熱膨脹。若齒側間隙過小，熱膨脹可能導致齒面完全貼合，失去間隙。
  V4 Z8 Y' t8 [" ]& Y5 Z1 K* N; X- N+ b; A; M$ ^% K0 h9 V0 S5 H
2 m4 D/ i% S  V
你是不是想往死坑了啊。
0 y- Y: P0 |9 z/ N
作者: ccxx13    時間: 2025-7-12 11:19
斯文棒棒 發表于 2025-7-11 21:077 T- B, s/ E) Y! s, S
這種只能微調，以犧牲齒側間隙為代價，中心距調大，齒側間隙變大，換向沖擊大，噪音大，滑移大；中心距調小 ...
1 L: ~  u' x- {# ]
請教一下，滑移大指的是什么% j+ b: ~! s. r( K4 _% m  N
作者: 浴月弄影    時間: 2025-7-12 14:15
如果不會設計齒輪的話建議看看機械設計手冊，不要異想天開。
作者: ytzhanggj007    時間: 2025-7-12 16:58
標準中心距100，標準齒輪，因為工作需要，需要調開一點，比如101甚至102，這是肯定可以使用的。不要懷疑。我們公司的很多產品就是這么用的。但是我不能給你圖紙看。我敢這么說肯定就是拿自己的名譽作保證，當然如果有人說你的名譽不值錢那我也沒辦法。聽不聽隨你
2 n! \4 m, @6 {1 n5 I% `# p( R3 N, }6 r% r( A8 N, }
作者: ytzhanggj007    時間: 2025-7-12 17:06
手冊或者教材上的東西，都是純理論的，也是對標準狀態的分析。一旦超過了標準的狀態，很多的影響就出現了。
- \8 a! a& B  I: w% d) L這也是我們很多機床的設計和制造一直趕不上國外的同行的原因。因為我們從學校的受到的教育就是填鴨式的教育，老師自己都沒有到過工廠，沒見過這么多復雜的情況，怎么會教學生呢
作者: ytzhanggj007    時間: 2025-7-12 17:16
對這個帖子，我對樓主有個建議。我看你發過好幾個帖子，大家都熱心得給你支招，不管是對是錯，都是花了時間給你碼字。你至少對大家表示感謝。否則弄得好像我們很沒有面子，發表的評論石沉大海，我們做的好像沒意義的事一樣。! {1 V. D/ [# W$ c% ?9 `
對于那些無視別人意見的樓主，我一般堅持事不過三的原則，超過三次我就放入小黑屋，不再接受任何話題
作者: 龍游大海    時間: 2025-7-13 10:18
開式安裝中心距都是偏大的，會造成局部應力增大，加速齒面磨損，容易產生異常噪音
作者: 挑起你的黑發    時間: 2025-7-14 07:53
低速低載的話可以用，壽命也不長就是了，2 F! P; Q* d5 t+ j* N  ?
要是買標準件的話最好要熱處理一下的. F( m9 [9 {; f# V9 ?% M. X
看看中心距是多少，沒有傳動比要求的話
2 G( i! a; h8 _4 m3 S# s5 F最好還是重新算個齒數模數
作者: xjhuan1010    時間: 2025-7-15 08:41
搭接面少了會不會壽命有影響
作者: 寰宇無人    時間: 2025-7-17 09:13
上周剛遇到這種問題，中心距按標準中心距設計的，淘寶上買的齒輪，但裝上后就憋死了，轉不動；只能把一個座改成微調的了，不過都買淘寶上的了，使用場景要求不太高；4 d7 R" u  F9 u/ j! p+ r" w. n% B
完全零間隙實際中可能很難把控，還是得調整，說到底還是公差的控制和調整
作者: 受不了了    時間: 2025-7-17 10:16
寰宇無人 發表于 2025-7-17 09:13( h, g8 x2 W! m8 |# \
上周剛遇到這種問題，中心距按標準中心距設計的，淘寶上買的齒輪，但裝上后就憋死了，轉不動；只能把一個座 ...
) T* D, p5 ^; x# j, o
淘寶，哈哈哈，那種周邊齒輪被高溫燒了一圈的那種，全淘寶幾百上千家賣的沒有一個齒輪能用的，那玩意農機上估計都不能用
2 ]# Y( P3 \  t1 t4 m' o# }4 i
作者: wangyan43    時間: 2025-7-18 08:11
樓主做個詳細測試吧
作者: bonetr    時間: 2025-7-20 09:17
看你什么要求了，是能轉就行，還是平穩傳動。間隙大了，無非就是傳動不平穩，噪聲大，磨損快。間隙小了卡死，或者功率損失大，磨損更快。也可能磨合磨合自己磨成變位齒輪了，但是齒變小強度變差，壽命減低。非得追求中心距，標準齒輪什么的，看看能不能搞兩個惰輪什么的。



歡迎光臨 機械社區 (http://www.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5