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標(biāo)題: 高速旋轉(zhuǎn)的軸承,如何確定潤滑油脂量的多或少? [打印本頁]

作者: 紫萍    時間: 2009-8-12 11:53
標(biāo)題: 高速旋轉(zhuǎn)的軸承,如何確定潤滑油脂量的多或少?
高速旋轉(zhuǎn)的軸承,如何確定潤滑油脂量的多或少?油脂加多了會怎樣,加少了又會怎樣?請大家多多發(fā)言。
作者: 37596647    時間: 2009-8-12 12:14
本帖最后由 37596647 于 2009-8-12 12:17 編輯 , l% X2 {0 [2 A, n3 }: ^/ B/ ~
" Y/ t0 A6 N. y% v: i' [# l
高速,具體是多少轉(zhuǎn)速?+ n( [4 u, [  _  L3 K. P+ C

6 l( g8 i# k7 c) i% }/ l有公式可以計算的。% S: V; g: d6 b- B! |+ _8 ~

" Z8 i$ j7 n5 ~  Y$ |+ a$ ?請告知一下軸承型號,轉(zhuǎn)速多少,與軸、軸承座的配合公差,負(fù)載,運行溫度,工作環(huán)境溫度及影響情況。
作者: 紫萍    時間: 2009-8-12 12:43
那能不能把公式貼出來啊?
作者: 37596647    時間: 2009-8-12 14:20
哈哈,貼給你了,飯碗都給你了
作者: hpky2007    時間: 2009-8-12 14:38
樓上的兄弟是做滑動軸承還是滾動軸承的啊?+ C! ]$ a: U# N
4 z( u0 k9 @7 S6 p$ j
交個朋友。
作者: 37596647    時間: 2009-8-12 14:39
滾動軸承,滑動軸承不了解
作者: 紫萍    時間: 2009-8-13 17:17
4# 37596647 0 `5 z  q$ o3 e, H$ N. v
沒那么夸張吧,就貼個公式呀。
作者: 一風(fēng)    時間: 2009-9-10 15:23
油脂加多會使軸承發(fā)熱,油脂加少了潤滑又不好,具體場合靠經(jīng)驗
作者: LGLVZHIYONG    時間: 2009-9-12 16:16
一般是速度高的選擇的油脂量少一些(相對),前提是選擇的脂潤滑。如果說潤滑方式的話,高速一般選擇油潤滑!
作者: gong8c8d    時間: 2009-9-14 09:30
本帖最后由 gong8c8d 于 2009-9-14 09:36 編輯
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樓主是個傻子,我這說你不要生氣呀!你的腦子始終停在小學(xué)階段,給你飯吃你就知吃,不知變通。
8 M% v# W" S6 o2 K$ ]3 c2 G多去做做機修實際的參與,看看 人家是怎么設(shè)計地,你可不可以設(shè)計成把軸承始終放在油里面,還有盡可能地設(shè)計成自動中油換油的方法;有的笨蛋可以會說啦,加多了沒地方了或加多了到處流......% V5 l$ T$ I. x# M: R0 w
說一個小例子:一個軸承是立放在設(shè)備中的,兩邊加裝油封,進油口在下面,在軸承的上方約距離底部3/4的地方設(shè)計一個回流口,無論你軸承中加的是什么油脂都通用。最好是機油循環(huán),這樣的好外不用說了吧,一是可以起到良好的潤滑;二是可以散熱;循環(huán)進油最好有較大的壓力,無論多高的轉(zhuǎn)速都基本上可以使軸承工作在懸浮狀態(tài),速度越高效果越明顯。循環(huán)后的油最好有過濾。這樣的軸承通常可以多用好多年。我這樣說你不會不明白吧,歡迎你回貼討論。(當(dāng)然循環(huán)油壓力大兩邊的油封都要選用較好的,這里不做討論)
作者: 37596647    時間: 2009-9-15 16:34
樓上的不要用用侮辱情的語言啊,大家都是在討論,何必弄的不愉快呢?$ y9 _0 B- m6 u, t- m& H, ~: Q
$ z% _9 l, _" J; X. f4 ?
你說的循環(huán)油潤滑的好處,但也有一點的局限性,比如某些設(shè)備因尺寸限制,需要設(shè)計緊湊結(jié)構(gòu),或者簡化結(jié)構(gòu),或者轉(zhuǎn)速不高,或者為了降低制造成本等,采用油濺潤滑及潤滑脂潤滑也是可以的。
作者: 小隱志成    時間: 2009-9-15 20:21
一般來說加到70%就行,高速略減.
作者: inter514    時間: 2009-9-17 11:28
你是說初次還是再潤滑的時候呢?和應(yīng)用有關(guān)系的,說明下是什么設(shè)備
作者: yuleshi    時間: 2020-4-10 09:40
同求




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