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標題: 現在有一產品加工想提高效率，請各位幫忙想想辦法！ [打印本頁]

作者: chunzu 時間: 2010-1-19 20:46
標題: 現在有一產品加工想提高效率，請各位幫忙想想辦法！
現在有一產品加工想提高效率，請各位幫忙想想辦法
1.機床：普車6150
2.工件：鍛件35#  HB170-190
         外徑150
         總長370
3.加工后尺寸：外徑140無公差要求，表面光潔度3.2
               內孔通孔82mm
               左邊起90長和右邊起90長各車M85*3的正反牙。其余尺寸中間是過擋，尺寸為83
4.刀具：機夾車刀，刀片用SNMG160404-TM-9025的，刀桿外圓25方，內孔S32的鉆頭30的后50擴然后鏜孔
         后嘗試過用暴力鉆65的260L的直接打孔，振動很大，放棄
目前情況是粗加工效率太低。無搖臂鉆
全部在6150上加工。打孔鏜孔加車外圓到尺寸一天2根已是極限
想請教各位有什么辦法可以提高效率。

作者: 王何氏 時間: 2010-1-19 21:36
此工件加工工藝：粗車外圓及端面，留量2毫米--上套料鉆加工內孔至80毫米--精加工內孔·螺紋--精加工外圓-去毛刺。看一下，希望對你有所幫助。王玉國。郵箱WANGYUGUO1978@163.COM。電話010-13522367279

作者: 手扶拖拉基 時間: 2010-1-19 21:50
樓上的厲害

作者: 杭州學徒 時間: 2010-1-19 23:35
鑄鋼，鑄出內孔，毛車，調質后精車。

作者: chunzu 時間: 2010-1-20 07:37
不好意思樓上的同志們，第一，毛坯是客戶提供只能用整料，第二，套料鉆我問過很多廠家了，只能做到100長度。所以老王的方法也行不通。大家再看看如何提高效率

作者: 見習生小王 時間: 2010-1-20 09:00
樓主說得很對，“粗加工效率太低”。該件要提高加工效率的關鍵是粗加工內孔。
能否另找一臺設備專門做75X370毛孔。6150則只管精車？

作者: 憨老馬 時間: 2010-1-20 09:07
如果有一定量的話，定做厚壁管劃算！

作者: chunzu 時間: 2010-1-20 11:39
老馬，我也想呀，不過廠商供料，他們不同意呀。這些都是船用的連接螺母，要求必須整支鍛造出來，光探傷就要好幾次。很嚴格的。看著簡單，也不好做呀，太耗人工。量還算可以，每月光這個規格就400根，一共11個規格。我做的算少的了。想在龍門上暴力鉆直接加工，成本又太高，所以求助大家呀！

作者: 憨老馬 時間: 2010-1-20 11:45
8# chunzu
主要耗時在鉆孔工序。

作者: rzy_zh 時間: 2010-1-20 11:52
用刀片式階梯鉆

作者: chunzu 時間: 2010-1-20 12:30
刀片式階梯鉆？什么概念？是不是扁鉆的樣子？前面是兩片超硬高速鋼的大刀片？一片有斷削槽，一片沒有，頂角140度左右？

作者: 東海fyh126 時間: 2010-1-20 12:39
還是套料鉆，自己搞加長的，，，，，，，，，，，，

作者: long0320 時間: 2010-1-20 15:01
恩樓上的建議可以考慮如果批量上還可以的話不妨考慮使用些專用鉆頭階梯式的一次加工出來我也不是很了解你可以考慮看看

作者: sxc6138 時間: 2010-1-20 17:44
樓主啊，錢不一定非要自己賺的，也要給別人賺點啊，把鉆預孔的活都外協，自己只做精加工，這樣你加工的效率上去了，活也多干了，這些錢還是賺的回來的。

作者: chunzu 時間: 2010-1-20 19:18
樓上的老哥呀，我普通車床6140，6150有15部，數控都在做牙和精車，發到外面的話，我的工人怎么辦？現在工人有難找，一旦沒活走了以后人都找不到。

作者: 王何氏 時間: 2010-1-20 20:23
（不好意思樓上的同志們，第一，毛坯是客戶提供只能用整料，第二，套料鉆我問過很多廠家了，只能做到100長度。所以老王的方法也行不通。大家再看看如何提高效率）同志們，我希望大家一定要有點開拓精神。沒有做不到，只有想不到。直徑80毫米的套料鉆，光刀體就有180毫米長。你應該試一試，也值得一試。記住，真正懂得刀具的人是我們。

作者: 圣無敵 時間: 2010-1-20 22:08
小作坊就用土辦法吧！
反正難點就在粗鉆孔上！

你這個車床是臥式的，打大鉆頭，嘿嘿！
土法：搞個立鉆打小孔到12，換一立鉆打到25。。。

一天搞個幾十個是不成問題的

作者: 王何氏 時間: 2010-1-21 09:51
我給你加工內孔，不收加工費。

作者: hgy207 時間: 2010-1-21 10:13
應該流水加工比較快。

作者: 王何氏 時間: 2010-1-21 10:57
我給你加工內孔，不收加工費。

作者: 王何氏 時間: 2010-1-21 15:08
我給你加工內孔，不收加工費。

作者: 三腳貓 時間: 2010-1-21 15:16
鉗工鉆孔

作者: 冠橋學徒2 時間: 2010-1-21 16:16
貴司設備允許的話可用CW6163粗車/半精車粗車內孔單邊吃刀量8-10MM轉速350走刀量0.1-0.15

作者: q510788868 時間: 2010-1-21 17:20
粗車外圓平端面，留2mm量，掉頭粗車外圓平端面，鉆孔，車內孔螺紋，掉頭車另一端內孔螺紋，兩頂尖定位精車外圓，倒角。

作者: 如此多礁 時間: 2010-1-21 21:26
車床本來就不擅長鉆孔，或者搞個好點的鉆頭。
船用的零件要求是很高，雖然很簡單

作者: 狙擊手 時間: 2010-1-21 23:02
不知道樓主的鉆頭品牌、型號、參數、設備狀況、冷卻如何？

作者: 手扶拖拉基 時間: 2010-1-21 23:16
既然產量也不小，附加值應該不太差，何不買一臺搖臂鉆，價格也不是很貴

作者: chunzu 時間: 2010-1-22 09:44
因為最近和船廠那邊溝通用鍛管的可行性，基本同意，但必須是指定的寶鋼出的。另外就是必須這批單子結束，這批單子還有2000件左右，再花錢去買搖臂鉆就不劃算了.而且搖臂鉆在我的產品結構中除了這個產品外，別的幾乎用不上。
我現在用的普通鉆頭是YG-1的30預鉆，YG-1的50擴孔機床6150 4號莫氏錐柄只能裝到50的鉆頭，外冷卻
另一種是普通的上工的20的高鈷鉆預孔，然后臺灣的60的240長的暴力鉆兩頭加工，外冷卻
第一種效果稍微好一點。
精加工沒什么問題，云南K500上精堂，挑內牙一起完成
還有就是產品是鍛件，調質處理過，你想效率高63，80的搖臂鉆可行，但價格15萬到20萬，劃不來啊！
現在已全部安排到龍門加工中心上了，由于龍門加工中心最近業務不足，目前用75的暴力鉆一鉆到200深度，再調頭加工，s350，f0.15 基本上10分鐘一個。趕完這批活再說吧！謝謝各位的意見了

作者: jscui 時間: 2010-1-23 00:20
建議樓主別上鏜床，那叫一個慢，直接鉆底孔然后車刀擴孔，我們公司都是這樣，工件比你的長不少，材料為45#鍛件，最長能加工到500左右。車刀可以自己做個刀桿，雙刃可調直徑設計，雙刃對稱切削擴孔，然后單刃精加工，這是我自己想的方法，公司用的是單刃的擴孔，所以是雙向擴孔。

作者: 蘭羽飛矢 時間: 2010-1-23 09:04
擴孔到50后，轉另一車床6140型，上白鋼刀，雙向切削，一刀20毫米，第二刀12mm，均是反向走刀，02--0.3mm/轉，轉數80-120，應該比較快的，這種粗活，在去毛坯階段，要一道工序一道工序的干。

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