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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 主軸的冷裝工藝-求助 [打印本頁]
作者: wangeddiee    時間: 2011-5-9 13:27
標(biāo)題: 主軸的冷裝工藝-求助
大家好，公司主軸采用冷裝工藝，但是冷裝中有個問題，就是冷卻過程中，空氣中的水分會結(jié)露在主軸表面，對以后的防銹工作是個不小的麻煩。再有就是主軸裝在箱體上了，主軸很冷，外部空間熱，勢必也有露水結(jié)在上面。4 E1 {2 b+ s) r* c: m/ a/ s. Y( `/ I

( P3 a4 F9 N$ Z: K5 }8 A請問大家有沒有什么辦法解決這個問題。
" H& f: S$ _: G4 [
作者: ssxko88    時間: 2011-5-9 18:10
先用防銹水泡過，干透后再裝！裝配房間大么？是否可以用抽濕機(jī)？
9 ]" k& H* F% K6 x% l本人外行.
作者: 螺旋線    時間: 2011-5-9 19:32
是裝主軸到軸承還是下一步裝到體殼？; u% X; }3 H4 \" ^) C; E5 I4 @
如果是前者，改工藝，熱裝比較好。
% e/ n' p  m% n- ^+ A有冷裝主軸的，是靜壓主軸，裝完后通油，低速，循環(huán)一段時間就沒問題。
作者: hjyzx    時間: 2011-5-9 19:42
在干燥室內(nèi)安裝，可解決問題
作者: 小馬過河    時間: 2011-5-9 21:37
聽說有冷裝的，沒有實(shí)際見過。冷裝不方便，對環(huán)境要求高，哪位高手能指點(diǎn)一下為什么會有用冷裝的？
作者: wangeddiee    時間: 2011-5-10 07:39
網(wǎng)上搜到冷裝的資料，一般都沒有介紹這個處理。+ U  Z" |1 c& f
是將軸承熱裝到主軸上后，整體冷凍，然后將這一串東西裝到主軸箱上。以前主要搞設(shè)計，還真的很少搞裝配工藝。
作者: wangeddiee    時間: 2011-5-10 07:43
我在網(wǎng)上搜索到的冷裝工藝，作為借鑒吧。其實(shí)這個工藝很多地方已經(jīng)成熟使用，只是我接觸的比較少。機(jī)床行業(yè)太深了。一些東西一講究起來，就覺得有很多問題。! P1 v1 R5 t0 M6 q+ l
干燥室估計不行，空氣中的水分是會在低溫凝結(jié)的。  g+ s8 R4 T+ R  g- M+ _* A* U4 c
作者: wangeddiee    時間: 2011-5-11 08:01
經(jīng)過近期的搜索，獻(xiàn)一篇文章自己解題吧。另外，也和一些朋友探討過。$ [7 A& _) s5 Q* I- Z/ L

( J8 l. Q  {0 u2 o1、主軸組件的冷裝：
$ K! k4 F8 E$ C! P9 B冷裝操作及應(yīng)注意的問題! v! s3 g% u" C3 v
①冷卻時間是零件浸入冷卻液開始算起，SKF軸承零件浸入初期有強(qiáng)烈的“沸騰”現(xiàn)象，往后漸漸減弱以至“沸騰”消失，剛停止時只說明零件表面與冷卻劑的溫度差很小，但并沒有完全冷透，還需要按零件壁厚尺寸的不同，相應(yīng)地再透溫一段時間。
  j6 z: a7 f6 j0 M- J! |# i' V9 N5 \
②SKF軸承零件透溫后取出應(yīng)立即裝入包容件的相關(guān)部位，動作要迅捷沉穩(wěn)，零件的夾持要注意同心不得歪斜，否則溫度迅速回升，并在配合表面生成一層厚霜，會影響裝入，甚至出現(xiàn)中途“抱住”的危險。糾正裝配中產(chǎn)生的歪斜，允許用紫銅錘或木錘進(jìn)行敲擊校正。若工件是較軟的銅件時，要使用木錘。
( H% G" s8 w7 t/ V- ^; ]/ C+ }③如果一次要裝的零件很多時，從冷卻箱中取出一件，應(yīng)隨即放入一件，并補(bǔ)充足夠的冷卻劑，蓋好箱蓋。3 u/ f. _! {5 |- L+ T0 s
作者: zn0418    時間: 2011-5-13 21:56
呵呵！下來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！
作者: shi6502765    時間: 2011-5-14 07:30
下來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！
作者: xibatuidi    時間: 2011-5-26 21:37
我們公司都是用熱裝的 ……冷裝的時候還真沒考慮這些問題  長見識了
作者: wangeddiee    時間: 2011-5-27 07:31
xibatuidi 發(fā)表于 2011-5-26 21:37
* e/ p/ E5 g0 b' |( G; ^我們公司都是用熱裝的 ……冷裝的時候還真沒考慮這些問題  長見識了

: T) F: z# y; l3 L$ R" Q! k請問主軸和軸承裝好后，主軸箱箱體加熱嗎？我總感覺箱體大，加熱變形不均勻，而且不容易加熱。
5 q- |9 I- P: N- [0 h8 \6 R1 v9 V  [能不能透露一下你們的工藝過程呢
9 _- H# l! z3 B1 a$ B9 g
作者: 陸海洋    時間: 2011-7-8 20:42
回復(fù) wangeddiee 的帖子; Q8 I3 P) ^) |8 K" z$ ~6 M- U; F
: s3 S/ z' S7 E5 |) e6 G) {* Y9 j1 T
有道理！！有道理！！  就主軸的設(shè)計，制造和裝配工藝，做好了很不容易！
作者: gszbj11    時間: 2011-7-9 13:33
不清楚樓主的意思，軸承裝入主軸后（主軸與軸承內(nèi)圈一般為過盈配合）鎖緊螺帽鎖死，直接裝入主軸箱（或裝入軸承座內(nèi)，軸承座在裝主軸箱），軸承外圈與孔都是有幾個μ的間隙，壓裝入即可。
0 J1 |7 ^# z9 \; F  z好像軸承一般都是在主軸上熱裝，冷裝很少？4 x% M( E6 h, ~1 |1 |0 q; C$ ~
作者: wangeddiee    時間: 2011-7-9 14:07
如果主軸上裝好軸承了，再整體裝入主軸箱，可以用冷裝。壓裝也可以。軸承外圈和箱體的間隙，在DB配對的軸承，內(nèi)圈鎖緊后，自然脹大，間隙就不存在了吧
作者: 紫蘇草    時間: 2011-7-10 20:17
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，呵呵。謝謝
作者: yjl0803    時間: 2011-7-30 16:51
學(xué)習(xí)了 wangeddiee   v5  
作者: ywjianghu    時間: 2011-8-4 15:01
冷 縮的實(shí)質(zhì) # @+ E0 G! c, U/ f8 G" b/ r6 {
冷縮工藝是新近發(fā)展起來的少無切屑壓) B' E0 M2 m6 I' ^' T
力加工新工藝。它是根據(jù)金屬塑 性 成 形 原0 z! }, K! p3 S, f
理，將冷態(tài)的棒料或管料放入裝在壓力機(jī)上
( `3 l( R6 F5 \: E8 H  F# }  b3 h: d的冷縮模腔，在壓力機(jī)壓力作用下，迫使金, s+ \9 L) Y$ P1 z7 }
屬坯料從冷 縮模芯中通過，使其徑向斷面減, S$ z* A& b  R2 U
小，軸向伸長，從而獲得所需形狀．尺寸以
: M0 {# M# E% L及具有一定機(jī)械 性能的冷 縮件 。坯料可以從
1 X' F# s- S! _) F& r+ ?. M頭冷縮，也可以從兩頭同時冷縮；可以經(jīng)% \  ]# h6 x* `  `/ u& F
過幾道冷 縮工序，在軸上縮出不同直徑的臺 7 V0 c* O8 |  I5 K% o) N7 P
階，
作者: ywjianghu    時間: 2011-8-4 15:04
冷縮工藝簡單易行，經(jīng)濟(jì)效益明顯，尤 % d5 v/ i# d1 c. d, ~
其對形狀簡單的軸類零件加工，更體現(xiàn)出了 ) B% E  [# Q8 G! E2 `4 p8 Q
很大的優(yōu)越性，是一項(xiàng)節(jié)材．節(jié) 能 的 新 技 - _8 d, s) r- \) L6 y
術(shù) 。  " J) B% o! z) W6 O
二，整體模冷縮工藝的主要 技 術(shù) 參 數(shù) , V) X* g' N: h3 v
冷縮 的主要 工藝參數(shù)包括冷縮應(yīng)力a   I ，  * G8 K+ }/ S4 `1 w. m9 c+ R
一次冷縮變形的允許變形程度e 允，以 及 最
) x$ m, O2 g9 E0 ]0 b4 g. X佳半入棱角 o ‘ 佳等，其計算公式如下( 注) 。  
作者: ︶ㄣ鉄匠    時間: 2011-8-30 16:18

6 r+ K! r# F! n呵呵！下來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！
作者: xahmdlyzp    時間: 2011-11-17 14:30
具體你加我QQ:395185527  我就是專門做冷裝的
作者: 靜靜跑    時間: 2011-12-5 22:11
熱裝的加熱方法有哪些呢 請教 。。。
作者: xibatuidi    時間: 2012-2-2 21:04
wangeddiee 發(fā)表于 2011-5-27 07:31
4 B8 ]4 m- U. `4 G8 Q9 O$ P請問主軸和軸承裝好后，主軸箱箱體加熱嗎？我總感覺箱體大，加熱變形不均勻，而且不容易加熱。7 Y9 `; Z4 i% @! I; j7 \2 j
能不能透 ...

; x6 ~% ]: P0 @4 N, y! C: a我們這邊熱裝主要是用在工作臺上面的主軸，箱體的軸類目前還沒有太精密的，所以都是普通的裝配- h4 l2 H$ W, Z2 D, c
作者: kzj61007    時間: 2015-3-5 16:40
資料都是要收費(fèi)的
作者: 萍蹤-浪跡    時間: 2015-5-14 13:58
冷裝不好裝啊，要有好的環(huán)境和設(shè)備啊
作者: 竹桿捅飛機(jī)    時間: 2015-5-15 12:43
精密主軸類的裝配間都是配空調(diào)的，用來控制溫度和濕度。: J( f' ^, f" L6 j  L2 a

8 b! N! Z4 g$ _) s軸承表面都是有防銹潤滑油的，在主軸冷裝后要是怕形成水珠太多，你把軸往油里浸一下不就OK了
作者: wangeddiee    時間: 2015-5-23 12:35
估計恒溫恒濕空間的話，冷裝后還可以。
作者: 漁夫機(jī)修工    時間: 2015-5-23 18:43
主軸多大？多大的過盈量？
作者: 機(jī)械蚊子    時間: 2015-5-31 13:27
主軸裝配工藝不太懂，跟大家學(xué)習(xí)下
作者: 于阿樹    時間: 2015-6-7 09:59
不錯，學(xué)習(xí)了
作者: 小灞    時間: 2015-6-22 17:48
壓裝唄
作者: wangeddiee    時間: 2015-6-29 13:10
此主題可以暫時不用討論了。現(xiàn)在是直接把箱體加熱就可以了。都是熱裝。對環(huán)境要求不高。
作者: ╮諸、小飛。    時間: 2015-11-13 17:35
wangeddiee 發(fā)表于 2011-5-10 07:43
8 O3 Z0 ^+ h/ ^5 R4 h我在網(wǎng)上搜索到的冷裝工藝，作為借鑒吧。其實(shí)這個工藝很多地方已經(jīng)成熟使用，只是我接觸的比較少。機(jī)床行業(yè) ...
0 P; ^: ?1 [- ~/ a9 J
下載不起啊% }( v6 R2 e- C% ^6 q
作者: 似水流云    時間: 2024-11-2 17:27
學(xué)習(xí)一下，樓主辛苦！
作者: 幽靈虎    時間: 2024-11-9 12:43
20貢獻(xiàn)，我嚓



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