要求不高，可以用板牙，" P% o( a' e4 c3 Z' m S, n2 w
卓哲 發表于 2009-8-3 21:29
要求不高，可以用板牙，" P% o( a' e4 c3 Z' m S, n2 w
卓哲 發表于 2009-8-3 21:29
普車啊！, Y) f3 f8 Q$ @1 h: A
那就點東車螺紋，等到螺紋刀接近退刀槽時，再減慢速度，看到螺紋刀出退刀槽時，迅速退出中托板，即可！
武少 發表于 2009-8-3 21:45
普車啊！; C' r# S& i, R3 p. D! D
那就點東車螺紋，等到螺紋刀接近退刀槽時，再減慢速度，看到螺紋刀出退刀槽時，迅速退出中托板，即可！
武少 發表于 2009-8-3 21:45
此話不通,什么叫點東?又什么叫等接近退刀槽時,再減慢速度?減什么速度?難到這世上還有變速車螺紋的機床?前半段高帶車,后半段低速車不成!2 z' i9 j6 r6 v; `, ~4 e# h3 ?
azhu008 發表于 2009-8-3 22:35
如果怕牙車不到底的話，可以用板牙過下。。
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高速車這螺紋，應該不可取,難度較大，本身螺紋不怎么長，剛轉起來就到了。5 [/ j) u, o: }4 Q2 ^ [
130到200轉左右，螺紋刀走到一半多左右，停車，轉速會減慢，刀還在走，等到退刀槽內，立即 .../ H* k3 u; F& ]4 M) f6 |* @4 |+ G
蟲不知 發表于 2009-8-4 19:40
如下圖，感覺普通車床上退刀很困難，是不是設計的不合理？另問，普通車床車削如圖中產品一般主軸轉速能開到多少轉？（人的眼力能做到沒有一轉時間的誤差嗎？）
鋤禾日 發表于 2009-8-3 21:20
如果不到位就停了怎么辦，即使不停，速度過低，刀尖也會斷。
cadyang 發表于 2009-8-5 23:19
呵呵！只說是說不清楚的，但普車這樣車螺紋式很普遍的，也是很常用的，這是技巧，以前我要不是看人加工過和自己也干過的話，我也不理解。9 a G0 A- D0 l9 G0 u0 v
武少 發表于 2009-8-3 22:46
主軸反轉，背面裝刀，從槽里向外車，不知可行否& d8 G' e h5 f- o
langzi8 發表于 2009-8-5 13:59
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