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標(biāo)題: 托輥設(shè)備的大型化和自動化 [打印本頁]

作者: xnfigo 時間: 2010-10-26 16:10
標(biāo)題: 托輥設(shè)備的大型化和自動化
大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達(dá)440公里以上帶式托輥的單機(jī)長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”。擴(kuò)大托輥的使用范圍，是指發(fā)展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、設(shè)備大型化.其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展,以滿足年產(chǎn)300~500萬t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。

　　3應(yīng)用動態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù),采用大功率軟起動與自動張緊技術(shù),對輸送機(jī)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測與監(jiān)控,大大地降低了輸送帶的動張力,設(shè)備運行性能好,運輸效率高。易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的托輥。

　　托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。目前我國的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越先進(jìn)，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國目前的膠帶制造技術(shù)托輥配件機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國家有較大的差距，往往會出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。另外，托輥配件運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機(jī)總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用例如，輥子托輥的工作構(gòu)件為一系列輥子，輥子作旋轉(zhuǎn)運動以輸送物料；螺旋托輥的工作構(gòu)件為螺旋，螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運動以沿料槽推送物料；振動托輥的工作構(gòu)件為料槽，料槽作往復(fù)運動以輸送置于其中的物料等。

　　未來托輥的將向著大型化發(fā)展、自動化、擴(kuò)大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。雖然托輥在托輥中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。

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