2 i2 l- @+ T# T3 @3 |" |1 L 為了減輕駕駛員的勞動強度，確保行車安全，目前，在汽車上尤其是在重型汽車上已經普遍使用了離合器助力器。在東風汽車公司生產的東風EQ 1141G及東風EQ 2100E6D等型汽車的離合器操縱系統中使用了一種新型的氣壓助力器（圖 1）。由于有些用戶對該助力器缺乏必要的了解，不能很好地理解、掌握其正確的使用方法和日常維護要領，致使氣壓助力器機件常出現故障，不能很好地發揮其實際效能。為確保該汽車離合器助力器的正常工作及安全行車，下面對其結構原理與維護作一簡單介紹。+ N7 F1 g' D) b' `& h# R* b
