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機械社區

標題: 一種可減輕普通車床工鉆孔強度的改裝 [打印本頁]

作者: 一點雨 時間: 2012-6-11 20:27
標題: 一種可減輕普通車床工鉆孔強度的改裝
本帖最后由一點雨于 2012-6-11 20:31 編輯

我是搞個體鑄件加工廠的.現在，好多年輕人不想干又臟又累的普通車床工.車工不好找??！{:soso_e109:}車工累，主因是車工用尾座對工件鉆孔。發奇想，用機械力替代人力就可！尾座筒鉆孔時前進慢，退出時要快才能趕工。
用能變速的電機＋倒順開關。（成本高，不好操作）多次試后，發現變速箱＋漲緊輪最好。{:soso_e189:}

明日發圖

作者: hetianyu10 時間: 2012-6-11 20:32
學習，謝謝

作者: 雙鋒俠 時間: 2012-6-11 21:07
如果大批量鉆孔為何不要臺鉆立鉆什么的？

作者: jiangssli 時間: 2012-6-11 21:21
期待樓主發圖咯

作者: 長沙ぁぁ中廣 時間: 2012-6-11 21:55
回3樓的話，普車上鉆，一定是同心度要求嚴格，鉆床上就沒那種效果了。

作者: 牧龍人 時間: 2012-6-11 22:18
等圖，好能干

作者: happyrqd 時間: 2012-6-11 23:21
坐等LZ改裝方法

作者: 一點雨 時間: 2012-6-12 19:51
本帖最后由一點雨于 2012-6-12 20:08 編輯

大家好，普通車床尾座加動力改裝圖如下
　　　　　　主要材料

　　　1.擺針式減速機0.37KW　速比　1比30至1比40。
　　　2.B1皮帶輪兩個，B皮帶一條。配比速后，車床尾座軸20至30轉。皮帶罩。皮帶罩一定要焊合適，焊不好，輪與皮帶不分　　　　離.
　　　3.電機架，漲緊輪，漲緊手柄與支架工裝，鏍釘
　　　4.電纜，電機開關
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　
　　　　車床尾座軸帶輪上綁的輪　是工人為了加大慣性放上的。不用也可

作者: 凸輪設計與加工 時間: 2012-6-13 19:44
實用的就是好的！很不錯！

作者: 王紅強 時間: 2012-6-13 20:38
考慮用液壓進刀，節流調速

作者: 一點雨 時間: 2012-6-13 22:03
液壓的好啊！費用高點，經濟又實用，才合國情，廠情。

作者: Alex9898 時間: 2012-6-13 22:33
高手，學習中

作者: 虛塵 時間: 2012-6-13 23:24
樓主高手。感謝分享！

作者: hollo2000 時間: 2012-6-14 16:18
尾座移動也要搞個電機

作者: 一點雨 時間: 2012-6-15 23:50

hollo2000 發表于 2012-6-14 16:18
' i% ^7 S* x1 w% ]$ v* s尾座移動也要搞個電機 ...

尾座不常移動，裝電機意義不大。

作者: yjl0803 時間: 2012-7-12 14:01
不錯不錯學習啦

作者: 一點雨 時間: 2012-7-15 10:44
加工鑄鐵，粗加工，還是一些老機子好，如毛時代的沈陽C620.

作者: 浣溪沙 時間: 2012-7-22 23:04
實用才是硬道理

作者: dove2199 時間: 2012-7-24 12:28
很厲害很不錯?。侵魇悄膬旱模?！

作者: 幸福更多 時間: 2012-7-27 23:00
能不能再簡單點？？？其實用托板拖動尾座是最簡單的。。。只要把尾座的間隙調好就而可以了。。。。

作者: ☆小面油☆ 時間: 2012-8-29 21:02
這個設計價廉物美啊

作者: LIUWEI33851 時間: 2013-11-6 23:51

王紅強發表于 2012-6-13 20:38 " M3 V2 p! w8 |# e" ^4 K. f
考慮用液壓進刀，節流調速

把皮帶傳動的改成齒輪傳動的力道會不會更好些？

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