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機械社區

標題: 車工就怕細長軸，有能力的進來指點指點！！ [打印本頁]

作者: 15217562 時間: 2011-7-10 17:38
標題: 車工就怕細長軸，有能力的進來指點指點！！
要加工一根大頭Φ22mm，小頭Φ13mm，長度1000mm的不銹鋼錐軸，請問怎樣加工！

作者: yct174 時間: 2011-7-10 19:00
請貼個圖，說明加工位置，公差、粗糙度。

作者: 15217562 時間: 2011-7-10 19:25
沒有公差要求，光潔度要求1.6，就是軸太細太長車出來變形厲害！

作者: yct174 時間: 2011-7-10 19:47
大家先討論吧！請你們關注一下社區“機械加工 › 討論一個有趣味的加工辦法”（也是討論細長軸的加工），有些問題是相通的，最后可能會出現對你有參考價值的辦法。

作者: 2266998 時間: 2011-7-10 19:57
這種軸有需求嗎？哈哈，為什么設計這么個軸？
但從手藝上說有難度，跟刀架玩不上，莫非要設計個有伺服功能的跟刀架？以前玩細軸的那哥們是車直軸，玩這個也有難度，

作者: 2266998 時間: 2011-7-10 20:20
剛翻了一下資料，有一種帶凸輪擺的跟刀系統，隨著進刀，擺架對稱擺動，可以支撐細的有斜度的軸加工，但精度有限，由于要跟蹤，剛吃刀的一段要車去，這個也許就可以，但具體要看精度了，粗糙度沒問題

作者: cd007 時間: 2011-7-10 20:22
設計的個什么東西。這長、

作者: 喝雪花干車床 時間: 2011-7-10 20:48
我師傅當年車個類似的。但前提是那個活要求簡單：把跟刀架對著刀的爪換成彈簧！！！只用這一個“爪”。這個法子我是沒試過。只是學徒時見過。

作者: 15217562 時間: 2011-7-10 21:14
工件精度都沒什么要求，只要光潔度和不變形就可以了，因為產品數量少，凸輪擺的跟刀架成本高，我明天試試8號說的，跟刀架換成彈簧的，不知大家還有更好的建議嗎？？

作者: 不僅僅是左手 時間: 2011-7-10 22:20
那些錐度的定位銷怎么做的。。問問能不能定做

作者: yct174 時間: 2011-7-11 06:48
回復 15217562 的帖子

社區“機械加工 › 討論一個有趣味的加工辦法”的討論有不少點子可以參考。

作者: milkandroses 時間: 2011-7-11 09:39
為何不用走心機加工呢，詳情請電15986808574。

作者: 風中之神 時間: 2011-7-11 18:16
細長軸剛性差，加工時受背向力的作用很容易變形啊！！！

作者: yct174 時間: 2011-7-12 06:48
回復 milkandroses 的帖子

請教走心機是什么原理，可以解決社區“機械加工 › 討論一個有趣味的加工辦法”中的細長軸剛性問題嗎？

作者: milkandroses 時間: 2011-7-12 08:42
回復 yct174 的帖子

走心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工，直徑（不要超過32）不要太大的話，走心車床配合送料機他的優勢很大（因為走心車床必須配上送料機來加工），這樣他就是一個小型的獨立的生產線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優勢的。最主要的區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在, 走心機國內以前的老叫法應該是縱切車床。主要用于捧料小零件，大批量加工。一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。走心機主要受到材料的直徑限制，一般最大型號的走心車床只能加工直徑20毫米的零件，我只在資料上見過可以加工直徑32毫米的走心車床。只要是走心機可以加工的零件，其加工精度，加工速度，走刀機都難以相提并論！優勢主要有以下幾點： 1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料 2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什么程度。 3：走心機都是車銑一體的，一次加工成型的復雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車，我們俗稱凸輪機車床。而現在更高級的CNC自動車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次成型。以前基本是用進口的，但價格高得不得了，現在國內也有自己成熟的技術了，比如說四川的寧江、廣東的瑞鵬機床、深圳今日標準、大連大力（大連機床）、還有很多浙江一帶生產的更低檔的。

作者: sunyukf 時間: 2011-7-12 12:34
采用反向切削法車削細長軸

反向切削法是指在細長軸的車削過程中，車刀由主軸卡盤開始向尾架方向進給.

這樣在加工過程中產生的軸向切削力使細長軸受拉，消除了軸向切削力引起的彎曲變形。同時，采用彈性的尾架頂尖，可以有效地補償刀具至尾架一段的工件的受壓變形和熱伸長量，避免工件的壓彎變形

作者: 飛虎119 時間: 2011-7-12 14:32
先車出來，留余量，在無心磨上通一下

作者: yct174 時間: 2011-7-12 16:42
本帖長度1000mm的錐軸，無心磨上怎樣通，望指教。

作者: 小樓聽雨hn 時間: 2011-7-12 21:24
回復 milkandroses 的帖子

這位仁兄,我提個建議:把你的頭像換一個吧,我看你的貼,你那頭像一直在那閃啊閃的,太影響視力了.

作者: yct174 時間: 2011-7-13 09:09
回復 15217562 的帖子

社區“機械加工 › 討論一個有趣味的加工辦法”結果出來了，該方法解決你這個問題應該是經濟可行的方案。

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