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標題: 缸筒為何會開裂 [打印本頁]
作者: 聯(lián)創(chuàng)    時間: 2011-1-16 22:20
標題: 缸筒為何會開裂
哪位幫忙回答一下這個問題,謝謝!
作者: 小蝦1111    時間: 2011-1-16 23:12
油缸裂了2條口嗎？感覺缸壁還挺厚，
- r- z! l, e5 G% J$ S: m4 T個人意見1液壓系統(tǒng)壓力過高。, t) I0 D5 Q/ S" `& O% {; C( d
2缸的材質(zhì)有問題。7 _: D/ g$ W3 z( `* [
還可以上詳圖嗎？
作者: 模具老兵    時間: 2011-1-17 00:29
感覺材料不好,承受不了液壓系統(tǒng)壓力.
作者: lipeng840516    時間: 2011-1-17 09:16
怎么這么大的裂紋，壓力過大，或是鋼筒材質(zhì)不好，估計材質(zhì)問題，這是用在什么上的油缸啊
作者: lipeng840516    時間: 2011-1-17 09:17
是斗輪堆取料上的油缸嗎，是否配重有問題
5 }" c4 O. ^) O" S. B
作者: 2266998    時間: 2011-1-17 10:33
有些情況是來自載荷的反沖擊作用，與油缸設(shè)計沒有什么關(guān)聯(lián)，我在山西看到被壓暴了的英國‘道梯’的缸，局部呈現(xiàn)粉碎狀，這也是礦用缸管的材料有特殊需要，有些不允許用45鋼這類材料，  _  j/ a, v' p$ e& z
看這個東西，必須在現(xiàn)場，看設(shè)備，看工藝載荷狀況才知道，單看缸體，看不出什么名堂，
作者: 聯(lián)創(chuàng)    時間: 2011-1-17 12:33
是堆取料機設(shè)備上的油缸,缸徑250,壓力16Mpa
作者: 聯(lián)創(chuàng)    時間: 2011-1-17 13:23
附原圖紙!材料在檢測中,什么結(jié)果會告訴大家!謝謝
作者: zb311    時間: 2011-1-17 15:13
看這缸用了好長時間了吧？
作者: 聯(lián)創(chuàng)    時間: 2011-1-17 16:46
用了一個月，環(huán)境不是太好
作者: 浪漫滿屋    時間: 2011-1-17 17:48
油缸裂開的的根本原因是壓力過大，超過了材料的性能。只有油缸裂了嗎？油管有沒有出現(xiàn)問題？
作者: 半傾城    時間: 2011-1-17 20:31
小蝦1111 發(fā)表于 2011-1-16 23:12
6 J6 c5 x+ w0 L0 p1 Q. t7 \油缸裂了2條口嗎？感覺缸壁還挺厚，
7 Q/ \  Z  p- x: j! j個人意見1液壓系統(tǒng)壓力過高。
% l& i. J2 u5 k  W+ y5 i3 a8 p2缸的材質(zhì)有問題。

; B3 P- H& o  [: S% o' n3 V同意第二觀點，油缸受到腐蝕，材質(zhì)與環(huán)境不適應
作者: 小蝦1111    時間: 2011-1-17 22:12
回復 浪漫滿屋 的帖子  {) ]" l' ]0 i+ q: e7 Z5 L/ L

6 |( R+ L3 L; e% ]& u/ S9 s其實油缸(油管)的直徑與強度成反比。壁厚與強度成正比。
作者: 王何氏    時間: 2011-1-17 22:21
　　　　　材料不好，和壓力沒關(guān)系。
作者: 金話筒    時間: 2011-1-18 10:26
感覺是多種原因造成的，一般這么粗的油缸都是用無縫管做的，45#鋼和27siMn用的多。看到橫向縱向都有裂紋，主要原因還是鋼管有瑕疵的緣故，油缸在制作時沒有探傷吧。還有一個原因就是液壓系統(tǒng)設(shè)計時，是否考慮過液壓沖擊，這也是不可忽略的，我估計這條油缸是舉升油缸，樓主看看液壓原理圖，應該舉升油缸是有液壓鎖的，在有沖擊的時候必須要有安全或緩沖裝置，沒有的話，壓力會成倍上升，你看看它的無桿腔（用推力的情況）有沒有蓄能器或安全溢流閥。如果沒有這些，那就是設(shè)計有一點問題了，你要改裝一下系統(tǒng)。
4 O9 z3 V1 }: d) A1 h/ r         還有不明白的就是，你是多大的堆取料機？為啥要16MPA的工作壓力？
作者: wsheng4029    時間: 2011-1-18 21:17
這種問題我覺得應該是系統(tǒng)設(shè)計問題，不能判斷是否和缸本身有關(guān)系。系統(tǒng)如果有安全閥等措施則可判斷是油缸設(shè)計或材料缺陷問題。
作者: 五民    時間: 2011-1-18 22:12
還是998的對
' e, T' G: V  j$ D$ B# u載荷對整個油路缸體等液壓件的沖擊變化等至關(guān)重要
作者: 金話筒    時間: 2011-1-18 23:21
感覺是多種原因造成的，一般這么粗的油缸都是用無縫管做的，45#鋼和27siMn用的多。看到橫向縱向都有裂紋，主要原因還是鋼管有瑕疵的緣故，油缸在制作時沒有探傷吧。還有一個原因就是液壓系統(tǒng)設(shè)計時，是否考慮過液壓沖擊，這也是不可忽略的，我估計這條油缸是舉升油缸，樓主看看液壓原理圖，應該舉升油缸是有液壓鎖的，在有沖擊的時候必須要有安全或緩沖裝置，沒有的話，壓力會成倍上升，你看看它的無桿腔（用推力的情況）有沒有蓄能器或安全溢流閥。如果沒有這些，那就是設(shè)計有一點問題了，你要改裝一下系統(tǒng)。5 \) H3 Z# @* q" F
         還有不明白的就是，你是多大的堆取料機？為啥要16MPA的工作壓力？
; U% c/ Z! H& V2 k2 x; j         沒有使用軟管連接也是一個原因，沒有一點緩沖了，( p) a+ Z4 O& o- a
作者: wzqwzqwzq    時間: 2011-1-19 15:45
缸體應該是冷拔管的破壞現(xiàn)象，，用熱軋毛管做的話彈性比較大，，最多鼓肚子，即缸體中部脹大！
作者: 聯(lián)創(chuàng)    時間: 2011-1-20 16:59
感謝各位,問題已基本找到癥結(jié)- i) s: j9 g" _8 s0 ~0 _4 [3 ~5 a
1:缸體經(jīng)檢測有問題
( |2 s& [0 u5 l) ~" ]  M2:液壓站在生產(chǎn)初始階段油缸無1 U: d- O2 Y: Q
  桿腔是有安全閥的,后經(jīng)改造把
# P# A2 s9 w6 ]  o  安全閥拆了.
* ~5 o. D' N/ o  N                                                                      謝謝!
作者: 金話筒    時間: 2011-1-20 18:00
金話筒 發(fā)表于 2011-1-18 23:21
# q4 k! X1 P  S: c感覺是多種原因造成的，一般這么粗的油缸都是用無縫管做的，45#鋼和27siMn用的多。看到橫向縱向都有裂紋，主 ...
/ u0 L; p/ _5 R. I1 t$ ]
還沒有告訴我是誰家的產(chǎn)品，多少T的機子，為啥要用16Mpa？
作者: xtw77wh    時間: 2011-1-23 21:04
聯(lián)創(chuàng) 發(fā)表于 2011-1-20 16:59 1 Y: `  m1 V3 g/ h
感謝各位,問題已基本找到癥結(jié)
# ?; w' v$ _: k3 e# |: U1:缸體經(jīng)檢測有問題
8 m: }- M2 O: }8 A# j7 q# D6 Z2:液壓站在生產(chǎn)初始階段油缸無

% F, F- a$ X* h- {怎么能把安全閥拆了呢,這是大忌呀
作者: junfanzouyafei    時間: 2011-1-25 20:57
安全閥不要插的，這樣會帶來新的安全隱患，建議你還是按照載荷的情況去計算出油缸的出力和系統(tǒng)的壓力，按照系統(tǒng)的壓力設(shè)計好安全閥的范圍，再選擇合理的安全系數(shù)選擇合理的鋼管，做出油缸，應該就沒什么問題了吧！
作者: abdfmn373    時間: 2011-1-27 09:24
我個人認為 只是油缸缸筒的問題，我是這樣考慮的：不關(guān)系統(tǒng)多大壓力 油管壁厚不會有缸筒厚吧，而油管并沒有出現(xiàn)問題，并且管接頭都沒有出現(xiàn)斷裂，也就是它們能承受這個壓力
作者: zybzyx    時間: 2011-1-30 14:29
不應該去掉安全閥，再就是缸筒原材料有缺陷吧，比如裂紋等缺陷，在瞬間系統(tǒng)產(chǎn)生壓力沖擊時致使缸筒破裂。
作者: lianqghg    時間: 2011-2-2 09:59
要是缸的設(shè)計和材料沒問題，有可能是沖擊造成的，如果有條件可以檢測缸的左右兩腔的壓力狀況
作者: ccairr1314    時間: 2011-2-3 12:20
應該是鋼筒質(zhì)量問題...  你的有油缸是不是承受了偏力啊~~
作者: 老鄭bj    時間: 2011-2-3 21:14
疲勞，負載沖擊大，泄壓閥未能及時把壓力排放出去。
作者: 濱州鉆機1987    時間: 2011-2-5 22:37
我感覺應該是你的溢流閥除了問題！
作者: mhj930180    時間: 2011-2-7 19:13
難道這缸筒材料不是用無縫鋼管加工而成的嗎？16MPa的壓力應該不會有問題的啊
作者: 寶貝罐子1987    時間: 2011-2-16 14:30
灌水下資料。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: ailiu110110    時間: 2011-2-16 14:58
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 百步穿楊qaz    時間: 2011-2-17 17:32
我認為有二種原因：1反作用力過載。2油缸的材質(zhì)問題。第2點的可能性大一點。
作者: yangfei604    時間: 2011-2-19 14:55
會不會是摩擦產(chǎn)生熱量過大，加上材質(zhì)不是很好導致的破裂？
作者: 劃地為牢    時間: 2011-2-19 15:36
故障判斷1 H) C% i) m5 S# j* A
1：無桿腔存在背壓，致使有桿腔壓力增高，超過最高使用壓力3 S! H: ^2 g! D0 ]% e' J5 Z
2：材質(zhì)問題& z$ _6 D! g% Q/ N
作者: 張海濱    時間: 2011-2-25 11:15
怎么這么大的裂紋，壓力過大，或是鋼筒材質(zhì)不好，估計材質(zhì)問題，這是用在什么上的油缸啊
作者: towwwwww    時間: 2011-2-25 15:46
這個破損的是比較厲害了



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