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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 新接了一件活，用什么方法加工啊？ [打印本頁]
作者: 星光bj    時(shí)間: 2009-10-28 20:27
標(biāo)題: 新接了一件活，用什么方法加工啊？
2800mm長軸，中間部分直徑750mm，長550mm。材料是60CrMnMn，淬火后硬度達(dá)HRC65-80.中間部分要求粗糙度1.6以上。請問各位，用什么方法加工啊？
作者: 手扶拖拉基    時(shí)間: 2009-10-28 21:40
先粗加工，然后淬火，最后用磨床磨，這么高硬度基本上車不動(dòng)了
作者: chunzu    時(shí)間: 2009-10-28 21:41
有條件，當(dāng)然是研磨了。沒條件就只能用陶瓷刀片車了
作者: 星光bj    時(shí)間: 2009-10-28 21:50
軸是干好的，是冷板軋制軋輥。用的時(shí)間長了中間部分有麻點(diǎn)和小坑，用戶希望修磨外園，沒尺寸要求，只是粗糙度要達(dá)到1.6，問了好幾家都沒大型的外園莫。只能在臥車上想辦法，我想用cbn車刀光一刀，在用垳磨輪垳一下。不知行不行？
作者: 手扶拖拉基    時(shí)間: 2009-10-28 22:12
硬度具體多少呢？hrc70內(nèi)估計(jì)還能干，再高就難了
作者: 手扶拖拉基    時(shí)間: 2009-10-28 22:13
cbn加工hrc70以內(nèi)可能還行，再高就難做了
作者: wtuwfn    時(shí)間: 2009-10-28 22:56
我看還是找個(gè)硬度計(jì)測一下,不行就別試車,刀子不容易啊
作者: kavin-wang    時(shí)間: 2009-10-29 10:38
粗加工后淬火,磨.
作者: 海哥007    時(shí)間: 2009-10-29 11:41
W18Cr4V(高工鋼）的最高硬度HRC66.硬質(zhì)合金刀片也就是HRC70左右。HRC65-80，不可思議。我們磨削合金刀具都使用金剛石砂輪。不知能否加工你這個(gè)工件。
作者: 海哥007    時(shí)間: 2009-10-29 11:48
如此高的硬度，用刀具車似乎是不可能的。條件有的話，在車床的刀架上裝上磨頭，使用金剛石砂輪，有可能加工好。
作者: 王樹大    時(shí)間: 2009-10-29 12:39
刀架下掉，直接安裝個(gè)砂輪機(jī)吧，這就變成一個(gè)外圓磨床了
作者: 星光bj    時(shí)間: 2009-10-30 20:22
圖紙上標(biāo)注硬度是hrc65-80,具體是多少不知。在車床上裝砂輪有一定的危險(xiǎn)性吧。不知垳磨行不行
作者: 手扶拖拉基    時(shí)間: 2009-10-30 22:01
還是先測一下具體的硬度，能車最好，這么高的硬度車出來的話1.6的粗糙度應(yīng)該可以達(dá)到
作者: 大道自然    時(shí)間: 2009-10-30 22:38
上面說的正確
作者: p_p_5566    時(shí)間: 2009-10-31 01:16
淬火后硬度達(dá)HRC65-80，不可思議，不過用個(gè)廢刀頭劃一下也可以估計(jì)硬度啊
作者: zyb521wm    時(shí)間: 2009-10-31 17:14
北京有一家特種刀片可以試試
作者: g15283112811    時(shí)間: 2009-10-31 20:08
高硬度的間段切削很難，還是上一磨頭磨削容易些。
作者: 自學(xué)成才DE    時(shí)間: 2009-10-31 20:26
應(yīng)該要訂超高硬度刀片
作者: lwqimm    時(shí)間: 2009-10-31 21:05
粗加工后，熱處理，在磨就可以了
作者: linmengxiao    時(shí)間: 2009-10-31 21:23
同意樓上中將同志的看法
作者: 卓哲    時(shí)間: 2009-11-1 06:51
本帖最后由 卓哲 于 2009-11-1 06:57 編輯
. @$ }8 ^7 n7 ?0 S3 X, G, w; B/ y
( @# _& y2 g& M8 N! Y6 a7 G11樓說的沒錯(cuò)，我們廠就這樣做過，3 R' t7 Q3 `) s! e" j  O
把刀架拆了，改個(gè)電機(jī)加金剛砂輪上去就可以做了，
6 [: T* a9 K* J! p但加工時(shí)要注意進(jìn)給，2 S6 Z, N1 {8 ^% o: ^- `. P
要是不拆小拖板，可以扳個(gè)小角度控制進(jìn)給，" ]4 D$ `  I4 `9 l* \, _
要是只有中拖板，可以加兩個(gè)齒輪控制進(jìn)給，小心一點(diǎn)加工也是可以的，
作者: 唐軻    時(shí)間: 2009-11-1 07:55
樓主我查了一下60CrMnMn好像國內(nèi)沒有這種材料，只有合金彈簧鋼60CrMnMoA，不知是否定制的？還是輸入有誤？還有我覺得您的洛氏硬度值范圍定的蠻寬泛的，也不合常規(guī)。我接觸的都是普通要求的零件，請壇內(nèi)高手指點(diǎn)一下，也好學(xué)習(xí)進(jìn)步！
作者: 孤酒    時(shí)間: 2009-11-1 08:01
樓主我查了一下60CrMnMn好像國內(nèi)沒有這種材料，只有合金彈簧鋼60CrMnMoA，不知是否定制的？還是輸入有誤？還有我覺得您的洛氏硬度值范圍定的蠻寬泛的，也不合常規(guī)。我接觸的都是普通要求的零件，請壇內(nèi)高手指點(diǎn)一下， ...; [2 [/ Y7 m+ v) _8 }7 P
唐軻 發(fā)表于 2009-11-1 07:55

- A- ~- A' T+ A- ?$ p2 i我想樓主應(yīng)該是輸入錯(cuò)誤，大概是60CrMnMo中o輸成了n。
) E0 ^- g6 O4 ^) T' |% ~. w7 S看了這么多人的建議，感覺應(yīng)該分兩步走：3 v4 l9 @) k% L
1、有條件的話就打一下硬度，或者找有經(jīng)驗(yàn)的老師傅大概估一下3 x6 i4 u9 p1 w3 x3 D# R, O
2、然后決定是車還是改設(shè)備磨。# k* a6 j# h$ n  X' M0 V- C1 ?
以樓主的條件，如果能車最好了
作者: 星光bj    時(shí)間: 2009-11-1 10:44
不好意思。是輸入錯(cuò)了，應(yīng)該是60CrMnMo，這兩天就來活，先磨一下試試，看看效果如何。
作者: dong_huike    時(shí)間: 2009-11-1 14:01
尺寸沒有要求，只有粗糙度要求，那就在車床上加氣動(dòng)或電動(dòng)磨頭，之后再研磨即可滿足要求
作者: 卓哲    時(shí)間: 2009-11-1 18:25
標(biāo)題: 我們車間的機(jī)修今天就在弄這樣的一個(gè)東西，
我們車間的機(jī)修今天就在弄這樣的一個(gè)東西，上個(gè)圖片，，機(jī)修說，上面的工作表面，銼刀銼不動(dòng)，是否是一樣的材料，6 j$ k4 S5 K: n6 }- v

/ u6 h7 c6 O- t  s# u1 d: K+ ~7 h6 F, e* l上面的軸承用了50噸的壓力才下來，
作者: 王樹大    時(shí)間: 2009-11-1 19:25
本帖最后由 王樹大 于 2009-11-1 19:32 編輯 : _: q7 l, z8 k5 G# l$ @& B
' t, l' G' D# j, h; T
不可能有那么奇怪的材料名稱，也不可能有這么硬的，硬質(zhì)合金也就這么硬吧。現(xiàn)在要考慮的主要是砂輪機(jī)要有一點(diǎn)偏角，電機(jī)底座不是水平的放在拖板上，要傾斜一個(gè)角度，還有磨削量一定要小，估計(jì)一次就1絲吧，一定要一直打表檢測磨削量。砂輪空了的話就退回去補(bǔ)償一下。否則砂輪片磨損量會(huì)很難補(bǔ)償?shù)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2009-11-1 20:30
車床上用磨頭磨削外圓在以前是常事，不必懷疑是否可行。如果磨頭的制作和車床有足夠精度，用來磨削普通的工件是沒有問題的。
! D" t; k9 |; h6 U. @$ l" `但是如果工件是樓主所說的“冷板軋制軋輥”，恐怕是不行的。這種軋輥的工作表面的不圓度以及對支承軸頸的跳動(dòng)誤差要求絕對不可能只是修磨外園，沒尺寸要求，只是粗糙度要達(dá)到1.6 就可以的。
作者: 超人回來    時(shí)間: 2009-11-1 22:49
軸是干好的，是冷板軋制軋輥。用的時(shí)間長了中間部分有麻點(diǎn)和小坑，用戶希望修磨外園，沒尺寸要求，只是粗糙度要達(dá)到1.6，問了好幾家都沒大型的外園莫。只能在臥車上想辦法，我想用cbn車刀光一刀，在用垳磨輪垳一下。 ...
: A' l% M; b- m# F" o2 a  z星光bj 發(fā)表于 2009-10-28 21:50

& t6 X; }0 Z$ c7 }. _# {8 \* r5 e. v+ _9 a
一般的冷軋廠應(yīng)該都配有專門的軋輥磨床; L3 p" }# W2 V" G9 H5 E, M6 |5 ?) e

% b8 n* W7 {5 O8 H. G[attach]152394[/attach]
作者: zhjshi    時(shí)間: 2009-11-2 09:26
本帖最后由 zhjshi 于 2009-11-2 09:28 編輯
1 E, |6 [$ O. J2 B# o' v; a2 c: t+ Q* j" u4 s
這個(gè)應(yīng)該是粉碎石料用的吧？而且設(shè)備上有調(diào)整中心距地東西所以沒有尺寸限制。" {( c) @$ R6 Z' I/ Q
高錳鋼水潤處理的吧？所以硬度范圍比較寬泛。
作者: sldcm    時(shí)間: 2009-11-2 11:54
用立方氮化硼刀片
作者: gpt03jz    時(shí)間: 2009-11-2 20:42
本人后學(xué)末進(jìn)
1 u% m! ]9 d- H7 |. U4 R  l2 q5 Y1 I3 E% h這個(gè)硬度只能磨了吧
作者: gpt03jz    時(shí)間: 2009-11-2 20:44
還要看麻點(diǎn)和小坑的深度: u- v$ `/ U8 a) M
太深了估計(jì)原有的蘸火層會(huì)干掉了
! g8 M. N( u: Y  y* ~$ {( g  C硬度達(dá)不到了
作者: hpky2007    時(shí)間: 2009-11-3 13:14
好貼子，讓我見識(shí)不少。
作者: 王樹大    時(shí)間: 2009-11-3 13:42
這個(gè)應(yīng)該是氮碳共滲的表面硬度。車刀比較難，直徑770毫米也比較大，很難車出高光潔度，總歸要磨削的
作者: jscui    時(shí)間: 2009-11-7 21:01
4# 星光bj 我們做的比這短些的零件都是車到1.6的樣子，然后研磨，最高可以達(dá)到0.4，都是在普車上做的。
作者: 下花園東升    時(shí)間: 2009-11-9 14:57
在扎制過程中圓的表面受一定的損傷，也要失圓。不是專業(yè)的軋輥磨床是難以滿足你的要求。有了好的方法記得上傳大家一起分享啊！
作者: hesheya    時(shí)間: 2009-11-10 14:41
在車床上硬車是可以的



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