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標題: 請問鋁壓鑄砂眼用什么方法檢驗 [打印本頁]

作者: 想瘦享受 時間: 2010-12-12 16:45
標題: 請問鋁壓鑄砂眼用什么方法檢驗
我公司是生產汽車配件壓縮機的，請問鋁壓鑄砂眼用什么方法檢驗，具體砂眼大小，每平方米分布多少，有具體國家或國際標準嗎？

作者: 龍九禪師 時間: 2010-12-12 17:37
具體砂眼大小，每平方米分布多少，有具體國家或國際標準嗎？

這個可能需要根據實際情況制定企業標準,我以前做過缸套,鑄鐵件,鑄造缺陷是依照行業標準.

作者: 想瘦享受 時間: 2010-12-13 21:21
怎樣減少砂眼的產生？有沒有好的檢測方法呢？

作者: ownyun 時間: 2010-12-16 13:02
回復想瘦享受的帖子

鋁壓鑄不存在砂眼的問題，因為壓鑄不會采用砂芯的，沒有夾砂的機會；只有翻砂鑄造或采用砂芯的鑄造情況下才會有砂眼的；根據你說的情況看，應當屬于是夾渣了；夾渣的防治首先在于鋁液的精煉處理工藝，其次是鑄造充型過程的控制問題，一言難盡的...

作者: s5828758 時間: 2010-12-16 17:55
您可以使用噴砂機或者拋丸機來檢驗沙眼，可以暴露出缺陷的，www.xzzljx.com

作者: s5828758 時間: 2010-12-16 17:57
噴丸機可以的，你試試把。一般來說工件的缺陷用噴砂都能夠暴露出來的

作者: 想瘦享受 時間: 2010-12-16 20:14
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我公司沒有這方面的標準，只是口頭傳達沙眼大小不超過0.5mm,這個標準算要求高嗎？

作者: 想瘦享受 時間: 2010-12-16 20:27
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我講的是鋁件的內部沙眼（經過機加工后全都暴露出來了），合格率50%，慘！慘！慘！

作者: ownyun 時間: 2010-12-17 10:40
對于鑄件的內部質量檢驗方法有很多的，隨便找本專業資料上都有的，但是沒有什么意義呢，你檢驗出來問題又能怎么樣呢？遇到這種情況應當首先采取措施進行鑄造車間鑄造生產前的爐前檢驗才對。檢驗鋁水的清潔程度，鋁水檢驗合格后再進行鑄造生產...也就是說，你現在需要研究爐前檢驗才是正理呢...
只有翻砂廠才會把夾渣稱為砂眼，名稱不同代表產生的原因以及對應的解決方案就完全不同，會誤導相關人員的，不能這樣隨便對鑄造缺陷進行命名和定性，不利于鑄造缺陷問題的解決；請問：你化驗過證明那是砂子嗎？

作者: ownyun 時間: 2010-12-17 10:44
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拋丸機能夠發現的屬于是一種叫做：皮下氣孔、皮下渣孔的鑄造缺陷，對于真正的內部夾渣的發現意義不太大的；所謂的皮下氣孔渣孔，就是說“由于鋁渣引起的氣孔”僅僅位于鑄件的表皮底下，當加大鑄件的加工余量就完全可以去掉的了；但是一些深度較大的就無能為力無法發現的。

作者: 想瘦享受 時間: 2010-12-17 19:16
回復 ownyun 的帖子

領教了，我們是外協加工壓鑄的，所以這方面不是很懂。

作者: 上海狐飛 時間: 2010-12-26 13:13
是氣孔？
模具設計不利于排氣？

作者: 材料人 時間: 2011-1-7 17:19
我們這里也出現過相同的問題，主要原因主要包括以下幾點：
1.鋁液除氣不良，造成鋁液中仍含有大量氣體（可以真空密度法檢測）；
2.模具澆排系統設計不合理，造成鋁液充型過程中卷氣；
3.模具存在滲水或滲油現象，液體與鋁液接觸產生氣體。

還有就是看看你說的“砂眼”中是什么狀況的，確認一下是氣孔還是渣孔，氣孔內部比較圓滑，渣孔相對比較粗糙。

作者: 沙塵暴1 時間: 2011-1-8 09:13
好！！！！！！！！！！！！！！！

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