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機械社區

標題: 今天看見臺龍門銑工作臺接出來的......老板不樂意 細問不回答了 [打印本頁]
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 00:51
標題: 今天看見臺龍門銑工作臺接出來的......老板不樂意 細問不回答了
7 k2 O. Y* d. G$ n" T
        目測了下 寬度1米5左右       長度4米的應該。  接到6米的長度。    老板說 打表 從頭到位    2絲的誤差。     俺笑笑
) a  b0 y# J% S$ l9 y; M/ o4 h4 Q, N" o
+ N: }& w) D4 O. k$ w" d: [" }
       不過俺還很動心的。     這樣弄的話 貌似 銑床投入成本少了很多啊
' [/ `/ {% _/ i- x% ]9 Z8 m
; r) X: s2 [$ x% Q: u+ A       目前自己的客戶長軸老是找別人加工。    時間上不能保證。 要排隊。。。。  自己本身小作坊。 大投入的話 木有錢。  [6 x5 Y/ y0 V

. F6 r, l$ M! h( P5 ]. }: N       本來去年動的念頭是 想把  53K 的立銑床 接出 三五米的 軌道。 但是立銑床的工作臺  長度太短了。。  能過兩米我就滿足了。。
7 I4 U: z! B9 I1 A3 @
* J3 F% o" N9 [% l6 c" c$ G+ y        現在想是不是 弄臺3米的小龍門 接出來呢 。。。。。   想不通 底座也是接出來的么。。: g, ~/ t% a: J4 \5 {, N% a9 R5 i, }
! }5 c( I* D7 i$ ]+ v
        這里高手多。 。請教一下        有沒有 小投入  高產出的可能呢 ？？？
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-26 05:42
1）長軸而用銑床，做什么用，銑扁還是銑鍵槽？
" \, p3 u# d* r7 @# v; D2）長軸自己做嗎？
作者: hbhb59    時間: 2011-7-26 08:11
圖紙!!!!!!!!!!!!!    你要做什么???????????????????????????
作者: yhl881202    時間: 2011-7-26 08:25
不錯的想法，不過要這么大得銑床工作臺，能加工方便嗎，沒弄懂呀！
作者: 心結    時間: 2011-7-26 08:37
人有多大膽，地有多大產！嘿嘿，盡管接……
作者: htskjc    時間: 2011-7-26 08:47
試試再說吧吼吼對吧
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 09:08
6 \# f2 S  R3 N" O+ [. c

: V8 I$ N6 G$ a7 Z- @       長軸在立銑上銑鍵槽 ， 5米  6米 我都銑過的。 不過呢 因為鍵槽短， 鍵槽最長的長度也就 300  400 。  可以分段銑。直線度的話我可以保證在 10 到20 以內。。。。  這個也就是找個基準校校直線。。 耐心好多校 沒耐心直線就偏多一點。
8 ?8 m$ B+ g5 b1 z! k" q
  J+ L$ a' Z  |1 A3 \+ }) Z  ?! r, y; J4 b- O& H
        但這批軸的  最短的分段鍵槽 也有2 米多長 ， 有的就是 4米一條長。    所以沒辦法了。。。( ]. G; |# ^# f5 V4 k7 I

; W% Z: Y: \: N+ R2 X" R3 g+ b2 ]( j6 I. a
           改動很麻煩。  53K 立銑床加長工作臺行程只有 1700 、 短了點啊 。。。啊  啊  
作者: zga3318060    時間: 2011-7-26 13:01
龍門是可以接的，若是工作臺固定的框架龍門就更簡單了
作者: 我在飛    時間: 2011-7-26 14:29
樓主的表達能力有點含蓄，呵呵。我看不懂啊。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 16:53
我在飛 發表于 2011-7-26 14:29 / E; g# y% J* E6 Q/ e2 s
樓主的表達能力有點含蓄，呵呵。我看不懂啊。
) L3 l3 I$ c; Q' ^# v# h' i3 h

- k% U9 o9 U: x) r/ H5 I6 _           好吧。。我弱智          單獨解釋一下
9 j, r, Y4 `: D) U7 |& h6 b' Q- G, f- d  _( {  L4 T- F& D8 k
                    最少的代價 弄一臺可以工作行程到6米的龍們銑。 比如接 工作臺。9 g1 C* }  a2 O  g& b8 P
5 Y4 E6 u$ y2 l$ R0 Z! t" t
                    或者有沒有方法可以把 53K 立銑 改的可以銑到 6米長的 行程。          c# j- X. D" W7 q& _/ Y& }0 u! z
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-26 17:15
蠻關心樓主的問題。3 b- d! _# I# T/ R$ N) O
不過樓主的思維有點鉆牛角尖，不合自己心思的意見只當看不到。
" |; _" _( ]+ f  u. A龍門銑銑長鍵槽，牛刀殺雞，用得著嗎？. ^8 k7 Q) @  {  Q' G
作者: litie866    時間: 2011-7-26 19:08
我就是路過，我不說話。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 23:34
害怕伏櫪 發表于 2011-7-26 17:15 % b# L& B3 s) S; V# s% K1 L
蠻關心樓主的問題。$ B  D! m( R5 ~0 E
不過樓主的思維有點鉆牛角尖，不合自己心思的意見只當看不到。1 T& b' N7 b6 W/ L7 n" }! S% G
龍門銑銑長鍵槽，牛刀 ...

2 B) e2 @4 ~4 R/ _- v
) \7 B( z5 ?3 ]+ [: e, I0 ?" \0 p; a7 V% c; n+ U1 k5 b2 h$ q# Q
        好吧。。我覺得你是沒有看明白# W7 X$ U) R" K" K

# F; q1 [# B" @: d1 ?     長軸是我做的。  然后要銑鍵槽。  因為鍵槽基本是通長的。  所以 我自己 53K立銑床洗不了。9 i: K' w2 H5 A+ F7 d
; K, B* a* s) u' K  f6 \; o# Q
   就必須上龍門銑了 。          明白了吧
% q2 Z. B  ]& f. W! p) q% j) x5 s: b/ w4 ?+ H+ L/ a/ O
       我自己買不起 6米的龍門銑。 。   讓別的廠銑， 要看別人臉色。  * e% `9 j/ T% ^+ b2 l2 s5 r
; a" i3 _% ?& a, J
           明白了嗎 ？ 8 L+ R5 u' }' s& P8 `" \' W1 p7 Q1 }  [) L

- h% D. ?; E# ?8 k$ d           我來問是 想 知道      大家有沒有好的改造意見。 比如我買臺 3米 或 5米的。。  接長它。 : G# N3 y% a5 P+ ^* v5 j5 J! g/ t! g

/ p) L3 i* T7 |; @          或者改造 53K ，讓它滿足我的加工要求。
7 m$ x, y7 x6 i1 E$ l  L
作者: luiw    時間: 2011-7-27 02:02
樓主的長軸有價錢，所以龍門銑加工無問題，還可以接其他工件的活，有得搞！
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:14
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 05:25 編輯
0 {: R! |) z* C+ ]0 m; X
, |' m' e  ?- h問了你兩個問題：
. [" X5 K2 O# O% C' f“1）長軸而用銑床，做什么用，銑扁還是銑鍵槽，2）長軸自己做嗎”。# c) U/ @; t8 Y" r) ~8 Z5 U2 E/ U
問這兩個問題，當然有原因，不是沒有看明白。1 K. m! @! c3 z6 f3 V6 E* ~) |
長鍵槽制作，可以有不同的方法。你只想著龍門銑和接長立銑，對我的問題不屑一顧，思維是不是有點窄了？2 z1 A7 S! d0 T" d% W$ z- r
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:21
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 07:18 編輯 # D5 d2 K1 l8 K9 k5 D0 [
% W/ `! `) S! S* {" s( \" w
說長軸是自己做的，就是說樓主有長車床了。
( s! m9 ^4 Q# Q! f就等著樓主這個答復。0 y& z$ i5 b0 {- Q2 v6 ]5 J" ~
如果說用龍門銑制作長鍵槽是牛刀殺雞，那么，
( {1 E7 M- l$ V6 J4 W. p3 b/ {* a+ N有長車床，長鍵槽還要去找別人代加工，就好像手里捧著金飯碗討飯。; \, f8 Z- R4 O4 `* u% x. C
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:24
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 07:19 編輯
# w; F# J* D( j' x* J3 V$ s! K  C
樓主是不是可以再把長鍵槽的精度要求和工效要求說一說？7 }1 B3 D2 g+ ^
這樣可以給你提供一個比較好的解決方案。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:28
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？" p: o1 @& u4 a1 W

" n4 e; s) F  r: h  g% A        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  5 R$ e& |- r& J* q

1 _; ]1 T/ u( I& f        還有一i條通長槽是   32的 。   這個可以大小 一兩 絲都木有關系
' y$ O6 @  S* ^2 {* i4 E( R" Q  
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:28
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？! F4 f) Q+ q- H8 O

5 T4 A- `1 }- t) [& n: O1 L        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  & T. ^6 O4 ?3 m% B# L

4 O0 z# l3 ?! i/ A2 D4 m        還有一i條通長槽是   32的 。   這個可以大小 一兩 絲都木有關系
; E! E' w! D4 I  
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:30
  現在有  8米  6米的  6180 各一臺。    6米的有6年了。。。 我想換掉。。    所以可以考慮 賣掉 ，  或者換臺小龍門 改造一下
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:31
  軸是 3種規格。。。 就軸頭的鍵槽有些不同。 其他都一樣的。。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 12:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 12:47 編輯
  _9 j" s  y# Z: D+ J$ n) [4 Y
不僅僅是左手 發表于 2011-7-27 11:28   K6 z( A, x  y+ s
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？
9 {$ \$ X/ r4 y4 [) F# ~' W) ]
5 d. ^: u" v& T4 b2 B        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  
8 {; x  U6 Z- q2 i6 C
/ o+ K  ^! s4 n* z5 o
正是。
) b8 Q0 [) Q) e
: Y& o  {" |" [3 e& ?+ _; t" J1 ~& U( B
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-28 11:48
那么軸怎么固定呢 ？？   這方法知道。  不過沒見過有人做過 。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-28 15:15
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-28 15:39 編輯 ) ]' F! }4 O' {  ]: }8 g

+ x- E0 o5 n- `0 q- A以前的機床系列中有鍵槽銑床這個類別。
4 M' b; N- P# L' C曾經有過的一種設計就像是一個車頭箱里面沒有齒輪，只有根固定主軸，進給箱和車頭沒有聯系，直接由電機傳動的普通車床。只是拖板上不是刀架而是個銑削動力頭。. y. X* g! J" p' R! M/ \! r
按照這個方式，我在40年前就改裝過車床，把它當作長鍵槽銑床使用。
+ z8 M* K  d* ]) U7 g! b除掉銑削動力頭之外，其它很簡單。
" X* A( T& K5 C% }- B* ?一是把光桿接長，讓它在車床尾座端伸出一段，在這伸出端安裝個鏈輪，用個軸頭上裝鏈輪的小電機直接拖動光桿旋轉。5 ?8 ^* A( ]# X$ J7 m& B
二是拿掉聯系主軸與進給箱聯系的配換齒輪，然后收緊主軸前端軸承，使其不能轉動。3 y# i3 E0 a7 P
用三爪或四爪卡盤夾持，尾座頂尖頂緊固定工件。
: q0 Y5 B9 x2 ~; D
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-28 15:35
說到銑削動力頭，當時需要加工的鍵槽不大，但精度要求較高，所以做了個內圓磨頭結構的銑削頭。剛好這個磨頭圖紙前些日子我整理后全套在機械設計板塊貼出了。感興趣的話，可以去找出來看一看。& v' }1 f8 x/ w3 H) s% R: |% l$ y- r
這個磨頭安裝座上的安裝孔的制作是一根簡單鏜桿，一端三爪卡盤夾住，另一端用尾架頂，鏜桿穿過毛坯孔，用車床本身鏜出。孔的尺寸精度以敲刀法得到。: y2 p: ]3 {9 F- H1 N$ _9 Y  [
這這樣做是為了保證鍵槽在工件的不對稱度誤差在最小。9 J3 k0 R7 X% v5 @
另外為保證精度，銑削時保證了鍵槽銑刀的夾持精度，銑削用鍵槽銑刀使用的規范方法，每次進刀很淺的多次往復切削方式。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 00:22
  8 e% v9 y$ \2 T0 z4 u( O
          很誠心的 說一聲         謝謝
( f- ~2 C+ E3 C/ ]. W5 c4 [
" p- I' u5 p2 A. n' y1 @     加裝動力頭我覺得蠻復雜， 然后覺得如果改裝了。。。那這臺車床就只能銑鍵槽了。 作為鍵槽車床來說，產生的效益不如車床的           我的意向還是想改裝一下 53K 。7 Z" }8 Y. z9 Q6 Q8 ?

  c, ?8 f: j# b$ g    銑床側面鋪裝兩根 軌道。 校水平。           然后做個可以移動的架子。      目前看來就是  53K 的 工作臺行程不能達到 2米以上。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 00:23

* W  h: t6 i' S& }$ v       本身的架子之類的 已 使用 幾年了。 就是一直沒有銑  超長的鍵槽。      一般我也就用行車 或者  架子 支撐一下 銑鍵槽了 & F, X0 k3 m: K' z$ @. b$ e0 j

* x7 c0 Q! R3 z: w5 o      效果還是不錯的
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-29 04:33
樓主的思維的確很有趣。
2 P" {% m) y% m) b( G車床改裝銑鍵槽有多大的改裝量？破壞車床原結構沒有？" d- p) K  e: m
把尾座端的鏈條解開掉，床頭箱主軸松一松，配換齒輪裝上，動力頭取下換刀架，就這4件事，車床就復原了。全部做完，不會要20分鐘。
: M4 @8 x5 `5 ?2 r# F8 c9 S0 o和改裝立銑相比，我怎么也看不出麻煩在哪里。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 11:00
. M& N* H! R- e8 ^# d0 U( N
          好吧。 我承認加裝動力頭這個事沒干過。  缺乏實際的經驗。 好像我這附近也沒人這么干過。
+ V3 X& I/ k. d
7 e' a9 g9 p5 p    我主觀臆斷了。            我堅持我的52K改裝想法是因為我 已經實踐過   ， 也有了一定經驗。* i$ T! B8 C& l. O
& X  r7 o* L: G" Q$ |2 T. E$ D* P& P
        車床改裝沒有接觸過    也沒有經驗。        有點恐懼吧 或者應該這么說
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-30 11:26
你的事情，你作主。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-30 23:15
3 j- k2 Y6 h, ]* G+ \

: `2 \) C! I. p. y9 ^% O                 謝謝老師傅。   以您的經驗來看 。。。 重新定做立銑的工作臺和加長的絲杠。。  會不會有什么大的問題
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-31 07:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-31 15:08 編輯
0 p( f+ q7 V2 L) L" E% |5 e4 {5 t# Y! p' h8 e. |1 n
龍門銑接長和你所想象的立銑接長，做法、道理不同。
: `! g5 Z  i- H( h接長龍門銑，其做法是同時接長床身和工作臺。立銑則不可能增加機床上的導軌支承長度。8 s5 e$ w% S/ T2 s% P  p( M* J
這樣，接長龍門銑，工作臺的受力情況完全不變；而接長了工作臺的立銑，其床身導軌將有可能接受高出標準臺面很多倍的載荷。
* v- q% C$ ?6 `# I標準X53立銑的臺面尺寸400*1600，X方向機動走刀最大行程880。額定承載重量800kg。機床上的導軌支承長度約只有650左右。
2 r  k. v9 X; r- l# Z5 h2 }# u# s如果工作臺重量為Akg，工件重量為Bkg，并且工件重量平均，放在工作臺中間，則在最大行程880時，負荷距離床身導軌中心440。以導軌中心而言，負荷給予的彎矩為（A+B）*0.44*9.8（Nm）；
: Q1 S) C0 Z' P9 W- j! q( K1 Z要想加長臺面達到行程2000，則工作臺長至少為1600+（2000-880）=2720。如果加長工作臺截面和原配工作臺一致，工件沒有增增粗，只是長度增加的話，那么，他們的重量應該是A*2720/1600和B*2000/880。相加，至少為原負荷的1.7倍。在最大行程時，負荷距離床身導軌中心1000，是原來的1000/440=2.27倍。這樣，彎矩則為原來的1.7*2.27=3.86倍。5 E3 {' \$ }& ~7 Q! T/ x$ G
至于加長工作臺到更大一些行程的話，機床負荷如何變化，再計算一下就行。
( O/ Y( R( g5 e! E7 T+ T1 M這樣改裝方案合適不合適，樓主可以有個判斷。/ d4 V/ s8 J9 }9 G; J

4 P3 x2 }. v' Z: {3 C- K! P
  L$ [9 k1 y5 A5 V# l% o0 u
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-31 18:24
接長龍門銑，其做法是同時接長床身和工作臺。立銑則不可能增加機床上的導軌支承長度。( H, Y7 y. i3 H" G/ h) D; ?
& B8 o5 S# p6 [/ a6 u。，。，。，。，。，。，、。、。、。、。、。、。、。、。、。" R# c: _% d, e5 c4 n/ E

, N1 L- X3 N( I! d, K. J% ^  \  S: D
      關鍵這句啊。。 一針見血。。       達到我想要的  蠻難的。。。          額     我找到 滕州 有種改良的升級版。   老師傅幫我看看   我回頭傳資料上來
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-31 18:27
本帖最后由 不僅僅是左手 于 2011-7-31 18:30 編輯 1 \7 o% {& i3 a0 N( q
* I  P" w. m! ^5 E- {
X7150大型床身式銑床
2 {+ W. [4 f0 b  H  n5 ?  N/ R
- e  ~" l% P" b9 Q$ ]% b* k& }4 L$ D; |* E
3 z; W  {  ~2 K' q. z
簡介：
- Y% _) M2 _0 f# \2 t+ s
+ s; v+ m5 ?% U& }* B4 R  p! k9 U     X7150銑床是我公司根據普通銑床受行程限制，穩定性不好，動力不足等問題而自行設計研發的超大行程，超大動力，自重大，載重大，穩定性好的床身式銑床。8 g' Y' x& b% A. R8 d4 Y7 R

% h, ~4 h; r; k. a. Y& k性能：7 c2 i/ ~! G' I2 B5 g$ Y  Y) k
7 N! Q/ F3 C' p# C3 t% o& h! }
1、  剛性好，適合加工大工件和重力切削。
9 K1 w) q& D9 m5 \& j+ B- W0 Y2 K! M" @6 D: B2 W4 l8 i3 c
2、  銑頭上下移動，從而保證機床在高承載重情況下的穩定性。
7 E* {% D( e2 P% c5 o' U4 S" p! }' N0 H# P
3、  床身寬大、自重高、方導軌寬大。/ R' r, g" o; ^6 V% S

5 Y* K  `; ]: j7 G9 t# d& r3 `7 A4、  主導軌高頻淬火，相對滑動面采用貼塑處理。( a( }2 a( S$ L* M; x

" R5 G8 J. @" U: S+ r" I8 A5、  三向進給采用伺服電機和軸驅動器（電磁離合器）各軸進給無級變速。
& m  a4 A4 |/ e% O( F. g9 x
' \$ v1 E1 x+ l/ C# i# P2 U% p" t7 G6、  全自動潤滑系統潤滑( \6 A1 d: ]1 V6 N- R/ p  ^6 b& U

7 H! ]& T# ?* d1 ^: m+ A& E" b" q# T

! F( |8 Z( I, F% D用途：# F9 u1 E+ x) J# C
3 r5 k7 v% K- F* o) D: Z- [& D
本銑床能夠完成多種銑削加工功能，是機械，電子儀器，汽車，模具等行業的理想加工設備。
' G' Z/ h: e% \4 |
" [' {- p. K: d: Z6 @& h# m' ^+ d6 b4 N6 O- ]9 q

0 a5 b7 h9 N5 N& {! H) F6 B主要技術參數：' O/ n, v, c3 w+ f) W
, v/ q: B4 w0 e. t/ v  L6 y
規格6 K. G+ l% O/ T+ p! n* x
單位
9 d6 j9 j$ ^6 a" q) t: vX7150+ p4 J) G# r/ A

4 l: X/ |( W# q' n9 \* x工作臺尺寸( r* C( Q4 S: z
mm3 m6 N7 p% N& s8 q+ d
2400×500
: z* G$ {! P! o, }( Q) C: k; I/ {: I% z' ^- z: ^
工作臺尺寸
3 I% @4 u& L" |X) ?$ x$ h3 m2 e* c; l
mm$ q; q, C) \2 ^* m' O
2200% j, c- [( M; X3 E! O( e  t+ M* C

0 ^0 L( x: g/ w7 oY
" f& e, @( y0 @mm3 \# J/ y5 ~5 I. _6 u$ Q
800
7 A" \# \+ l% y0 W- S2 N5 I
3 p3 {8 A/ M- @. bZ
  b* U( r. G) dmm! D/ q2 p2 f) c3 {
7006 ~9 }# Q3 U; S; Y2 [6 @
$ O- z! g+ c# I& i: m. B8 D/ }/ g5 D2 Z/ p
工作臺“T”型槽（槽數/寬數）; z" Z  \- s! s, ^$ D1 n
mm
6 X$ q0 v" @# @# @9 l1 W5/18
$ k# T' k4 p0 Q* F- t4 ?! d2 A$ h. ]. O; n5 m- v2 q* L& \- T
工作臺“T”型槽間距' W  H6 F4 W& P
mm! w) F5 y# {$ T2 x9 n9 l
906 R) C, |- N0 G, S/ C$ j$ R

+ B3 ^! q. @0 R* H$ \主軸錐度' W3 R5 h. P. q6 y
  
# M$ l0 T/ }1 X" l9 W% e/ YISO50. H3 Y) e3 G7 a. L' \
' S2 Q: X4 }/ y' E
主軸端面至工作臺面距離
) d2 R( P  `% p. G4 D; }- W; W5 N; g最小9 T) ^( a* Q9 w+ C% m* a3 ~/ q2 S
mm
6 z1 b( X! |% C; l0 M! u1502 e& u& k$ P/ {. _6 @8 z

  n( F: b9 a! }0 l  d最大$ V5 p: j, W/ n, P
mm/ L! p- j# j% `9 y  m; l5 u
850
6 m1 M: T2 G4 E6 a: P* R
1 U' S2 b8 {# O主軸中心至立柱導軌面距離
8 i2 k; J# ~: E. Imm
8 b5 d1 O8 Z1 `0 ~/ q! n; O* x620
' {8 V, v8 n" p" e7 Z3 P, Z$ M' s4 N, `* l$ T
主軸變速范圍
1 X8 I+ d# t2 H) Yr.p.m
; f  a5 {3 P- J- P6 V9 f7 e7 @齒輪55~1100（6級），皮帶0~1800
( g- r$ x! F) d, Q
& d" y6 J; E# {) U* O$ p0 w主軸箱回轉角度
3 l5 B% I) K9 F  , F! B6 e6 T: d6 f' h/ r: s1 O
±30°% N) D5 l0 x1 [8 p# m8 f4 W
0 s% X8 a7 A8 h; e- `" @3 x0 `* \: h
套筒行程
6 d. {% E& M) l6 Q7 T: S" dmm
; t4 F# H3 _9 @6 m( t' ~100' g) N  }4 e2 O
6 d. j0 p3 ~4 r* c4 n: c
工作臺機動進給范圍（無級）, D0 j) n/ G6 a! O. N* U& }
r.p.m
% q/ i# ^$ z2 n, s, {% {7 }6 f- K縱橫：10~1800mm/min
* q0 D# ?! ~* g# d9 U: x7 d
' {' h% }$ ]9 e垂向：10~450mm/min
8 G" H+ T* d9 g, P8 i
  k7 w# c; h5 @; Q6 K主電機功率
# @" b. W5 a0 J. A$ A: DKW
$ f6 E. h9 o* x1 t11
$ A! S6 @: B3 V* x3 z" g* W4 b$ u. c, a
進給電機功率
6 f! o( ?" h) B7 P/ S$ PKW9 G/ [. s5 N% ~! K
4
+ r+ N5 ~5 I7 p6 `: ?/ ~. V; f% A3 F: q
冷卻泵電機功率3 \; I: W$ N$ [1 n
W
0 l$ N& p5 y( X* X' o& m125
+ A4 I2 V( L: _5 C. y' s4 D/ `% M' {; A. Y3 w
外形尺寸（長×寬×高）9 e0 K. H4 p3 ?) V+ X
mm! D5 i5 d" |- z$ L, j
2600×2500×24005 x* ~( L( _! y3 }
& L8 @3 Y' N! [$ m' ^0 _/ U
機床重量$ L: I8 Q2 M; J+ h1 }
kg
2 {4 o+ B. m7 G7 E5 k/ H7 p8 W& Q7200' z) d/ O9 f) h( ^" m" ?! v
5 _+ J7 Q: m: B6 f9 x( B/ Q8 R
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-1 05:18
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-1 07:36 編輯
7 Y! M# h. e+ B8 M* D% O3 y' b8 [" P
0 c/ I$ H/ n. ]. `. F1 M可以看到這臺機床把X方向的床身導軌加長到了約有2米的長度。不過以工作臺臺面尺寸2400*500與2000床身導軌配合而達到2200的行程，在行程800以上時，床身導軌和工作臺就不是全長接觸了。在2200行程的盡頭，床身導軌將有2/5脫空。從圖片上看到有拖布一樣的簾子，對向上的脫空床身導軌保護。保護效果如何，難做評論。
& |* D& u3 M# F7 M/ c5 t1 g$ I3 n這臺銑床買回來可以派用處的話，多臺設備總是好的。如果以銑長鍵槽為主，則有點太豪華了，并且也不能一下就解決再長一點的鍵槽加工。
作者: 895204673    時間: 2011-8-1 10:51
學習中 想法不錯
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-1 11:57
  
* m# M8 h: R/ c* J1 |7 @  h' |$ C! y     老師傅。   您知道 現在做加工利潤太低了 。。
7 @1 v" \9 K$ {1 L! |( J7 R! f) Y; t
; C1 I. m$ f4 P. i: k. ~/ W& n         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高一點 利潤空間/ V: `) `' m( w
8 m: g3 j# e4 t) a& h5 _
     我想如果通過最低成本改造。把鍵槽自己銑，   多些利潤            分段的鍵槽應該是沒問題了。
/ Z. q. B4 }+ k6 J; K5 ]4 g
5 {& _, G) N  m( f2 |# k2 Z      太長精度高的話我再拿出去銑。            要是 硬牌子我就沒那么多猶豫了。' o$ n* c' F. k4 M, A, h9 c8 h
' Y- R3 g# ]* N' n% c( Y
        唉。。很糾結啊
作者: liutcx    時間: 2011-8-1 22:06
想降底成本,就聽老師父的,在車床上加裝動力頭,是最經濟最可行的方法.
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-2 04:08
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-2 09:45 編輯
+ a. l1 Y% z! {" [% T0 y5 ^; ]
不僅僅是左手 發表于 2011-8-1 11:57 , z) y3 g% _' ^- Q& Z
老師傅。   您知道 現在做加工利潤太低了 。。4 U6 A1 {( K! S6 P
) g5 ]8 a8 j" k$ N8 U* d" P/ N2 B% K( u
         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高 ...

% O! T! Y. O: h: d: K0 p( S/ H8 e$ E9 j; l
在前面已經告訴你，40年前我就改裝過車床作為鍵槽銑床使用，并且告訴了改裝方法。在那個作為銑頭使用的磨頭介紹帖子里，也有一個社友說他用車床完成了12米的長鍵槽銑削。只是你一味思量著接長X53，聽不進。糾結，可以理解。只是你的事情，別人無法做主的。. O! q2 W# @3 R! u, m
作者: qiedaocai    時間: 2011-8-2 22:11
我給個方案看看可行不，在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上，分段銑的話只要移動滑座和固定就好了，也能保證精度
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:49
   我木有龍門西改裝啊 。。。木有錢買龍門西哎
  [3 z* T5 Q3 n! P5 |$ ?4 O9 F" s
7 o, q8 M3 }. p& v$ T  想找些土辦法呀
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:49
   我木有龍門西改裝啊 。。。木有錢買龍門西哎0 A1 A$ W8 I9 s, c3 ^

, C# a4 w7 L! h; [! h$ C( Z  想找些土辦法呀
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:50
   1 {: q, c: P# U+ M. A; q
老師傅能吧你在 機械設計發的帖子 給我一個鏈接么。。      我找不到
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-3 05:52
不僅僅是左手 發表于 2011-8-2 23:50
( V% s% D! U" q# f8 B老師傅能吧你在 機械設計發的帖子 給我一個鏈接么。。      我找不到
% Y4 E/ @! A9 H( R7 R' P
這個帖子的鏈接是：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=213426&extra=&page=13
% W3 X9 g, V5 Z; P5 Z不過用這種磨頭代替銑削頭，只能制作小規格的鍵槽。你的工況，應該用銑削頭的規范設計。/ @% P) @+ _# x! R- U7 u
作者: qiedaocai    時間: 2011-8-3 20:24
請害怕伏櫪 大師點評一下我的方案：3 B# t; s2 f( I7 m* ^
在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上，分段銑的話只要移動滑座和固定就好，不用對機床作大的改動
作者: 討飯吃ss    時間: 2011-8-4 00:48
留心處處皆學問，受用了。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-4 04:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-4 04:51 編輯 * b( U6 d) E% p
qiedaocai 發表于 2011-8-3 20:24
2 Z! J6 X+ E0 j3 }5 c. w6 l1 @  {請害怕伏櫪 大師點評一下我的方案：
' X4 m( {* Z* n8 H1 ^) _  s- \. }在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上 ...
8 S/ y( u+ Z2 x! f1 N" I% Q- V

+ g0 F2 P4 _+ N7 P1 Q首先，一輩子只是個工人，不喜歡“大師”這個稱謂。
9 A; u* t# A9 T' I你說的辦法當然可行，這就是現在各種銑床加工超長工件一般采用的方法，樓主在前面26和27樓也已經介紹了。不過他們是用銑床工作臺上的梯形槽導向，沒有另外再加導軌就是。
  V, e& s9 n! `! l5 b只是這種方法，工件的超長程度有限制。超得太多，譬如工件的重心超出臺面的情況，應當是不合適的。真要干，就要像樓主說過的那樣，“用行車 或者  架子 支撐一下”了。& ~  i+ T: V$ ^* n$ M
作者: 不過    時間: 2011-8-9 21:46
俺在機械加工這里面可是個晚輩，但我覺得樓主可以不用龍門銑啊，可以買一臺單柱側面銑床啊，這類銑床鋼性好，行程也大種類多樣，主要價格不怎么太貴，像福建三明機床，江東機床廠，桂林機床廠都有啊。就是加工的時候得從橫向加工有點不得勁，做如果工裝夾具做的好些話我想也沒有多大問題吧
作者: nuaayaya    時間: 2011-8-10 13:22
人有多大膽，地有多大產！嘿嘿，盡管接……
作者: jaukzhen    時間: 2011-8-15 03:41
樓主不是小弟說你  你真的有點想不開  有車床 加個銑頭不就完事了嗎   
作者: ︶ㄣ鉄匠    時間: 2011-8-30 10:47

; W- z% s/ ?% x' h龍門是可以接的，若是工作臺固定的框架龍門就更簡單
作者: 邢臺※任會峰    時間: 2011-8-31 19:30
害怕伏櫪 老前輩說的很對， 其實弄臺破兩米車床， 改裝下就行，工件在原車床外面固定，刀架安裝立洗頭  很簡單的全部下來也不過兩萬
作者: 拔鳥助長    時間: 2011-8-31 22:25
”老板說 打表 從頭到位    2絲的誤差“-他的表一定壞了。
作者: shidf12    時間: 2011-9-1 20:45
留心處處皆學問，學習了，呵呵。
作者: 一葉孤舟_2012    時間: 2012-2-18 17:31
我們公司現在也想做4米龍門銑，之前都是做深孔鉆之類的，不知道樓主有沒有龍門銑這方面的資料給我參考下，謝謝了！郵箱573131715@qq.com
作者: 太陽升起    時間: 2012-2-19 01:55
不僅僅是左手 發表于 2011-7-26 16:53 # {  e" l, ]* d9 T/ X
好吧。。我弱智          單獨解釋一下
4 R4 R/ H# P4 i6 ?) _: G: H! g( @1 Z- G" F
                    最少的代價 弄一臺可以工作 ...
/ e/ H) M  y' ?+ R" n
盡管改，自己的床子怎改都可以。但是得能用。
作者: xuexp    時間: 2012-3-2 11:43
認真看過前輩們的帖子，新手受益匪淺. F. G5 a$ f5 R2 l  M




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