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標(biāo)題: 創(chuàng)意設(shè)計(jì)之Movito 電動(dòng)機(jī)車 [打印本頁]

作者: 掃街 時(shí)間: 2010-2-4 09:44
標(biāo)題: 創(chuàng)意設(shè)計(jì)之Movito 電動(dòng)機(jī)車
NASA創(chuàng)新未來設(shè)計(jì)大賽 (Create the future design contest)是由NASA tech birefs雜志社發(fā)起的一項(xiàng)賽事，始于2002年，志在激勵(lì)和獎(jiǎng)賞工程創(chuàng)新。在最新的比賽中，Tai Chiem 的Movito電動(dòng)車( Electric Scooter )引人注目，榮獲了頭等獎(jiǎng)。
Movito電動(dòng)車采用了創(chuàng)新的模塊化設(shè)計(jì)，上部的車體與下部動(dòng)力系統(tǒng)分為兩個(gè)大的模塊。動(dòng)力系統(tǒng)采用來自CSIRO的內(nèi)嵌式輪集馬達(dá)(in-wheel motor)，馬達(dá)與后輪一體化設(shè)計(jì)，不但使整個(gè)車體簡(jiǎn)潔流暢，還減少了整車重量。前輪采用Osmos式的無輪轂設(shè)計(jì)，保持了整車簡(jiǎn)明的風(fēng)格，動(dòng)感十足，美觀大方。
根據(jù)CSIRO Australia (澳大利亞科學(xué)與工業(yè)研究院)介紹，這款輪集馬達(dá)僅重約6公斤，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，省去了傳統(tǒng)的動(dòng)力傳動(dòng)鏈，大大減少了動(dòng)量損耗。這款馬達(dá)目前主要應(yīng)用于太陽能賽車中，在當(dāng)前眾多的同類產(chǎn)品中,它是能效轉(zhuǎn)換最高的一款，高達(dá)98%能效轉(zhuǎn)換率。馬達(dá)中部安放一組可充鋰電池，給馬達(dá)供電。
另外，Motivo電動(dòng)車控制系統(tǒng)還集成了一個(gè)CPU和LED觸摸屏，具有GPS功能，還可上無線互聯(lián)網(wǎng)和聽MP3，給用戶更輕松便利的駕馭體驗(yàn)。

作者: 笑看風(fēng)烈 時(shí)間: 2010-2-4 18:23
我想要一臺(tái) 。。。

作者: leftwall 時(shí)間: 2010-2-4 20:48
確實(shí)賞心悅目
不知無輪轂有無劣勢(shì)

作者: lxb1212 時(shí)間: 2010-2-10 09:56
看起來不錯(cuò)喔；
確實(shí)賞心悅目；

作者: seevaa 時(shí)間: 2010-3-30 23:15
無轂的四輪車地盤是不是太低了？

作者: earthling1983 時(shí)間: 2013-12-22 23:39
好漂亮，是不是慨念車啊？

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