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空氣發動機我是上周無意中看到的，覺得不可思意，所以就在網絡上查了點資料。本周就開始討論一下。先來看一篇05年1月的報道吧：

據報道，美國華盛頓大學的研究人員研究開發出一套空氣馬達用以推動汽車。其原理是，將空氣中的N2分離出來后再經－160℃的低溫使其液化，用制備的液體N2作發動機燃料。在空氣發動機汽車上裝一類似汽車水箱散熱網的熱能交換器，當液體N2經過熱能交換時會遇熱迅速變為氣體，其體積在瞬間會膨脹700倍，N2體積膨脹推動活塞運動，與汽油燃燒時的作用一樣。研究人員認為，空氣發動機汽車比電動汽車更具環保性，一沒有制造電池的物質所含的毒性，二不需要充電；而N2取自大氣層，不含毒性，其生產成本低于提煉汽油。

下面的是一篇sohu汽車頻道于05年3月份的一篇題為《中國汽車會犯貧血癥嗎？——之空氣汽車》的全文轉貼：　　

你聽說過用空氣來推動汽車嗎？這可是一件新鮮的事，在國際汽車界的汽車族譜里是找不到的，是完完全全的一種另類汽車，但事情總是在變化的，近十年來，在法國、英國、西班牙、美國、墨西哥、南非一些非汽車界的工程師，熱心于研制空氣汽車，并已經取得近乎實用性試驗階段，達到令人感嘆的進步！

　　前幾年，國外朋友介紹我接觸過空氣汽車的工作情況，那是抱著一種好奇的心態去了解的。前兩年還是那位空氣汽車的熱心者，專門送一盤他們研發空氣汽車的錄像盤給我，盡管他們不是專業的攝像人士搞的，但從中可以看出空氣汽車確實在行動。據說法國一個公司已擁有一份合同，近年，將為墨西哥政府提供3萬輛這種汽車，用以替代首都墨西哥市的出租汽車，最終是要取代該市的9萬輛的士，將為污染嚴重的墨西哥市改善環境作出貢獻。

　　現在我們來介紹一下，法國MDI公司研制的空氣汽車概況。他們已經制成各種微型客車、皮卡、小型運貨車、游覽車和的士等，下面是幾種車輛的圖像。

　　據說，空氣汽車最高時速已達100-120公里，加速能力0-50公里為6秒，行車距離230公里或12小時，在加氣站添加“燃料”只需2分鐘，售價大約在6-7萬港幣。現在，MDI已設立設計工作室，利用電腦，改進外觀設計，適應時尚需求。

　　空氣發動機是空氣汽車的關鍵部件，從外觀上看近似一種直列的小型內燃機，它有曲軸、活塞、閥門、進氣管，排氣管、定時皮帶等等，但它具有自己獨特的運行規則。

　　空氣發動機不是我們通常看到的空壓機，而是一種比較高效、高速、低噪聲、可控制的發動機，它有三個行程，即壓縮、燃燒、充氣。它由兩個氣缸組成，一個是進氣及壓縮活塞，一個是充氣及排氣活塞，中間有一個球形“燃燒室”。當空氣注入“燃燒室”時，轉換閥關閉，經過充氣、壓縮、燃燒和排氣過程，完成發動機的運行，再由變速箱轉到傳動橋上，驅動汽車行進。

　　空氣汽車怎樣利用空氣來傳動汽車呢？請看在汽車的底盤上裝有壓縮氣瓶，這就是從底盤底部看空氣汽車的壓縮氣瓶。

　　由于科技的進步，壓縮氣瓶的材料可以改用化工材料制成，諸如碳纖維，這樣，可以大大減輕汽車的自重。請看，當人們拿起這個氣瓶時，顯得非常輕松。

　　一個“的士”公司可以建立起集中化的“加油站”，需要最多的就是壓縮氣瓶了。

　　一個工作人員，正在為空氣汽車加氣。當前，加氣瓶的壓力，在300大氣壓左右，但希望今后能在安全情況下再提高些。

　　空氣汽車的誕生，給汽車產業尋求可再生能源，提供一個重要的啟示。如果說，原油的采集屬于一次能源，那么，石油的制成品，汽油、柴油則屬于二次能源。空氣是屬于哪次能源呢？因為它的采集是一件很普通的事，這對于汽車的節能和污染具有重大意義，這是否可以稱為零次能源。盡管當前空氣汽車能否成為汽車產業的一個分支還很難說，事情不會是那么容易的。但我們說汽車產業的創新是無止境的，對于探索空氣汽車的人們，我們應當給予贊賞，而不是冷眼看待，盡管這事情還未能說是成功的！

　　最后，請看，這是一位工程師，他在排氣管上用鼻子吸氣，表示空氣汽車是零排放的。這里還要說明，由于在排出氣管中裝有碳活性過濾器，從理論上講它排出氣體，比我們一般生活上呼吸的空氣還干凈。(陳光祖/文)

原帖由老鷹于 2006-3-16 20:23 發表
% ^, C' T$ M0 }7 b8 {" S: J9 F# M5 G真令人神往啊。不過液態N2的制作成本是不是很高啊？關鍵還是“汽油”成本問題。斑竹可否介紹一下液態氮的成本，這是個關鍵問題。如果目前這個成本還比較高的話，那么減低成本的潛力有多大呢？個人有個感覺，能量守恒 ...

原帖由 norman1984 于 2008-11-5 21:35 發表
, K3 h m0 v+ X5 j/ c制出N2一般是什么能量來產生？

申請專利號	CN97106729.5
專利申請日	1997.11.18
名稱	空氣發動機
公開（公告）號	CN1217430
公開（公告）日	1999.05.26
類別	機械工程；照明；加熱；武器；爆破
頒證日
優先權
申請（專利權）	高浴華
地址	231541安徽省廬江縣盛橋鎮老院村高田村民組
發明（設計）人	高浴華
國際申請
國際公布
進入國家日期
專利代理機構
代理人
摘要
本發明公開了一種空氣發動機，其特征為：電池組通過導線、開關與空氣壓縮機、電磁閥、發電機連接，導氣管通過氣流調節閥、氣閥、電磁閥與氣缸固接，活塞通過連桿與曲柄（飛輪）套接，主動輪、凸輪通過曲軸與曲柄（飛輪）固接，主動輪通過皮帶（或齒輪）與發電機從動輪傳動連接。本發明取代了現有所有的燃油、燃氣、電力發動機，解決了大氣污染、噪音、能源等一系列日趨嚴重的社會問題，可以根據需要作長時間不間斷、連續運轉，大功率、無能耗，社會效益、經濟效益巨大。
主權項
1、空氣發動機，它主要包括：空氣壓縮機、電池組、發電機、氣缸、活塞、連桿、曲柄（飛輪）、曲軸、凸輪及與之相配合的導氣管、氣流調節閥、氣閥、電磁閥。

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