很少有大俠認(rèn)為不錯(cuò)的東西哎~~~哥們,趕緊去申請(qǐng)專利啦0 z6 R# V/ t3 V c6 @) N+ [
心結(jié) 發(fā)表于 2010-7-26 18:23
莫非就是傳說(shuō)中的軋齒???
只是熱軋都要將毛胚加熱到那個(gè)溫度以上,看LZ的齒輪象是冷軋啊,玄機(jī)就在那個(gè) ...
flyeego 發(fā)表于 2010-7-26 22:14
從技術(shù)上講,這個(gè)不是新技術(shù),很多年以前就有,但樓主的產(chǎn)品也確實(shí)不錯(cuò),但說(shuō)發(fā)財(cái)?shù)拐f(shuō)不上,哈哈,8 O' ~( o' a: O& d2 \
2266998 發(fā)表于 2010-7-27 09:30
我看過(guò)70年代出的的這方面書,很多數(shù)據(jù)資料來(lái)源于前蘇聯(lián)人搞的研究
只是很奇怪,為什么這么高效率的東西, ...
flyeego 發(fā)表于 2010-7-27 09:59
資料方面的東西,請(qǐng)大蝦找一些日本汽車齒輪的書籍看一下,講的比較好,關(guān)于大模數(shù)的,有先精鍛再滾軋的,可 ...1 y X, N% V/ u3 `$ a6 K, a3 [
2266998 發(fā)表于 2010-7-27 10:31
強(qiáng)烈建議樓主向998學(xué)習(xí),那家伙好東西真不少///$ q# u. ]8 O( Y1 ?$ v5 z9 J( K
WWLL13 發(fā)表于 2010-7-27 16:15
請(qǐng)問(wèn)樓主,做一般的傘齒,錐齒,應(yīng)該更沒(méi)有問(wèn)題了吧。有可能的話,要向你學(xué)習(xí)……
xtw77wh 發(fā)表于 2010-7-30 22:06
齒輪一般可以精密冷鍛成型的,一次鍛造成型,精度也很高,由于表面塑性變形成型,表面強(qiáng)度及耐磨性優(yōu)于機(jī)加工件。可參考XRB的資料,目前汽車用齒輪基本都是精密鍛造成型,效率比樓主的應(yīng)該要高
葉飄零 發(fā)表于 2010-8-19 14:31
目成 發(fā)表于 2010-7-26 19:01+ D% n w2 }3 U! f1 @
齒頂錐面,滾軋必然會(huì)出現(xiàn)“雙眼皮”。模數(shù)大一點(diǎn)的,可以先擠高一點(diǎn),再行去除。
“雙眼皮”現(xiàn)象,在 ...
qun980989504 發(fā)表于 2012-2-23 20:51" B; }: |6 Z! Y2 t: i
請(qǐng)教LZ,滾扎加工與銑加工比有什么優(yōu)點(diǎn),或者說(shuō)它本身有什么優(yōu)點(diǎn)!
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