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機械社區

標題: 做加工的報個價:一個焊接件加上彈簧,要求壽命30年 [打印本頁]

作者: chensiqing21    時間: 2012-7-11 20:19
標題: 做加工的報個價:一個焊接件加上彈簧,要求壽命30年
大致按照尺寸報個價,地鐵鐵軌,高鐵鐵軌下減震的,就一個焊接件加上彈簧,要求使用壽命是30年。
( b; z2 b7 @% N+ M% A. k; [) D. a" t/ O: o! ]# h6 @( r. B
我看看有誰敢報到和采購價差不多。
作者: cheng2814    時間: 2012-7-11 20:48
看我們這些機加工的樂子了是吧兄弟{:soso_e155:} 我們掙的可都是辛苦錢啊 你別一邊說這個垃圾一邊又讓我們報價
作者: GUO18029815663    時間: 2012-7-11 21:49
樓主接到了一份好差事了恭喜{:soso_e113:}
作者: 王高級工程師    時間: 2012-7-12 00:27
單純焊接加工,我報1塊錢到1.2一個。
0 @$ e5 f( u. v! }5 n江蘇南京這。
作者: hf097834    時間: 2012-7-12 07:15
樓上的兄弟,如果這產品是用來放在高鐵和火車上面的,那么這個采購價應該是個離譜價,說的直白點就是個關系價,只要跟上面的人搞好關系,你的這個價格翻十倍可能都不止
作者: hnxxh97211    時間: 2012-7-12 08:33
看樓主圖片高鐵就是這樣做出來的不出大問題才怪真的不敢座啊
作者: 海哥007    時間: 2012-7-12 08:45
一分錢一分貨。一件襯衣。地攤貨10元。品牌店幾百元。奢侈品就不說。在高鐵這個領域里去追求暴利一定會短壽的。
作者: 學者6    時間: 2012-7-12 13:11
樓主,高鐵上的丑聞夠多了,這個毛毛雨啦,報個1000,2000只要有關系,只要有那個證件
作者: 鈑金準專家    時間: 2012-7-12 13:46
看到加工場地做的東西用在高鐵上,這個高鐵我也不敢坐呀
作者: 白石道人    時間: 2012-7-12 15:04
那個焊接件要求可能比較高吧。那使用的焊機就不是一般的國內的焊機,要使用進口的高端焊機。還要磁粉做探傷嗎?
+ k8 ?3 I) i2 A5 k* y我估計這價格要4000多吧
作者: sheppard2011    時間: 2012-7-12 22:27
關注中,樓上的報4000,真是狠啊!{:soso_e113:}
作者: howardysys    時間: 2012-7-12 22:31
以后盡量不坐高鐵吧
作者: 學者6    時間: 2012-7-13 08:27
高鐵還是開慢點,老百姓的命要緊
作者: coolboy.gu    時間: 2012-7-13 11:02
要求使用壽命是30年??怎么要求??
5 N( b- C! m4 y; |3 I$ U是一天彈簧壓縮一次??一天十次?一天N次??
% o4 A) ?5 W/ @& @2 l% k3 D在多大的壓力環境了使用30年????1 V; [% `+ E/ V
{:soso_e127:}樓主,你問的很籠統啊
) J  M, h( Z+ t6 ~9 T$ _# P
作者: zangfan    時間: 2012-7-13 11:24
高鐵地鐵零部件竟然在這樣廠加工,讓我汗顏,呵呵,你頭像是層壓機嗎呵呵,
1 {0 \! \8 H3 y4 V' J
作者: cj0203    時間: 2012-7-13 13:07
{:soso_e113:}應該在2200-2400之間
作者: sniper2006    時間: 2012-7-13 13:24
本帖最后由 sniper2006 于 2012-7-13 13:27 編輯
) e, }6 p8 D" I$ z3 I  ~: \/ e- T6 o1 b2 P) z5 z$ f  d7 P
做死忘高里報,也達不到你的采購價% k9 N7 r6 K9 g; I. B

作者: 學者6    時間: 2012-7-14 15:35
樓上說的不錯,這種現象在這社會太普遍了,層層轉包,層層壓榨,最后層層倒了,共產黨的敗筆,老百姓的悲哀(血,人命)。
作者: 風中尋路    時間: 2012-7-15 16:45
{:soso_e113:}{:soso_e113:}多好的活啊
作者: hawk23    時間: 2012-7-15 22:31
這么一個加工件,怎么保證使用壽命是30年?
作者: hawk23    時間: 2012-7-15 22:32
這么一個加工件,怎么保證使用壽命是30年?
作者: szq2lsc    時間: 2012-9-9 20:36
我了個去 。。這樣的高鐵 這6S管理。。這流程  我TMD坐 三輪車去{:soso_e170:}
作者: 中國液壓    時間: 2012-9-11 20:16
坐高鐵前先買保險‘必須的
作者: az.456456    時間: 2012-9-11 21:27
知道高鐵配件利潤很高的,但是這種產品要4位數,暈。
作者: 鰻魚雞湯飯    時間: 2012-9-13 00:52
有檢驗過程么?做焊接應力消除么?時效之類的工藝做么?
  @/ g7 _  Z& B# M0 z! N4 [對于30年的技術要求是有詳細的檢驗標準么?。。。( K( U: T" I1 v( N. \

作者: 小一克sheng    時間: 2012-9-14 23:14
如此產品,慘不忍睹。國家的建設就是這樣的?{:soso_e127:}
作者: 司多瑞機械    時間: 2012-10-6 19:34
兩者材質有本質的區別的,焊接工藝沒那么簡單的。
作者: 宇希    時間: 2012-10-6 19:53
這高鐵是不敢坐了
作者: 無訫    時間: 2012-10-9 16:07
都是敗家的玩意------------




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