后驅動橋變成非對稱式的好處是?
掃街 發表于 2009-8-28 11:26
后驅動橋變成非對稱式的好處是?
掃街 發表于 2009-8-28 11:26
很多設計者根本不了解一些農用機械的使用情況，使得某些產品有很大的使用條件限制。 就像我上半年回家，家里耕田用的鐵犁就有很多地方可以設計得更方便使用的。 呵呵
明天更好 發表于 2009-8-29 01:20
沒辦法的法子 這樣的 通過性 很強 但是 駕駛員的力量要求 很大 但能用 能適應當地農田作業或者運輸需要 此車共六個前進擋 兩個倒檔 單缸水冷 前橋驅動常鎖 只有拐彎的時候 才斷開一個輪子的驅動 剎車只有 .../ a/ U% g- U- Z
心中的承諾 發表于 2009-8-26 07:16
心中的承諾 發表于 2009-8-26 07:162 A5 p/ n) C1 e& E" {2 C
沒辦法的法子 這樣的 通過性 很強 但是 駕駛員的力量要求 很大 但能用 能適應當地農田作業或者運輸需要 ...
心中的承諾 發表于 2009-8-26 07:16
沒辦法的法子 這樣的 通過性 很強 但是 駕駛員的力量要求 很大 但能用 能適應當地農田作業或者運輸需要 ...
xingtao21 發表于 2010-4-7 11:19- r6 _9 g3 h; S. H% X- i
中國有9億農民??！藏龍臥虎的人大有人在，只是他們中絕大多數人無法實現自己的理想，在中國太難了
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