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機械社區(qū)

標題: 俄拒售中國航母著艦攔阻裝置，什么機械裝置這么難搞？ [打印本頁]

作者: 方圖 時間: 2011-11-24 19:21
標題: 俄拒售中國航母著艦攔阻裝置，什么機械裝置這么難搞？
外媒：中國航母遇大難題俄報復拒售著艦攔阻裝置

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_11/24/10874286_0.shtml

"... 俄媒文章稱，在《漢和》記者于2011年再次參觀普羅列塔爾機器制造廠時卻得知，俄中雙方的談判遇到了不小的困難，俄軍工企業(yè)領(lǐng)導人可能已決定不向中國出售著艦攔阻裝置..."

什么機械裝置這么難搞？

作者: chntod 時間: 2011-11-24 19:32
我也好奇這一整套彈射阻攔系統(tǒng)哪個地方是難點？就是材料壽命問題么？還是這個系統(tǒng)設(shè)計有難度？

作者: tfjs003 時間: 2011-12-9 09:01

chntod 發(fā)表于 2011-11-24 19:32
1 P* `) @+ e# s/ l我也好奇這一整套彈射阻攔系統(tǒng)哪個地方是難點？就是材料壽命問題么？還是這個系統(tǒng)設(shè)計有難度？

   為什么一定要使用攔阻索呢？哈哈，胡說八道不會有錯吧。
   能不能讓高速快艇或是水上飛機，在給定的安全水域內(nèi)去承接艦載機降落呢？只要快艇或水上飛機的速度能達到艦載機的臨界起飛速度，當然要有足夠的承載力及靈敏的加減速控制以及精確的軌跡控制，艦載機在臨界起飛速度降落于接近相同的快艇上（起落架對快艇產(chǎn)生很小的沖擊力），快艇速度精確的控制到與戰(zhàn)斗機相同的速度與適合的著點，此時艦載機相對靜止于快艇，則可將起落架之類的抱死在快艇上，艦載機減速，快艇以相適應(yīng)的速度行駛，直到艦載機關(guān)閉發(fā)動機。接下來怎樣將艦載機送上航母應(yīng)該不難了吧。
   哈哈，純屬胡說八道。如果這樣可行，則艦載機的作戰(zhàn)半徑將增大，艦載機的技術(shù)要求和普通的戰(zhàn)斗機區(qū)別不大，航母也無此難題可將注意力轉(zhuǎn)移到別的事情上，如果快艇是隱身的，可以遠離航母，航母離敵人遠點就更為安全。

補充內(nèi)容 (2011-12-10 08:14):
小陽1246770187  起飛或降落都會太顛簸，對機載系統(tǒng)和操作都不好
這里不是迫降！迫降需要將艦載機的動能消耗掉。

作者: tfjs003 時間: 2011-12-9 17:27

tfjs003 發(fā)表于 2011-12-9 09:01
, @1 @" ~+ O8 v7 o; U2 {9 N為什么一定要使用攔阻索呢？哈哈，胡說八道不會有錯吧。
& x$ d- w6 X( { Y; n$ A 能不能讓高速快艇或是水上飛機， ...

呵呵，每個飛機配1艘快艇可以了吧

作者: 月下雪原 時間: 2011-12-9 20:58
實際上就是一套能量轉(zhuǎn)換裝置，將飛機著艦時巨大的動能迅速轉(zhuǎn)換成其它形式的能量，讓飛機在要求的距離內(nèi)停下來。所以從這個角度來說，任何的機械式能量轉(zhuǎn)換裝置都可以作為攔阻器。當然，艦載機著艦時攔阻器應(yīng)該不是唯一起作用的裝置，飛機本身的剎車系統(tǒng)也應(yīng)該參與其中了。

作者: 949457130 時間: 2011-12-17 21:39

tfjs003 發(fā)表于 2011-12-9 17:27 1 P& J5 m, P% h8 \, Z
呵呵，每個飛機配1艘快艇可以了吧

這個想法不太現(xiàn)實吧恐怕呵呵每架飛機配1艘快艇，航母編隊淡水燃油的消耗幾乎又多了一倍！整個艦隊的補給就更加困難了！

作者: 無路車 時間: 2011-12-28 15:21
著艦攔阻裝置并不那么復雜！怕?lián)熑卧趺葱校恐灰砰_權(quán)門其實國內(nèi)很多廠家都可以做，所謂重賞之下必有勇夫。

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