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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 討論話題：液壓系統(tǒng)故障 [打印本頁]

作者: 向偉65034418 時(shí)間: 2009-10-17 21:54
標(biāo)題: 討論話題：液壓系統(tǒng)故障
本公司有一臺(tái)二手的經(jīng)過別人改造過的二手壓濾機(jī)出了點(diǎn)毛病，具體的問題如下：
  1.壓力在達(dá)到工作壓力之后，經(jīng)常會(huì)掉壓，此時(shí)電機(jī)處于停止工作的狀態(tài)，系統(tǒng)因保不住壓會(huì)出現(xiàn)頻繁的啟動(dòng)電機(jī)，造成電機(jī)發(fā)熱，聲音異常。
  2.前幾天因系統(tǒng)不保壓，我一同事以為是是一個(gè)經(jīng)過液控單向閥回油箱的管子的問題，把這個(gè)口給無人知道的情況下堵塞了，造成經(jīng)過液控單向閥的回路給堵塞了，致使液控單向閥損壞，最終造成了活塞出現(xiàn)問題，后來我們發(fā)現(xiàn)活塞在前進(jìn)的過程中出現(xiàn)爬行的現(xiàn)象，在后退的過程中打回程時(shí)有1分多鐘不動(dòng)的情形，在前進(jìn)后退的過程中還出現(xiàn)沖擊的現(xiàn)象，伴隨震動(dòng)聲。
維修過程:1.在系統(tǒng)不保壓的情況下，根據(jù)該設(shè)備的液壓原理，對(duì)液控單向閥進(jìn)行了清洗，后來進(jìn)行了更換新的。
            2.對(duì)液壓油進(jìn)行了過濾，同時(shí)保證了油品的質(zhì)量，液壓油牌號(hào)L-HM32#，加固了管接頭。
            3.在活塞出現(xiàn)爬行以及沖擊振動(dòng)的情況后，我們首先對(duì)左右液壓缸進(jìn)行了排氣，排氣過程中有氣泡出現(xiàn)，油顏色為乳白色剛
            開始，后來正常，同時(shí)對(duì)液控單向閥跟電磁球閥進(jìn)行了清洗，最后系統(tǒng)壓力基本正常，但基本上就是沒幾天就出現(xiàn)掉壓。
備注:這臺(tái)設(shè)備進(jìn)我公司有近十年了，基本上沒有大修過，以前運(yùn)行正常，今年5月份出現(xiàn)的不保壓，持續(xù)到現(xiàn)在。
原理：油箱中為雙聯(lián)泵（底部為齒輪泵，上面為軸向柱塞泵）經(jīng)過一個(gè)高低壓調(diào)節(jié)閥（我查閱資料可能為卸荷溢流閥，次閥沒有型號(hào)），出來后進(jìn)過油濾器進(jìn)電磁換向閥，（此處有一個(gè)回油箱的管子），然后經(jīng)過電磁球閥進(jìn)到液壓缸的右腔，推動(dòng)活塞前行，同時(shí)后退時(shí)進(jìn)過液控單向閥后經(jīng)過回油管回油箱，在本系統(tǒng)中有一個(gè)調(diào)壓閥控制壓力繼電器工作，為設(shè)定壓力的上下限的，現(xiàn)在不能工作，我們通常打手動(dòng)工作，保證機(jī)器的正常工作。（雙聯(lián)泵中的周興柱塞泵為要?jiǎng)e人定做的，沒有型號(hào)），本設(shè)備液壓系統(tǒng)說明書上沒有液壓系統(tǒng)的原理圖。改天給大家發(fā)個(gè)照片。
我們請(qǐng)了好幾個(gè)做液壓售后服務(wù)的，基本上是沒有解決實(shí)質(zhì)性的問題，請(qǐng)各位大俠在閑暇之余給點(diǎn)意見，聽聽大家的寶貴建議，謝謝。

作者: 自然 時(shí)間: 2009-10-17 22:23
也許可以檢查一下那個(gè)高低壓調(diào)節(jié)閥或者壓力繼電器。一般來說，系統(tǒng)壓力建立不起來或者不能保壓，經(jīng)常是調(diào)壓閥問題，調(diào)得不對(duì)或壞了，有的系統(tǒng)里叫溢流閥啊穩(wěn)壓閥啊什么的。別的方面也有可能，也可以查。

作者: 皋子 時(shí)間: 2009-10-17 22:39
跟據(jù)你的描述，
1.你的壓力開關(guān)沒有問題
2.看一看管路中的單向閥有沒有問題
3.還有油缸的活塞密封是否內(nèi)漏

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-10-18 20:48
從情況分析應(yīng)該是液控單向閥的液控口有問題，建議檢查單向閥液控回路：
1，掉壓
通常電磁閥為Y型機(jī)能，中位時(shí)通油箱，單向閥液控口充分釋放保證單向閥鎖住油路保壓，若電磁閥有問題不能回位會(huì)導(dǎo)致液控口憋壓，單向閥釋放導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓。
2，爬行
若單向閥液控口異常或不通，單向閥打不開或開口很小，會(huì)導(dǎo)致油缸爬行。

作者: 向偉65034418 時(shí)間: 2009-10-19 11:13
4# 英德康
謝謝上面版主的回復(fù)，我們這邊已經(jīng)把液控單向閥給更換成新的了。

作者: ihonwoun 時(shí)間: 2009-10-20 10:33
系統(tǒng)可以正常工作只是保壓不理想可能是閥芯的磨損或者密封的老化

作者: 見習(xí)生小王 時(shí)間: 2009-10-20 16:38
替換法排除

作者: lijianli 時(shí)間: 2010-3-29 20:32
油缸的活塞密封是否內(nèi)漏

作者: 半傾城 時(shí)間: 2010-3-29 21:57
既然液控單向閥排除了，那就檢查下?lián)Q向閥和球閥，看是否磨損嚴(yán)重，還有就是油缸密封，以及泵的問題

作者: 北京機(jī)床維修 時(shí)間: 2010-3-29 22:43
分享一個(gè)我的經(jīng)歷，有一次我接了一個(gè)活，但沒有時(shí)間，讓我的一個(gè)哥們?nèi)バ薜模麕Я艘粋€(gè)五十多歲的老師父去修的，修了三天的時(shí)間沒有修好，后來給我打電話,說如果我去他就在多留一天，我不去他就回家了，我說你別回家呀，我接的活不能這樣就放了呀，于是我擠出時(shí)間去了一下，首先看到的故障是：缸體爬行，振動(dòng)，剛開機(jī)一分鐘時(shí)正常，時(shí)間稍一長便無反應(yīng)。第一步，查聲音不正常的原因，通過分析，爬行、振動(dòng)、噪音，判斷是大油泵的故障，將泵體打開，發(fā)現(xiàn)七個(gè)柱有三個(gè)頭壞了，更換新的。第二天，泵到了，將泵換上，運(yùn)行一分鐘后，無動(dòng)作，判斷是油濾的問題，但我哥們說，他的機(jī)器根本沒油濾，我問他拆了沒有，他說拆過，沒有濾蕊，但經(jīng)驗(yàn)告訴我應(yīng)該有，于是將小泵拆下，發(fā)現(xiàn)真的沒有，我不死心，伸手進(jìn)油箱去摸，發(fā)現(xiàn)下面有一層隔離網(wǎng)，和小油泵的進(jìn)油口非常近，隔離網(wǎng)上有一個(gè)進(jìn)油管大小的突起，應(yīng)當(dāng)是吸油的時(shí)候給抽的，發(fā)現(xiàn)問題，將管子位置改變一下，再試，聲音，運(yùn)行都正常，更換新的油品，使用起來比原來效果好多了。像你說的掉壓，只有兩個(gè)可能，一是油封漏油，一是單向閥封閉不好。個(gè)人意見，參考一下。

作者: 金話筒 時(shí)間: 2010-3-29 22:57
1、樓主一直沒有提到吸油過濾器（不是你提到的高壓過濾器），不知道你的系統(tǒng)有沒有這個(gè)過濾器。如果有的話，應(yīng)該看看或者清洗更換它。因?yàn)槟闾岬皆谂磐昕諝夂螅瑫?huì)正常幾天，這就說明是是有空氣進(jìn)入的原因，另外在檢查一下吸油管路上是不是有漏氣。這個(gè)可能非常大。還有就是你原來是不是用的32號(hào)油，可以用粘度大點(diǎn)的46號(hào)等。你提到的震動(dòng)沖擊是典型的有空氣。
2、你提到的回程要1分鐘才能打開，我沒有見油路圖，但是根據(jù)你的講述分析你是用無桿腔做功產(chǎn)生壓力，那個(gè)液控單向閥就串聯(lián)在無桿腔做保壓用的。它的控制油口是接在有桿腔。現(xiàn)在需要1分鐘打開，那錢就是有桿腔的壓力一下建立不起來，或者新?lián)Q的液單開啟壓力高，或者你的流量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)了。還有就是前面提到的空氣問題。

作者: rshg 時(shí)間: 2020-5-20 23:57
10多年了，液壓缸密封件早該更換了，各處密封件都要更換了。密封圈老化后一受壓就泄露。建不起壓力。

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