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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
2009年汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集
[打印本頁(yè)]
作者:
長(zhǎng)征
時(shí)間:
2009-12-20 16:12
標(biāo)題:
2009年汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集
2009年汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集
. W( n2 A: k, h$ ^( \
9 i! J0 h5 X: _9 I$ d
6 F- a6 F, Q( U& L* q
$ E% l4 Q) S- r+ I* M
pdf文件
作者:
長(zhǎng)征
時(shí)間:
2009-12-20 16:15
SAE-C2009P101 動(dòng)力總成懸置布置方案對(duì)汽車怠速振動(dòng)影響的研究
5 r+ z/ k" L( d2 Y* m
Study on the Effect of Powertrain Mount Layout for Idle Shake
& e2 h/ T/ t+ m/ q& P, Y# {3 f: a
……………………………………………………………………… 李波灝 高巖 周舟
' C' P' s/ A3 `5 P, ~
SAE-C2009P102 XB1P60F 汽油機(jī)的性能改進(jìn)設(shè)計(jì)
1 Q) u! x% }+ ]( A1 ]( R
The Design of Performance Improvement of XB1P60F Gasoline Engine
# k3 q3 F8 u L4 I, ?0 P
……………………………………………………………………………………… 朱聿琦
2 ^. K* \$ v2 T0 m( G2 b
SAE-C2009P103 雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)改裝為VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)的研究
x5 U9 R. ~. \# X, n. x
Study in Updating the Normal DOHC Engine to the VVT Engine
( ~6 a/ e3 Z6 ]4 V0 ]) r
………………………………………………………………… 邱顯東 何俊儀 唐大偉
) r( M' A2 C9 b9 ?
SAE-C2009P104 缸蓋螺栓預(yù)緊力對(duì)機(jī)體缸孔變形影響的研究
$ K0 Z# I$ i6 O1 Y2 n/ R) K( \
Research on Cylinder Bore Deformation under Cylinder-head Bolt Screw Pre-moment
4 y) [' O1 L; i0 m: E4 m
………………………… 徐玉梁 祖炳鋒 付光琦 劉捷 康秀玲 杜建秋 叢玉堃
2 z2 f M2 k' J7 u: B: K" f1 p( |* Q
SAE-C2009P105 濕式雙離合器變速箱換檔品質(zhì)的研究
" I& c, }0 u+ K4 C' Z, j D6 ?
A Study on the Shift Quality of Wet Double Clutch Transmission
9 ]3 Q9 u/ B* q. X1 T2 l4 }
……………………………………………………………………………………… 翁曉明
+ f- N+ v `9 a. K% V0 P
SAE-C2009P106 可變噴嘴渦輪增壓技術(shù)開發(fā)應(yīng)用
6 E6 }: E$ O: B5 [2 z4 l2 c/ N
Development and Application of Variable Nozzle Turbocharging Technology
# n5 U1 S+ {- f
………………………………………………………… 靳素華 李自強(qiáng) 馮仰利 管浩
6 K; E* K/ T/ ]% `
SAE-C2009P107 柴油機(jī)噴霧油束的溫度分布研究
: Q: @" u$ C3 P; M8 I
Numerical Study on Temperature Distribution in Diesel Spray
. O, _2 }. E% Z! _/ q$ f/ N
…………………………………………………………………………… 趙立峰 李云清
/ I# `* f: } S0 w
SAE-C2009P108 噴油參數(shù)對(duì)GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與排放特性影響的研究
0 y! p- l" _% v, O. i" e
Study on the Influence of Injection Parameters on Combustion and Emission Characteristics of GDI Engine
/ y2 g, i/ M, U- U' `, X& Y8 \
…………………………………………… 胡海平 吳志軍 胡宗杰 張曉輝 范錢旺
/ h# M1 r! N) O- F
SAE-C2009P109 基于BOOST 軟件的某款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門配氣相位的改進(jìn)
9 J9 R$ B- V3 ]5 r4 h
Optimization for Valve Timing of an Engine Based on BOOST
q& C) b, c" t0 ~, b: e
……………………………………………………………………………… 黃文凱 周毅
- e: @1 w9 r( K) A5 D, i+ m3 V5 p
SAE-C2009P110 汽車進(jìn)氣系統(tǒng)傳遞損失分析及優(yōu)化研究
' P7 o; X" t+ ]9 _% Q2 ]9 G
Transmission Loss Analysis and Optimization of Automotive Intake System
' Q# x3 P4 T N, O, K- d
……………………………………………………………………………… 湯志鴻 彭鴻
% e9 d z/ I9 U
SAE-C2009P111 柴油機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的仿真與低溫起動(dòng)試驗(yàn)研究
6 n" F* h7 F' D! R
The Simulation and Experimental Research on Starting System of Diesel Engine under Low-temperature
; \) ^. o# g, P3 U
………………………………………………………… 王忠 魏長(zhǎng)河 葉飛飛 許廣舉
. U" d4 s7 ^, W% ` p- _
SAE-C2009P112 基于SimulationX 的發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析
. k, E5 o! a8 b' g+ d- ^& \
Dynamics Analysis of the Crank and Connection Rod Mechanism of the Engine Using SimulationX
8 u# N1 G1 a5 t" s& a
……………………………………………………………………………… 梁昆 杜愛民
# L) [8 e/ h, V7 o' |
SAE-C2009P113 動(dòng)力裝置冷卻系統(tǒng)分布式仿真的研究與實(shí)現(xiàn)
$ g b* e D5 F+ c8 c6 P
Study and Implementation of Distributed Simulation of Powertrain Cooling System
6 S& s0 K; x3 X/ W/ H
……………………………………………… 韓愷 趙長(zhǎng)祿 朱秀娟 高思遠(yuǎn) 張付軍
' p) M4 A0 H1 q1 V9 a( v
SAE-C2009P114 基于Cruise 的履帶車輛動(dòng)力性仿真方法研究
7 j- e, A0 o/ |) {9 r2 V) J" C
The Method of Simulation about Power Performance of Tracked Vehicles Based on Cruise
% B9 X! C0 j6 U0 Y; ?" h
………………………………………………………… 袁豪杰 張付軍 陸宏澤 汪洋
, P3 Q% H+ h0 J% Z% S% P
SAE-C2009P115 自卸車循環(huán)工況研究
1 W2 i3 r2 `* n5 F: x
A Research on Driving Cycle of Dump Truck
' y" |: e5 U) c9 Z0 Q. P- h
…………………………………………………………………………… 劉延林 鄧陽(yáng)慶
6 C7 A: Z1 I0 |: ?, ?
SAE-C2009P116 高原條件下車輛動(dòng)力性能分析及改進(jìn)研究
- }( G. g& V( Z; k6 o1 O8 I
Analysis of Vehicle Dynamic Performance in Highland Condition and Its Improvement Research
$ H+ v8 }5 t0 [6 p* h- P8 \
……………………………………………………………………………… 石建 劉獻(xiàn)棟
" C' u' ?+ E# Q$ h$ r! I% e
SAE-C2009P117 汽油機(jī)氣缸壓力升高率與燃燒噪聲的關(guān)系研究
8 h- G! i+ d/ B
Analysis on the Relationship between the Rate of Cylinder Pressure Rise and Combustion Noise in SI Gasoline
3 n! ~9 e; @9 B5 D; C2 W
…………………………………………………………………… 王朝軍 姜波 饒利東
* F) _8 n* ~. L6 N( W1 ]4 l- F
SAE-C2009P118 一種新型車用動(dòng)力———液壓自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
& @1 Q6 F7 \ J/ d7 X) _
A New Type of Vehicle Power System———Hydraulic Free Piston Engine
! U: |) j: p* |6 ^( ?5 x5 l
…………………………………………………………… 趙振峰 張付軍 黃英 劉嘉
& @3 _2 L; R# E( p8 y4 L
SAE-C2009P119 CAE 分析在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
8 ]5 ~8 @4 m \0 @5 }* w
CAE Analysis Apply in Design for Block and Head of Engine
; i. t7 Q; I6 j
………………………………………………………………… 曾慶強(qiáng) 李鳳琴 徐發(fā)揚(yáng)
9 L6 z: }5 ]" s( O2 r% h3 l& S2 b
SAE-C2009P120 內(nèi)燃機(jī)的EGR 技術(shù)及其應(yīng)用
: N& B) Q5 F' `1 t
Internal-combustion Engine's EGR Technique and Application
7 p. V+ u$ o+ ?7 Y( @2 p, ^
……………………………………………………… 鄭素芳 王岳宇 蘇學(xué)穎 舒明星
& w; r# U5 ^0 _ ?$ J$ V
SAE-C2009P121 內(nèi)部EGR 對(duì)HCCI 燃燒及自由離子生成影響的數(shù)值研究
) F1 t" v0 O& e
A Numerical Study on the Effects of Internal EGR on HCCI Combustion and Free Ion Formation
$ ^5 i6 e9 W" Z7 ?; ^: {
………………………………………………………… 張志永 董光宇 鄧俊 李理光
0 i) ?0 s4 J5 F
SAE-C2009P122 混聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法研究
i0 b/ \0 F% o3 u0 s& H0 o
Dynamic Programming Algorithm Research for Parallel-Serial Hybrid Electrical Vehicle
; t& B9 q& X* D3 _
………………………………………………………………… 左義和 項(xiàng)昌樂 閆清東
0 [4 F$ ]7 C/ X1 q5 n) q8 Z1 T
SAE-C2009P123 重型增壓稀燃CNG 發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制和標(biāo)定策略研究
# v- y9 Q3 ?8 ^$ @% [9 d
The Research of Emission Control and Calibration Strategy of Heavy Duty Turbo Charged Lean Burn CNG Engine
6 Q) ]; y, m/ [, o* _& y
………………………………………………………………… 甘海云 劉俊剛 趙向陽(yáng)
+ l+ E0 ^" c) ^% N% E( z
SAE-C2009P124 HyperWorks 在排氣系統(tǒng)懸掛點(diǎn)布置上的應(yīng)用
# P. r' _; \0 D, s }% J
An Application in Hanger Location Determination of an Exhaust System Using HyperWorks
5 z5 R. Z7 @# |6 h3 m9 U$ s, o
……………………………………………………………………………………… 薛軍平
( q# W7 ]- U! t, f! p" W, V3 \
SAE-C2009P125 風(fēng)冷汽油機(jī)缸體的溫度場(chǎng)分析
5 T! m% i; L. H. X* M# ?/ l7 Q$ f- r
Temperature Field Analysis of Air-cooled Gasoline Engine Cylinder
+ e$ w' ^- G0 @ Y5 N& z% P+ e
……………………………………………………………………………… 丁力 杜發(fā)榮
1 F) x2 K' N3 Z, t0 @, R5 O
SAE-C2009P126 基于有限元法的曲軸扭振模態(tài)分析
" z$ R w% u0 x
Modal Analysis of Crankshaft Torsional Vibration Based on FEM
$ Y8 J7 [3 g d
……………………………………………………………………………… 孫闖 杜發(fā)榮
5 P$ r x3 N4 S) w3 J- T; k
SAE-C2009P127 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可視化試驗(yàn)研究
' |- X: `' I; R3 h& Z- M
Visible Experimental Study of Crankcase Ventilation System
! Q" `: i5 A# X0 y) y5 C0 j
…………………………………………………… 王銳 張笛 王茂輝 韋頌 諸曉亮
0 ~: _8 [2 q: X4 r4 a0 _# u
SAE-C2009P128 動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)仿真分析
D6 r0 s8 ?4 }8 s' _4 S7 X: h7 b/ M
Analysis of Powertrain Mounting System
8 J& H8 N0 l/ [$ n% h
…………………………………………………………………… 宋婷婷 劉美 沈福亮
: {/ @9 R A6 S; x' S
SAE-C2009P129 淺析K14B 缸蓋缺陷產(chǎn)生原因及防止措施
8 G1 `! [; w" m" b3 X; {% W' a
Shallow K14B Head Defect Causes and Prevention Measures
7 l' p, ?" a- h, e
……………………………………………………………………………………… 鄧金亮
3 {, J2 i3 t U. `3 P
SAE-C2009P130 內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流模型概述
& p% I/ T# W) u
Summary of the Internal Combustion Engine Cylinder Turbulence Model
/ s& W# r) X& L8 d
…………………………………………………………………… 孟云霞 李云清 陳琛
; F( S- E# U6 E3 W8 P
SAE-C2009P131 DCI-11 噴油器動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的仿真與實(shí)驗(yàn)研究
1 k# X1 j9 q0 y
Simulation and Experimental Study in DCI-11 Injector Dynamic Response Characteristics
+ e9 K9 u u: `4 B6 E+ {: r
…………………………………………………………………… 孟云霞 李云清 陳琛
& I. {4 Y2 F v
SAE-C2009P132 GT-POWER 軟件在進(jìn)氣系統(tǒng)赫姆霍茲諧振腔分析中的應(yīng)用
8 `9 T4 p+ I. T& o% f
Application of GT-POWER in the Intake System Helmholtz Resonator Analysis
1 z7 o( z9 V' y- X( ^! x
…………………………………………………………… 陳琳 楊亮 趙立峰 徐永江
" D8 Y2 F. W/ Q5 m) s. }& y* X
SAE-C2009P133 汽車迎風(fēng)面積對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)室散熱特性的影響研究
- Q8 W( G6 n! P0 x; n
Research of Heat Radiation in Frontal Area of Automobile Engine Compartment
" K f7 m3 x! p( ^3 F
………………………………………………… 于海燕 孟銳 余小東 梁易超 鄭軍
- V' \/ }8 C( x
SAE-C2009P134 共軌柴油機(jī)噴油定時(shí)控制策略研究
9 C6 W+ r9 u8 u8 @' `" `' a( ^
Research of Injection Advance for High Pressure Common Rail Diesel Engine
0 c# u2 l" |6 [: @8 ] ~" }
………………………………………………………… 王洪榮 王永富 張幽彤 劉志
) q* _0 F O0 T- e0 F A9 J
SAE-C2009P135 汽油機(jī)可變氣門機(jī)構(gòu)的技術(shù)動(dòng)向
9 F3 G) U7 }) ]7 F" R3 s' R# z8 Y
Technology Progress of Gasoline Engine Variable Valve Actuation
1 g; l7 Z; f5 {" ?& k
………………………………………………… 鄧偉 楊柏林 張曉宇 王銳 石皓天
( z+ a. q8 f1 w
SAE-C2009P136 動(dòng)力總成懸置布置方案對(duì)汽車怠速振動(dòng)影響的研究
9 s8 {6 _4 P6 ~- }) }
Study on the Effect of Powertrain Mount Layout for Idle Shake
" h! h4 s3 f" k) T6 `3 J
……………………………………………………………………… 李波灝 高巖 周舟
6 T7 A. z# C' H, m0 K) d( P1 m0 E
SAE-C2009P137 基于改進(jìn)傳遞路徑分析法的動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化及評(píng)價(jià)
+ f* _; Z3 v& F8 Z3 Y( q
Optimization and Evaluation of Powertrain Mounting System Based on Improved Transfer Path Analysis Technique
# I( m2 z! X7 K; U1 m& K' D& s* O
…………………………………………………… 龍巖 史文庫(kù) 梁天也 周舟 張軍
# O2 I7 U6 j" |9 E
SAE-C2009P138 基于CAN 的純電動(dòng)汽車狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)
" ?3 {. c( Z V, V( Q! t
Status Monitoring and Diagnosing System for Electric Vehicle based on CAN
" s2 Z* L8 u* P' a
……………………………………………… 蔡煒旻 曹萬科 南金瑞 林程 孫逢春
0 m5 M/ h; x+ u! ^2 R
SAE-C2009P139 基于雙閉環(huán)PID 的電動(dòng)智能車防滑控制研究
. Z2 H" `- X- G4 j5 u5 W/ a
Anti-Slipping Control of the Intelligent Car based on Double-Ring PID
+ f* J2 @# N& n+ A( n ], K+ Y8 G, e
……………………………………………………………………… 閆斐 黃志輝 羅峰
@8 U' F& l; {% v' r9 V5 O6 w
SAE-C2009P140 基于多剛體和多柔體方法的汽車懸架振動(dòng)特性研究
: I, [1 _/ H# X9 {! X) o) s
Vibration Characterization of Automotive Suspension System based on Multi-rigid Body and Multi-flexible Body Method
+ ~, o0 \% E0 x
………………………………………………………… 丁利 于增亮 張立軍 余卓平
! A/ x: A, d. H2 e5 b+ o& S
SAE-C2009P141 電動(dòng)車用閥控鉛酸動(dòng)力蓄電池等效電路模型研究
3 ~7 P% H+ t- [4 }- O- C
A Study on Equivalent Circuit Model for VRLA Battery of Electric Vehicle
* i6 V5 b& b2 ^$ q8 @9 D
…………………………………………………………………………… 王常青 程夕明
, {$ B* @+ W7 } W: e# c
SAE-C2009P142 基于再生制動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性貢獻(xiàn)率的研究
; {& A6 {$ ?6 o( A8 s. `
Study of Contribution of Fuel Economy base on Regenerative Brake
/ A$ u" ^, O# k V
………………………………………………………………………………………… 葉磊
5 X5 _% B9 t4 S6 y0 |/ c% B1 g2 ^/ L
SAE-C2009P143 某電動(dòng)汽車共模騷擾輻射試驗(yàn)與分析
1 J4 F1 G- M5 r! x% J0 `
Experiment and Analyzing of Common Mode Interfere Emission in Electric Vehicle
: t) I* P6 T% F' u. o
………………………………………………… 孫鐵雷 林程 孫逢春 曹萬科 陳科
4 |. u* T8 t$ w, g7 E$ S. @
SAE-C2009P144 混合動(dòng)力汽車能量管理策略的仿真研究
; q! c# ^8 J: `
Energy Management Strategy Simulation of Hybrid Vehicle
. B7 B0 M9 ?# u% G
………………………………………………… 解本欣 解治宇 盧山 曲春雨 王瑩
* i' l% M( k/ [* k" P5 a+ N3 |4 R
SAE-C2009P145 汽車可變模式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3 S7 u% V6 h+ q1 E! r0 f
Design of Vehicle Change Mode Electric Drive System
1 c- K( e/ A# c u) t
…………………………………………………………………… 張利鵬 林程 祁炳楠
! S5 Q( s& `9 O# @ t. ?( e4 O4 p
SAE-C2009P146 混合動(dòng)力汽車蓄電池管理系統(tǒng)的研究
( s: S2 M$ ^1 s
The Research of Battery Management System of the HEV
, A; E0 v: Z' H( B, @5 L
……………………………………… 張玉龍 解本欣 解治宇 曲春雨 王瑩 盧山
作者:
長(zhǎng)征
時(shí)間:
2009-12-20 16:17
SAE-C2009P147 純電動(dòng)大客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)控制策略研究
5 M% Q: W$ N7 f8 M# e+ l* \
A Study on the Control Strategy for Brake Energy Regeneration System in Pure Electric Buses
' N! L" s0 t$ N. P
……………………………………………………………………… 王軍 熊冉 楊振遷
- |; l6 r* u% x X) X
SAE-C2009P148 雙能量源純電動(dòng)汽車控制策略的設(shè)計(jì)與仿真
. k4 k6 r4 v2 R! w$ c% B
Design and Simulation of Control Strategy for Electric Vehicle with Dual-energy Sourne
! O: a# f4 @& i$ d, H" O: v2 }; T, X
……………………………………………………………………………… 郝東輝 孫駿
L v: Z- F1 Q( D3 E/ L
SAE-C2009P149 串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略研究
* @4 [: |+ c# j0 U- p9 F
Study on Control Strategy for Series Hybrid Electric Vehicle
7 } t6 x+ _' T4 H% Z. o }3 A
……………………………………………………………………… 付永恒 張昕 張欣
2 T9 p' G, T$ R9 J) b
SAE-C2009P150 外充電式燃料蓄電池轎車能耗研究
/ z" A) w0 O- ~8 w& B
Research on the Energy Consumption of Plug-in FCV
/ ?0 _9 w- J! T% y# I
……………………………………………………………………… 寇改紅 何彬 王松
3 n. Y/ a4 q5 p5 ]! x2 e
SAE-C2009P151 燃料蓄電池混合動(dòng)力汽車模糊控制策略研究
8 Z( Y9 f9 M# |8 x8 T/ {5 T& ?
Control Strategy Study of Fuel Cell Hybrid
% Q9 B$ K8 s5 s* D+ |
…………………………………………………………………… 鄭鶴清 陳勇 李國(guó)峰
6 u8 ^6 x. L2 X" a. ^ t! i
SAE-C2009P152 基于ISAD 技術(shù)混合動(dòng)力汽車的控制策略及仿真分析
\: C7 |7 ~( {
The Simulation and Research on ISAD Controlling Strategy
( v, X3 \% b% I3 w! H. e$ V' h
…………………………………………………………… 王忠 魏長(zhǎng)河 唐廷 黃成海
5 ]& C2 p' ^' r4 w9 G" @2 N
SAE-C2009P153 混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與正交優(yōu)化
. C& E' ~ L0 f2 b
System Parameter Matching and Orthogonal Optimization for Hybrid Electric Bus
7 n# u3 u6 C) E+ ~/ z$ H" [
……………………………………………………………………… 尹安東 張杰 趙韓
; U% z _2 a' g N
SAE-C2009P154 基于側(cè)偏剛度辨識(shí)的電動(dòng)車輛穩(wěn)定性控制研究
( W$ s! t9 _' k$ F1 ~* A, S
Study on Electric Vehicle Stability Control based on Cornering Stiffness Estimation
4 Q* S* ~4 i3 ?
…………………………………………………………………… 蒙玉峰 熊璐 余卓平
0 D9 l: F3 E3 L, E% o0 x
SAE-C2009P155 混合動(dòng)力用行星輪耦合機(jī)構(gòu)的特性分析與試驗(yàn)
" A# `2 P5 \) K- k
Study and Test on Characteristics of Planetary Gear Used in HEV
+ m, X: N* k, u' ]* ^
…………………………………………… 伊海霞 楊正林 蔣元廣 吳海嘯 李廣兆
- r( G( K1 h$ \, d% @$ F9 f+ E! k( T
SAE-C2009P156 基于CAN 總線的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)開發(fā)
! y% e- y3 w" ~/ c
Development of CAN-based Control System for Hybrid Vehicle
0 H* p1 F5 O5 g4 Y
……………………………………………………… 戴能紅 蔣元廣 段俊強(qiáng) 伊海霞
6 a, Z- @- y* Q$ O7 t
SAE-C2009P157 一種新型強(qiáng)混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)的控制策略
( h1 T5 W& ~" r7 x
The Control Strategy for a New Full Hybrid Powertrain Structure
6 p5 u" l0 f# J6 `
……………………………………………………… 戴一凡 羅禹貢 邊明遠(yuǎn) 李克強(qiáng)
& _9 w1 N+ O, Y
SAE-C2009P158 電動(dòng)車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)瞬態(tài)振動(dòng)ADAMS 仿真分析
' R$ z3 `- i8 D. S/ [
Simulation and Analysis of Transient Response of Electric Powertrain Mounting System by Using ADAMS Software
1 I$ O% {* Z) _$ t
…………………………………………………………………………… 楊曉鳳 張立軍
! P. ^5 V4 q6 n* e. ? v% P, y
SAE-C2009P159 沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的數(shù)值模擬
! x1 [8 l$ @5 [2 w% h+ v/ ]( s
Numerical Simulation of the Combustion on Biogas Engine
p3 W- |% o( S
……………………………………………………………………… 黃利 鄭士卓 張欣
) }- c7 Y3 i+ v. d a7 u
SAE-C2009P160 生物柴油混合燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)橡膠、金屬及塑料件的性能影響研究
) H% m! b* V/ k/ V' d
Study on the Influence of Mixture of Petrolchemical Diesel and Biodiesels on Elastomers, Metals and Plastics on the Engine
6 w$ T' |3 B1 W
……………………………………… 陳永龍 周映 胡宗杰 鄧俊 吳志軍 李理光
4 R2 f5 W a" Y$ X% k
SAE-C2009P161 乙醇汽油對(duì)汽油機(jī)性能的影響分析
! O! k3 k+ T4 Z/ _
Analysis of the Influence of Ethanol-Gasoline on Gasoline Engine Performance
9 D2 E* A3 U3 F
…………………………………………………………………… 李興虎 向立明 朱聰
! y% n6 K0 N8 c' ?
SAE-C2009P162 丁醇-汽油混合燃料燃燒放熱規(guī)律的研究
5 |, D$ d) y w; G& A. v0 o* V
A Study on the Heat Release Law of Butanol-Gasoline Blends in Combustion
( G# K1 z/ v) i6 ?) h* ^- F
………………………………………………… 楊靖 李克 楊小龍 劉敬平 鐘志華
r4 n7 J- I; w8 S( m, F
SAE-C2009P163 燃料電池轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行分析
8 ^6 Q6 V* l8 U
Testing Analysis of Fuel Cell Engine for Passenger Car
: }1 E( l* y& y
……………………………………………………………………………… 胡里清 李欣
5 _% M' R8 B& K4 K4 e2 y
SAE-C2009P164 柴油機(jī)燃用廢食用植物油代用燃料的試驗(yàn)研究
! W; Z" b$ \* L( t
Study on the Alternative Fuel Made from Waste Vegetable Oil in the Diesel Engine
1 c' g; U& V+ n2 a! f2 o0 B
…………………………………………………………………………… 陸克久 高群欽
H8 z" o* n/ Y2 A8 p
SAE-C2009P165 壓燃式二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究
. v' W) t3 m1 l% T
Experimental Study on Diesel Engine Fueled with Dimethyl Ether
, P7 b3 V0 N) V, w) g& F: \
……………………………………………… 王永富 王洪榮 宋林萍 鄧海龍 張強(qiáng)
y# Q2 M; O, D, r7 ~! ~
SAE-C2009P166 汽油/ LPG 兩用燃料車用發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的研究
/ |: o3 }# L2 s9 G7 Y+ H
Research of Gasoline/ LPG Bi-fuel Vehicle Engine Electronic Control System
( _( P" O, G+ ]/ h' s8 V: B6 }
……………………………………………………………………………………… 王學(xué)合
4 h# O1 `9 N1 p
SAE-C2009P167 點(diǎn)火能量對(duì)稀燃增壓CNG 發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究
# h' N. P. a- S' \% Y& ~
An Experimental Study on the Effects of Ignition Energy on the of Performance of Lean-Burn Turbocharged CNG Engine
0 c" a7 p* U9 \+ z
……………………………………………………………… 王都 盛利 冒曉建 卓斌
. t/ t1 Z; R9 j8 g2 ? J
SAE-C2009P168 供油提前角對(duì)乙醇柴油混合燃料經(jīng)濟(jì)性影響的研究
7 Q+ d+ |7 c& K- d3 g, g
Influence of Fuel Supply Advance Angle on Fuel Economy of Diesel Engine with Ethanol-diesel Blend Fuel
5 Q9 j* ^) A0 e8 s$ b5 |' Y: K" T
…………………………………………………………………………… 陸克久 范正偉
# v* T7 b/ E8 R t
SAE-C2009P169 基于弗羅斯特自適應(yīng)算法的近場(chǎng)聲源識(shí)別研究
' L2 i0 Q5 E, P( `3 t* U& k8 t) a
Constrained Adaptive Algorithm Using for Source Location in the Near-field
6 E4 l7 L# S" Z% p; a
…………………………………………………………………………… 劉耀光 單穎春
2 L6 Z+ Q6 ]2 A3 U. {: ^5 m
SAE-C2009P170 汽車刮水器摩擦特性試驗(yàn)分析
- R; f9 O- U6 T
Experimental Investigation into Friction Characteristic of Automotive Wiper System
, i: W4 B8 d5 c; h
…………………………………………………………………………… 張立軍 王小博
( E4 Q% U% e4 z8 b
SAE-C2009P170 汽車刮水器摩擦特性試驗(yàn)分析
) f7 o( v C+ B
Experimental Investigation into Friction Characteristic of Automotive Wiper System
: p0 G# s& \; q/ c2 u
…………………………………………………………………………… 張立軍 王小博
7 B! R8 q3 ^& L5 h, l; o
SAE-C2009P171 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)催化PMC 研究
9 {, @0 y- G( P, g3 ^2 M" ]! I
Research of Catalytic PMC in Cylinder and Shaped Combustion Chamber
* h5 A. k3 s9 r/ |4 c& D8 _
…………………………………………… 蒲永峰 杜群貴 蔣新強(qiáng) 何家興 李俊鵬
, u2 N, y. {1 g- N5 ^) V! _, V7 ^7 o
SAE-C2009P172 基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的有源噪聲控制
( [% ?2 M7 E7 m/ r; [! |% V
Active Noise Control Based on Genetic Neural Network
) Y& t4 q! c; n
…………………………………………………………… 修磊 穆國(guó)寶 馬文明 陸兵
0 ?" k E& f; U7 D) t
SAE-C2009P173 汽油車排氣顆粒物中多環(huán)芳香烴的試驗(yàn)研究
$ K* P' |2 _& D5 m+ L! @" _
An Experimental Study on PAHs in Exhaust Particulate Matter from Gasoline Vehicles
1 `$ T9 i$ {9 s0 ?2 o
………………………………………………………………… 駱路勝 高俊華 張仲榮
作者:
長(zhǎng)征
時(shí)間:
2009-12-20 16:18
SAE-C2009P174 車載發(fā)電機(jī)組的降噪與通風(fēng)散熱技術(shù)研究及應(yīng)用
* ]; W$ `0 ]" n8 C" l
Application on Noise-reduction and Heat Dissipation Technology of Vehicle-mounted Generating Set
$ f! Z: [! {% H+ ~5 I1 y& a. K; b- R
…………………………………………………………………………… 勾長(zhǎng)虹 杜津玲
" }2 Q7 R* P. H8 ^# b& W; j7 N9 A& X
SAE-C2009P175 汽車關(guān)門振動(dòng)與噪聲特性試驗(yàn)分析
}1 N( d# f3 ]- b, x* x1 V" m0 e& T+ E
Experimental Investigation into Automotive Door Closing Vibroacoustics Characteristics
1 I: K4 u" b* o `( ^- R
……………………………………………………………………………… 張立軍 于佳
2 G) k7 N- |# u& h' C& ?: S+ k
SAE-C2009P176 低排放車輛排放和油耗與其排量關(guān)系的研究
' S" e: I2 D7 f% g8 Z4 T
The Relationship between Emissions & Fuel Consumption and Displacement of Low-emission Vehicle
! i, }7 L, X0 x2 ^
………………………………………………………………… 徐俊芳 李孟良 聶彥鑫
0 v& M" g6 y" G! K4 L4 g6 q$ f
SAE-C2009P177 汽車輪胎噪聲研究
O) `* F' |, O+ z- y, X/ e
The Research of Mobile Tire Noise
4 m1 |# H f7 d4 b. x/ y$ Q
……………………………………………………………………… 李暢 閆彬 趙炳強(qiáng)
+ B, ~# G: G; r( T: n# n2 i# Z; m1 ^
SAE-C2009P178 加裝顆粒捕集器的國(guó)芋柴油機(jī)性能特性研究
- H* E- i& k. B$ }& v" u) Z
Performance Characteristics Research of Diesel Engine Answering to Stage Third Emission Regulation with Particulate Filter
( \0 j5 n; G9 l2 K) h4 ?+ a" h
………………………………………………………………………………… 邱君 阮旭
0 a3 X* W4 C( P3 g$ |8 w
SAE-C2009P179 國(guó)III柴油機(jī)ESC 試驗(yàn)循環(huán)排放特性分析
( q% N) v) v# ?* \
An Analysis on the Emission Characteristics of Diesel Engines Meeting Sate-III Emission Standard with ESC Test Cycles
& R' R2 C- m$ H; C& W/ U6 r
………………………………………………………………… 邢居真 高俊華 鐘紹華
5 Y0 K: D- n1 @# ^
SAE-C2009P180 不同起動(dòng)工況下的國(guó)IV汽油車排放試驗(yàn)研究
& R7 M3 b) j9 \9 ?1 q) b
Experimental Study on the Emission with Stage IV Gasoline Vehicles during the Different Start Test Cycles
8 O7 z7 S4 ~) y2 f, x
……………………………………………… 王鳳濱 張丹 包俊江 高俊華 喬維高
) ]! T* \( @" D/ w3 C/ n! V
SAE-C2009P181 2.4L 汽油機(jī)噪聲水平及其頻譜特性評(píng)價(jià)與分析(1)
* P( G, o# D3 m2 u( i# _. g
Evaluation and Analysis of 2.4L Gasoline Engine Noise Level and Spectrum(1)
3 \) W @7 w }1 y" [1 v
…………………………………………………… 林學(xué)東 田維 黃丫 李德剛 劉夏
9 Q* N4 F* V2 ?
SAE-C2009P182 2.4L 汽油機(jī)噪聲水平及其頻譜特性評(píng)價(jià)與分析(2)
9 U) c5 I) r( V1 r
Evaluation and Analysis of 2.4L Gasoline Engine Noise Level and Spectrum(2)
7 A3 p3 C5 K$ c3 k6 m5 i
………………………………………………… 林學(xué)東 李德剛 黃丫 田維 郭騰龍
- c `) K( ^! o* ]7 Y% q9 s# ^% {
SAE-C2009P183 2.4L 汽油機(jī)噪聲水平及其頻譜特性評(píng)價(jià)與分析(3)
3 U8 O! T' E/ } C8 O
Evaluation and Analysis of 2.4L Gasoline Engine Noise Level and Spectrum(3)
1 [$ h! T, n8 [+ v1 Y0 M
………………………………………………… 林學(xué)東 黃丫 李德剛 田維 李文博
5 D8 p5 z2 C8 x" T( x* T6 Y* C& t
SAE-C2009P184 直噴式汽油機(jī)中殘余燃料液滴對(duì)火焰?zhèn)鞑ビ绊懙难芯?font class="jammer">2 X! I' S8 J% ?& [0 u5 \' [
Study on Influence of Residual Fuel Droplets on Flame Propagation in GDI
1 g8 J$ {+ z+ I' {# p
………………………………………………………………… 陸克久 代西良 肖銀培
- s) R( {" }2 `0 y! }, F# T
SAE-C2009P185 ICP-MS 法測(cè)定陶瓷載體車用催化器中的貴金屬元素
: Q2 J7 R5 M7 R' H, C
ICP-MS Measurement Method for PGM on the Ceramic Substrate of Vehicle-used Catalytic Converters
& n, o% H! k4 U% Q9 ^
…………………………………………………………… 劉悅 方茂東 李軍 李孟良
# a9 ~+ R- \, O$ a+ Z9 L
SAE-C2009P186 發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門系統(tǒng)的研究進(jìn)展
; Y2 w0 T; F+ E* s
Study Progress of Engine Variable Valve System
* N6 A" r# `# p
…………………………………………………………………………… 侯占峰 韓靖玉
. ^, m! n" p; o6 ]$ f% D) M
SAE-C2009P187 助燃劑和DOC 協(xié)同降低柴油機(jī)排氣煙度的研究
! ~/ v0 z& x3 Y q2 o: H* q4 v1 F
Effect of Combustion Improver and DOC on Diesel Engine Smoke
9 ~" s( U. g* Z5 S" y `
………………………………………………………………… 譚丕強(qiáng) 樓狄明 胡志遠(yuǎn)
^2 l5 K) ^% p3 D3 k0 r: Y
SAE-C2009P188 柴油機(jī)顆粒物成分譜特征分析試驗(yàn)研究
/ d' l: T y& v' W& u; u& o
The Experimental Study on Components Profile Characteristics of Exhausted PM from Diesel Engine
8 E A4 l L7 ] n& X! s
……………………………………………………… 劉雙喜 景曉軍 秦孔建 張鵬飛
- M; X I# Y' [4 `' ^( p
SAE-C2009P189 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配三元催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化特性研究
8 Z* v$ c# V) o
Study on Catalytic Characteristics of HEV Engine with Three-Way Catalyst
3 P/ I* v o6 |
………………………………………………………… 張?jiān)坪?nbsp; 于水 董光宇 李理光
. Q0 W( D' l6 D
SAE-C2009P190 柴油機(jī)顆粒過濾器再生過程的多通道模擬
+ \: g* i9 C0 M
Multi-Channel Simulation of the Regeneration of Diesel Particulate Filters
# t( F7 R) d$ T" R" r
………………………………………………… 徐小波 宋薔 唐君實(shí) 李水清 姚強(qiáng)
# P4 b p& j6 _
SAE-C2009P191 顆粒阻尼板振動(dòng)響應(yīng)及功率流特性分析
. F. h: c2 B0 a7 l. J" u
The Analysis of Vibration Response and Characteristics of Power Flows of Plates with Non-Obstructive Particle Damping
3 @/ c" F8 V! w! X0 x% C" G
………………………………………………………………… 崔漢東 單穎春 夏兆旺
2 i3 H! a: y" Y" x; A4 o' _ k# Q
SAE-C2009P192 潤(rùn)滑油改善機(jī)械設(shè)備的效率
& `3 v) f- l, T# A1 i6 w8 i
Increased Equipment Efficiency with Optimized Lubricants
, `: v! v1 w" m7 p
……………………………………………………………… Dr.Ing.Christoph WINCIERZ
* A: D3 H- a; ]
SAE-C2009P193 昆侖MTF18 手動(dòng)變速器油性能特點(diǎn)及其應(yīng)用
' S* o: y+ J3 [# F- m
Function Characteristic and Application of Manual Transmission Gear Oil
9 R, W. s, r0 w4 k# E
…………………………………………………………………………… 華秀菱 伏喜勝
, \# e# j7 C+ P8 f3 u2 H- D
SAE-C2009P194 潤(rùn)滑油性質(zhì)對(duì)汽車排放后處理系統(tǒng)的影響
) S. ]5 Z% [' n; C) I; g
Impact of Engine Oil Properties on the Performance of After-Treatment System
. \, H4 `6 C& J8 j0 }9 H4 O2 v
……………………………………………………… 徐小紅 謝驚春 劉文俊 薛群基
作者:
液壓末學(xué)
時(shí)間:
2009-12-20 16:42
下了。 謝謝
作者:
滾刀魚
時(shí)間:
2009-12-22 21:19
樓主謝謝了啊
作者:
司馬南追
時(shí)間:
2010-2-2 21:17
沒有權(quán)利下啊，樓主能否傳給我，謝了
xujingbinhf@163.com
作者:
天地之間
時(shí)間:
2010-2-4 10:02
還有沒有其他的論文啊
作者:
yongwj
時(shí)間:
2010-2-4 14:57
沒有權(quán)利下啊，樓主能否傳給我，謝了
yong_wj@126.com
作者:
見習(xí)生小王
時(shí)間:
2010-2-4 15:24
該論文集約395頁(yè)，收集論文94篇，謝謝分享。
作者:
ch_j1985
時(shí)間:
2010-2-12 14:44
這方面的資料比較珍貴，謝謝分享！
作者:
冰毒
時(shí)間:
2010-2-23 17:45
我噻 我什么時(shí)候能看啊 怎樣才能漲到這個(gè)級(jí)別啊
作者:
ch_j1985
時(shí)間:
2010-2-23 21:46
還有沒有其他的論文啊
4 c3 ?& h" A9 v1 J
天地之間 發(fā)表于 2010-2-4 10:02
6 |" l4 M2 A. o2 ~3 w
出了內(nèi)燃機(jī)方面的，還有其它方面的！不知LZ有沒有？
作者:
gwdaxz
時(shí)間:
2010-2-27 08:51
樓主，沒有權(quán)利下，能不能給我一分啊，萬分感謝！
( W7 I) j9 c- E q* W$ ~( _8 Q( e" G
gwdaxz@126.com
作者:
pangranal
時(shí)間:
2010-5-4 20:21
沒有權(quán)限下啊，樓主能把最后一部分發(fā)給我嗎？寫論文要用啊！謝了。
pangranal@yahoo.com.cn
作者:
louisfir
時(shí)間:
2010-5-5 09:54
汗啊~~~權(quán)限那么高，看都看不了，哪位好心人下了后，傳給我~~
4 J$ \* @+ ^, R2 @$ D3 s1 O' |3 a9 _
caifei@dfl.com.cn
- R. `4 f7 a1 K' Y
不勝感激~~~
作者:
zhangchaoaishan
時(shí)間:
2010-5-5 17:32
謝謝分享，共同研究一下
作者:
jiujunliang
時(shí)間:
2010-7-7 12:23
急需！謝謝！
2 {- p9 s( r- u% @0 [4 J4 t
幫我發(fā)一份！
junliang369693082@126.com
作者:
jiujunliang
時(shí)間:
2010-7-7 15:30
無權(quán)下載，怎么才能下啊，權(quán)限不夠！
作者:
brister0302
時(shí)間:
2010-7-10 20:07
這方面的資料比較珍貴，謝謝分享！ 很少見啊
作者:
shunxin
時(shí)間:
2010-9-11 15:31
權(quán)限不夠，哪位共享一下啊
: ? b( Z: s& T* U8 G: e
t.g.n@163.com
作者:
foreverlove
時(shí)間:
2010-11-30 23:28
本帖最后由 foreverlove 于 2010-11-30 23:38 編輯
3 d3 K7 C) ?% ]
5 \- c3 l+ V$ @! k
這個(gè)很強(qiáng)大呀~權(quán)限不夠誰能傳給我一份呀？謝謝了！！
fyh05223034@sina.com
作者:
mufeiyuanyuan
時(shí)間:
2010-12-13 21:45
下不了，積分不夠呀怎么辦
作者:
comic710
時(shí)間:
2011-6-10 13:55
閱讀權(quán)限90，悲劇阿
作者:
bacon1989
時(shí)間:
2011-6-11 23:54
好東西，頂起。…樓主很實(shí)在，只是，我還沒權(quán)限。
作者:
一片落葉
時(shí)間:
2011-6-12 12:13
好資料，謝謝樓主分享，下了看看，張張見識(shí)。
作者:
qindike
時(shí)間:
2011-6-12 13:36
這東西現(xiàn)在看來也不錯(cuò) 要學(xué)習(xí)的地方很多 拜謝LZ
作者:
zhengbofang
時(shí)間:
2012-7-25 15:05
為什么提示只有特定用戶可以下載呢？沒法下載，只能麻煩樓主一下幫忙發(fā)到郵箱里面了，感激不盡啊。
zhengbofang@sina.com.cn
8 B& ]5 ]1 p# I. g+ Q6 k
作者:
原諒我今天
時(shí)間:
2012-7-25 17:24
好多啊，感謝樓主分享。
作者:
阿福哥
時(shí)間:
2014-5-10 13:28
沒積分下不了
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下了。 謝謝
