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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 國(guó)內(nèi)大廠設(shè)計(jì)一款車床或車削中心的流程是什么？ [打印本頁(yè)]

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-4 18:18
標(biāo)題: 國(guó)內(nèi)大廠設(shè)計(jì)一款車床或車削中心的流程是什么？
做機(jī)床設(shè)計(jì)6年，求助設(shè)計(jì)方法和裝配控制知識(shí)

大家好，小弟從事機(jī)床設(shè)計(jì)6年了，剛?cè)胄小Ｒ驗(yàn)橐恢痹谛S工作，沒(méi)有大廠的工作經(jīng)驗(yàn)。看到一些大廠工程師到廠里工作，工資那叫一個(gè)高啊。我要干兩三年才夠。所以挺迷信大廠設(shè)計(jì)的。不知道哪位大俠能告知一下國(guó)內(nèi)大廠設(shè)計(jì)一款車床或車削中心，是如何一個(gè)流程。計(jì)算或者有限元分析用嗎，都用在哪里？需要生成一些什么文檔。最好詳細(xì)一些，請(qǐng)大家不吝賜教啊！另外也在找這方面比較好的書籍。現(xiàn)在小弟抄一臺(tái)機(jī)床問(wèn)題不大，獨(dú)立設(shè)計(jì)還是有些心虛。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-4 18:22
小廠一般很少計(jì)算，有限元更不說(shuō)了。仿制為主。

作者: 甌江小杰 時(shí)間: 2010-11-4 18:43
只要能加工就可以。小廠都是講究利潤(rùn) ，很少會(huì)拿出錢自己開(kāi)發(fā)。

作者: 白羊座2004 時(shí)間: 2010-11-4 18:44
同求，呵呵
小機(jī)床廠基本靠山寨別人的

作者: 楊建山 時(shí)間: 2010-11-4 23:42
期待中，我也想知道。。。

作者: 木然 時(shí)間: 2010-11-5 09:11
我也期待中

作者: HUGONG 時(shí)間: 2010-11-5 14:54
這個(gè)看你怎么想你要想做好的設(shè)計(jì) 那些事必須的廠無(wú)所謂大小只要是產(chǎn)品就應(yīng)該讓他滿足各種工況你要是想做好的設(shè)備就用那些大廠管理好一些資源豐富些但還是靠工程師自己的思維大小廠無(wú)所謂大小工程師

作者: czmingchuang 時(shí)間: 2010-11-6 19:25
樓主請(qǐng)聯(lián)系我 QQ471187800

作者: 北方lck 時(shí)間: 2010-11-6 20:42
感受的流程和接觸的只是比較豐富吧，其它我看也沒(méi)什么。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-6 21:01
在下有幸接觸幾位不同大廠工程師，從浙江到山東到東北。我?guī)煾稻褪菛|北的。個(gè)人總結(jié)都是比對(duì)國(guó)外或者競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象一款機(jī)床，然后做仿得有，做測(cè)繪的有，做重新設(shè)計(jì)的有。有些師傅會(huì)做驗(yàn)算，有些說(shuō)看情況而定。大廠一般行程圖、干涉圖、總體結(jié)構(gòu)圖要耗費(fèi)較多時(shí)間。算是方案階段吧。用的軟件從proe、
autocad、slidworks都有。
但是個(gè)人還沒(méi)有找到系統(tǒng)的方法。唉，資歷太淺。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-9 20:40
每天來(lái)看，期待著高手來(lái)抖抖看。自己頂一下，不要沉下去。

作者: 李浩0123 時(shí)間: 2010-11-10 11:09
同上。。。。。。。。。。

作者: 李浩0123 時(shí)間: 2010-11-10 11:26
同上啊。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: hesheya 時(shí)間: 2010-11-10 12:26
現(xiàn)在據(jù)我了解，好多機(jī)床廠都是組裝的啊，要不就是仿制的，大廠也有這種現(xiàn)象的，最多哪里改動(dòng)改動(dòng)

作者: 曠野孤狼 時(shí)間: 2010-11-10 13:15
期待結(jié)交更多的機(jī)床設(shè)計(jì)專業(yè)的朋友！QQ：365663398 MSN：ray131420@msn.com

作者: mmj 時(shí)間: 2010-11-12 16:48
繼續(xù)努力吧兄弟。。。。。

作者: 飛虎119 時(shí)間: 2010-11-12 18:33
現(xiàn)在即使國(guó)內(nèi)大廠，有自己創(chuàng)新思路的也很少，大部分是通用設(shè)備，全是抄來(lái)抄去，抄的基本都是國(guó)外的設(shè)備方案。即使用有限元分析，也基本是校驗(yàn)甚至就是為了糊弄客戶的賣點(diǎn)，要不怎么能讓客戶相信他們的價(jià)格高是物有所值（實(shí)際是管理跟不上，成本高，沒(méi)辦法只能賣價(jià)高些）。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-12 19:20
看大廠的工程師，提到了很多我沒(méi)有設(shè)計(jì)流程中我沒(méi)有做的東西，比如尺寸聯(lián)系圖、行程圖、干涉圖。還有有些結(jié)構(gòu)原來(lái)認(rèn)為我們做的可以了，但是經(jīng)過(guò)最近的幾次辯論，發(fā)覺(jué)我們對(duì)這個(gè)結(jié)構(gòu)的了解還少，處于摸索期。比如絲杠的預(yù)拉伸。每次辯論或者開(kāi)會(huì)，總會(huì)有一些新的感受。結(jié)構(gòu)上和裝配工藝上。
從個(gè)人角度考慮，我可以抄到經(jīng)典的結(jié)構(gòu)，照貓畫虎估計(jì)大家都會(huì)。難點(diǎn)在于如何掌握這個(gè)工藝，裝配工藝。最近訂了兩本裝配工藝的書，看看上面有沒(méi)有什么新的或者說(shuō)系統(tǒng)的東西。感覺(jué)搞設(shè)計(jì)還要懂加工和裝配工藝才行。
我總結(jié)了幾條思考的角度：機(jī)床變形以微米計(jì)算，所以我們要把機(jī)床構(gòu)建看成彈簧，你再分析機(jī)床的構(gòu)件。把每個(gè)面看成布滿刀痕的表面，將鋼板看成紙張，可以做一些感性分析。例如為什么要車床主軸精度檢測(cè)要求跳動(dòng)只允許向上，但是這是裝好皮帶輪后的，沒(méi)裝皮帶輪前這個(gè)10微米應(yīng)該向哪個(gè)方向呢，看主軸箱剛性，或許還應(yīng)該是稍微低頭一些。因?yàn)榈饶闫л喲b好，皮帶的拉力會(huì)讓主軸箱變形。呵呵，拋磚引玉，正在學(xué)習(xí)中，不正確之處歡迎指正。——車床

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-12 19:33
據(jù)說(shuō)，預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)還很少有小廠能做的好。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-27 17:04
帖子沉下去了，自己頂起來(lái)。
師傅說(shuō)要鍛煉自我思考的能力。

作者: 非資深工程師 時(shí)間: 2010-11-27 17:27
大廠抄國(guó)外的就跟你小廠抄大廠一回事，別那么崇拜大廠，沒(méi)準(zhǔn)做的沒(méi)你小廠的東西好呵呵

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-27 17:38
謝謝。主要是沒(méi)有這個(gè)經(jīng)歷，所以覺(jué)得神秘。
我也有求證，基本上大廠設(shè)計(jì)時(shí)也要參照一款機(jī)床，不過(guò)就是一般是國(guó)外的，例如德國(guó)等。一流大廠抄國(guó)外頂尖的，二流廠抄一流廠的和國(guó)外的。我們小廠誰(shuí)的都抄，只是要根據(jù)自己的情況，做一些改動(dòng)。另外很感慨，結(jié)構(gòu)可以抄，但是工藝控制和管理控制還有工人操作的負(fù)責(zé)程度抄不來(lái)。
我也碰到有師傅，他們的確是參照，但是自己做了很多分析，然后再做設(shè)計(jì)。我覺(jué)得哪天我能達(dá)到這樣就可以了。不過(guò)師傅說(shuō)從理論上要能達(dá)到無(wú)參照設(shè)計(jì)的水平，實(shí)際中做參照設(shè)計(jì)，一般算水平比較高的了。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-27 17:40
我是想了解一個(gè)實(shí)際的操作流程，例如市場(chǎng)分析怎么做，方案階段要出哪些資料，做哪些設(shè)計(jì)，主要考慮哪些因素。要計(jì)算哪些東西。做好了如何評(píng)價(jià)，如何做性能試驗(yàn)等。

現(xiàn)在感覺(jué)每做一件事情，都要想明白如何評(píng)價(jià)和檢驗(yàn)其效果，才算能做到位。否則只能是隨大流，也鍛煉不出獨(dú)立思考和獨(dú)立工作的能力。

作者: 陸海洋 時(shí)間: 2010-11-27 19:52
我也得學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 剛剛跨入機(jī)床行業(yè) 以后設(shè)計(jì)的路還很長(zhǎng) 好好努力~~

作者: 轉(zhuǎn)身看看 時(shí)間: 2010-11-28 11:00
的確是
大廠抄國(guó)外的
我們這就是，參考德國(guó)的,自己在做點(diǎn)改進(jìn)
，有的用戶要求不一樣
我做的是大型立車和臥車的設(shè)計(jì),很大的那種

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-11-28 17:27
想問(wèn)一句，你們是買樣機(jī)先測(cè)繪，還是直接參考別人的參數(shù)，自己設(shè)計(jì)。另外其實(shí)我一直有個(gè)疑問(wèn)，幾十萬(wàn)到百萬(wàn)買的東西，你拆開(kāi)了，就很難復(fù)原了。很多地方就難以達(dá)到原來(lái)的精度，真的有些浪費(fèi)。可能有朋友會(huì)說(shuō)既然你不能復(fù)原，那你也無(wú)法造出同樣的設(shè)備。這個(gè)我很認(rèn)同，可是技術(shù)和工藝非一天練就的，一個(gè)產(chǎn)品可能要兩三年才能掌握的啊。

拆了后的樣機(jī)如何處理呢？

作者: donganjun2005 時(shí)間: 2010-11-28 18:55
本人也做機(jī)床，也是略知一二。不知哪位大蝦指點(diǎn)一下迷津，也為中國(guó)的數(shù)控裝備業(yè)貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-12-5 22:01
要找個(gè)地方好好練練手，等我有資歷也經(jīng)驗(yàn)了，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間就把自己的筆記發(fā)表一下，也打破一下沉悶的學(xué)術(shù)氛圍。怎么中國(guó)機(jī)床設(shè)計(jì)方面，就沒(méi)有一本實(shí)用的書或者手冊(cè)呢。手冊(cè)是越編越學(xué)院派，讓我們都無(wú)從下手。以后要編一定要里面有詳盡的實(shí)例。然后再出本成長(zhǎng)歷程的，為后來(lái)人所警示，借鑒。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2010-12-5 22:02
不好意思，見(jiàn)笑了。現(xiàn)在還水平很低，剛?cè)胄小？丛鄣男袆?dòng)

作者: dove2199 時(shí)間: 2012-7-23 15:52
期待建個(gè)群一起探討一下！！！

作者: dove2199 時(shí)間: 2012-7-24 12:26
誰(shuí)有制度啊！！！流程制度，請(qǐng)傳上來(lái)看看吧！！

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