国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區(qū)

標題: 火車減震彈簧的壽命計算---請教 [打印本頁]

作者: zzl523    時間: 2009-9-14 16:37
標題: 火車減震彈簧的壽命計算---請教
請問,誰知道,火車車廂下面的減震彈簧是如何進行壽命計算的?謝謝
作者: 過街蛤蟆    時間: 2009-9-14 16:39
找鐵路規(guī)范看吧,內容太多,這里說不完,另外,與材料關系很大,各國的公式所取系數差異很大,算出來的壽命也差的比較多,有幾倍之多。
作者: zzl523    時間: 2009-9-14 16:55
2# 過街蛤蟆 ( H% U* b+ W( e5 S1 `
0 X' V& n! C- }8 q/ O
謝謝,能提供一些線索么,謝謝,比如在那本書中能找到?
作者: 過街蛤蟆    時間: 2009-9-14 16:58
你搜一下‘鐵路車輛轉向架及彈簧’這一類的東西有很多內容,看看就知道了,另外,找鐵路的規(guī)范,你是那個行業(yè)的,資料室一定有這類規(guī)范,不會沒有。
作者: zzl523    時間: 2009-9-14 16:58
謝謝,我先找找看
作者: 揚天測量    時間: 2009-9-14 20:03
順便也借寶地問一問,為什么很多客車的彈簧是左旋,貨車是右旋?這可是一個困擾了我十幾年的問題,我專門留心了很多車輛,的確旋向不一樣
作者: zzl523    時間: 2009-9-15 10:04
我還是沒找到,誰能給我提供點相關的資料啊,謝謝
作者: 過街蛤蟆    時間: 2009-9-15 12:03
到你資料室找一下,4 {& U: J" G4 S4 S5 `0 K
) c8 ?: s7 n( O
  《機車車輛用熱卷螺旋壓縮彈簧供貨技術條件》  (TB/T1025-2000),先看了這個,再結合機械標準計算,結果要符合車輛標準,
作者: zzl523    時間: 2009-9-15 16:00
我不是,火車這個行業(yè)的,找不到《機車車輛用熱卷螺旋壓縮彈簧供貨技術條件》  (TB/T1025-2000),這個資料,我要計算的彈簧,使用類似于火車的彈簧,想參考一下火車彈簧的計算方法,謝謝
作者: 一網情深    時間: 2009-9-21 21:57
順便也借寶地問一問,為什么很多客車的彈簧是左旋,貨車是右旋?這可是一個困擾了我十幾年的問題,我專門留心了很多車輛,的確旋向不一樣( ?' B- y8 n# x0 Z3 E
揚天測量 發(fā)表于 2009-9-14 20:03

6 y2 y4 K# f3 H6 g. L呵呵,貨車的不知道,但是客車的彈簧多數是大簧套小簧的,旋向相反。當然也有例外的,還望高手解答!
作者: DLS130    時間: 2010-10-29 10:55
如我的設備電機是1000rpm,因設備震動大,用彈簧減振,一天工作8小時,則一年下來就是1000*60*8*30*12=17280萬次,那也說是基本是沒有這種彈簧,而一個月則是1440萬,這個有可能,是不是說如設備用彈簧的話,估計只能用到一,兩個月左右呢?




歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5