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標(biāo)題: 8級(jí)精度的齒輪齒面嚙合接觸面占多少啊 [打印本頁]

作者: 五民 時(shí)間: 2009-4-17 14:14
標(biāo)題: 8級(jí)精度的齒輪齒面嚙合接觸面占多少啊
如題，現(xiàn)在我處的直齒輪加工后裝配試車，感覺只有兩端面處接觸，不知可行不？

作者: 楊善梅 時(shí)間: 2009-4-17 22:54
八級(jí)精度的齒輪齒向控制在0.014左右,不要超過0.018,齒形0.014.一般滾齒滾好一點(diǎn),齒圈跳動(dòng)不得超過0.05,平面跳動(dòng)不超過0.025就可以了,光潔度好不用剃齒都能用.

作者: 五民 時(shí)間: 2009-4-18 13:13
哦，謝謝，但我放上一張紙時(shí)，兩端面都破了，中間沒有事，這樣的齒面合適嗎

作者: 楊善梅 時(shí)間: 2009-4-18 13:20
最好能留一點(diǎn)余量剃齒,這樣齒面的光潔度能得到很大程度的提高.

作者: xieqiang1982 時(shí)間: 2009-4-20 14:51
強(qiáng)烈路過，學(xué)習(xí)ing

作者: 紅樹林 時(shí)間: 2009-4-22 17:00
長(zhǎng)75%，高35%。
GB/Z 18620-2002

接觸檢查是一個(gè)并不精確的概念。且與箱體等的誤差有關(guān)系。
如果感覺有問題，可以單獨(dú)檢查齒輪的螺旋角誤差。
典型的兩端接觸，如果接觸總長(zhǎng)大于60%是可以接受的

作者: 紅樹林 時(shí)間: 2009-4-22 17:03
如果是兩端集聚是絕對(duì)不允許的

作者: wuhaijun2008 時(shí)間: 2009-4-22 17:27
接觸檢查是一個(gè)并不精確的概念。且與箱體等的誤差有關(guān)系。
如果感覺有問題，可以單獨(dú)檢查齒輪的螺旋角誤差。
典型的兩端接觸，如果接觸總長(zhǎng)大于60%是可以接受的

作者: 楊善梅 時(shí)間: 2009-4-22 20:15
箱體軸孔的誤差,裝配誤差.加工齒輪的齒向加工誤差,總的合起來齒面長(zhǎng)度接觸為60%.就可以了.

作者: 五民 時(shí)間: 2009-4-28 11:26
謝謝版主的熱情幫助

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