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機械社區

標題: 這個尺寸檢具怎么設計呢？ [打印本頁]
作者: folksongs    時間: 2010-9-16 16:14
標題: 這個尺寸檢具怎么設計呢？
[attach]191820[/attach]這個尺寸怎么設計檢具？34.6與64.3尺寸
# J8 Y8 ]: F2 v. s幫忙出出主意
作者: 打雜大學生    時間: 2010-9-16 16:47
期待專業人員。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 包工頭    時間: 2010-9-16 17:41
我覺得這個圖尺寸標注就問題，孔的深度一般是從端面往里標注，怎么從錐口處標了？
作者: 紫萍    時間: 2010-9-16 17:48
圖有點奇怪，看是否有高人指點。
作者: xmly18    時間: 2010-9-16 17:54
我覺得這個圖尺寸標注就問題，孔的深度一般是從端面往里標注，怎么從錐口處標了？
作者: folksongs    時間: 2010-9-16 20:25
這是個國外汽車零件圖紙的局部，沒辦法?？蛻舻囊笾荒軐⒕土?img src="static/image/smiley/default/sad.gif" smilieid="2" border="0" alt="" />6 K! O8 U- w$ t2 x6 z
圖紙是不能改了
作者: folksongs    時間: 2010-9-16 20:27
其實我覺得，是這個零件制造廠家的工藝安排的問題。但是人家要檢測、要制作檢具我還能有生意不做么？: r; F* U6 T# N) b- F* ^
可是單單就出了個小課題
作者: hesheya    時間: 2010-9-16 20:51
樓主是否可以將圖紙要求的尺寸進行轉化，比如到總長，那樣比較好測量
作者: folksongs    時間: 2010-9-16 21:05
就沒有辦法么？我的工程師做了個方案，但是考慮到孔徑公差帶很大（0.25mm，圖中未顯示出來），實現起來不是很理想。
9 l* e% E) b* g! j/ T, z& u再等等看看大家有什么好辦法，實在沒辦法就得和客戶再溝通了。。。
作者: 一片落葉    時間: 2010-9-16 21:10
期待高手，感覺上用通用量具沒辦法去撿。
作者: szmahr    時間: 2010-9-17 16:50
我有辦法檢測，也曾經給上海一家客戶設計過……
作者: folksongs    時間: 2010-9-18 06:36
回復 11# szmahr
/ ~! ?4 Q; f- C; f7 Q" G
( ^  x6 }  J$ O: D$ a3 M4 K1 h  G( [6 V* P& Y" L+ m0 U
    共享下啊~也可以聯系我：folksongs@163.com; m% [5 K1 ^. e* h
    說說方案，大家交流下啊
作者: yk123    時間: 2010-9-18 14:13
說說方案，大家學習交流下啊
作者: 六角車    時間: 2010-9-18 15:20
這兩個尺寸的公差都是0.4mm，是比較大的了。設計量具有兩種辦法。一是用百分表，另一種辦法是用通止規。用百分表的量具設計要復雜些，但測量精度很高，可精確到0.01。 像如圖的精度要求，不太有必要。不如用通止規量具。其原理是，一套一芯，都以54.3的底平面為定位基準，套兩端平行平面，插入芯棒，芯棒直徑為大孔最小，上面用電蝕筆畫出34.8和34.4+倒角深度+套厚的兩條通止線，就行了。使用時只要看到上蝕線，看不到下蝕線，深淺為合格。
9 C- @0 d0 A4 L; }   64.3孔仍用此法，小孔平面放在平板上，從小孔方向來測量，以保證兩次使用同一測量基準，只是量具套的一邊最好也做成倒角型，這樣測量誤差小一些。設計專用量具是個很仔細的活，一個尺寸考慮不周，就可能影響測量的準確性。以上介紹的只是設計原理，具體尺寸按零件圖紙要求設計就行了。設計時注意孔的最大實體尺寸。
作者: gansuo0321    時間: 2010-9-18 19:36
能否轉化一下測量呢？! C" z9 q: i% ^% t) y# Q, W+ J& e
  期待高手
作者: folksongs    時間: 2010-9-18 20:48
回復 14# 六角車
: }* E( T1 G4 o  D7 g: j% Z1 b' r6 H; f& ?" x5 D; O7 V: G

: K3 J& c8 Y0 t% X3 H4 L6 j7 s    那么大的徑向公差，你怎么保證同軸呢？不同軸的話。。。
' F, i0 X& E' `! j$ H" ?    再說你測的結果把倒角的公差都一起測了。。。
作者: 六角車    時間: 2010-9-18 22:12
你說的有道理，我只是向你介紹了一下測那種孔深淺的一種典型量具的結構特點。真要精確測量，還要工藝技術員以那張零件圖紙尺寸為基準，做一份工藝圖紙，要以一端面為基準，對相關尺寸進行尺寸鏈的計算，并標出相關尺寸的（如倒角）精度，和互相包容的，最大最小尺寸，最后才能保證圖紙尺寸的要求。所以說設計專用量具是個很仔細的事。
作者: 六角車    時間: 2010-9-18 22:25
至于同軸度的檢測，那得設計另一種同軸度量規，大孔圓套內為小孔徑測棒，使用時先塞大孔到位后，再推進小孔測棒，如也能順利下到底，同軸度合格。設計這種量具，要注意和被測孔尺寸精度有無相關聯的要求。
作者: folksongs    時間: 2010-9-21 22:19
好~~~，我覺得咱這個版塊缺你這樣耐心的人。找機會多呼吁下，咱這論壇貌似人氣不旺
5 |4 E6 i" |! M& a% O( U2 r' ?謝謝~~~
作者: 超源    時間: 2010-9-25 22:04
用通用量具沒辦法去撿
作者: huangpan1234    時間: 2010-9-26 21:50
期待                            .
作者: mjj9905    時間: 2010-9-27 11:04
第一個尺寸做通止規吧，個人認為！
作者: yydjh    時間: 2010-9-27 19:54
回復 1# folksongs
, D% |/ H! h# A
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) R# o4 U6 w* ^2 O3 v    34.6不知道怎么測，64.3可以用兩個鋼球（避開孔徑精度低），一個百分表架，一組量塊（對百分表），測量后計算得出。
作者: yydjh    時間: 2010-9-29 20:42
回復 23# yydjh ( A) M* h  ~) L8 ?

5 K+ |3 G9 G5 B$ B' Q. j( Q" @2 s- V) y+ H( S5 U; n/ ~
    [attach]193113[/attach]
作者: xiaociyi    時間: 2010-10-31 11:12
這些尺寸可以用間接測量得到
作者: yzd_369    時間: 2013-1-5 13:21
看看評論，學習之中
作者: 籃球王子    時間: 2013-1-6 07:40
呵呵這個是新速騰的輪轂軸
作者: 籃球王子    時間: 2013-1-6 07:46
可以做兩個帶表的檢具，雖然多少也有些誤差，但這兩個尺寸并不是關鍵尺寸，誤差可以不計。



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