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標(biāo)題: 逆風(fēng)飛揚 ---- 比風(fēng)速還快的風(fēng)動車 ----- 顛覆你的直覺 [打印本頁]

作者: 動靜之機 時間: 2012-7-13 13:32
標(biāo)題: 逆風(fēng)飛揚 ---- 比風(fēng)速還快的風(fēng)動車 ----- 顛覆你的直覺
本帖最后由動靜之機于 2012-7-27 11:53 編輯

(, 下載次數(shù): 193)

里克-卡瓦拉羅和他朋友們曾造了一輛在順風(fēng)情況下能夠超過風(fēng)速的風(fēng)動小車，解決了爭論。
如今，卡瓦拉羅重新配置了他的風(fēng)力小車，并使其在逆風(fēng)時能以兩倍于風(fēng)速的速度行駛。
順風(fēng)跑的視頻：
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDMyMzkwOTk2/v.swf

當(dāng)初順風(fēng)行駛時的速度是風(fēng)速的2.86倍，而此次逆風(fēng)行駛也達(dá)到了2.01倍風(fēng)速。
順逆風(fēng)跑得比風(fēng)快的原理：
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDMyMzkxNTg0/v.swf

擴(kuò)展閱讀
http://www.wired.com/autopia/2012/07/wind-powered-car-upwind/

這位老伯伯終于可以直面疑問了--- 僅限于理論上
http://heb.auto.sina.com.cn/2012-04-25/39-1449.html
(, 下載次數(shù): 152)

發(fā)帖7小時后：
介不成了永動機么？ ------ 有可能是因為風(fēng)的脈動
（峰值遠(yuǎn)高于平均風(fēng)速）使之能前行得比平均風(fēng)速快。

除非這個老兄能在風(fēng)洞里的跑步機上實現(xiàn)這個記錄，俺就信了。 ----- 已看相關(guān)視頻，信了。

一段早期的視頻：
http://www.tudou.com/v/dbZVXX7n1rQ/&resourceId=0_04_05_99/v.swf

作者: 復(fù)蘇之風(fēng) 時間: 2012-7-13 14:35
這東西是不錯，就是太占地方了，估計只有在荒無人煙的地方有用

作者: jucc 時間: 2012-7-13 14:51
可以放在無人區(qū)，沙漠與內(nèi)蒙古去用，有點帆船的味道

作者: everfree 時間: 2012-7-13 15:07
精彩之作！

作者: 人生豪邁-jx 時間: 2012-7-13 15:51
真真意想不到啊

作者: 兔年給力 時間: 2012-7-13 15:57
需要場地

作者: 多嘻嘻少哈哈 時間: 2012-7-13 16:16
看起來不錯！！

作者: qqzhubo1002 時間: 2012-7-13 16:46
學(xué)習(xí)創(chuàng)新的思維啊.......

作者: 20002009 時間: 2012-7-13 16:56
鬼子是會玩，敬仰

作者: 取經(jīng)路上的唐僧 時間: 2012-7-13 17:10
創(chuàng)意太好了

作者: tanghb712226 時間: 2012-7-13 17:10
逆風(fēng)行駛的風(fēng)動車，學(xué)習(xí)一下原理

作者: ssxko88 時間: 2012-7-13 21:23
本帖最后由 ssxko88 于 2012-7-13 21:25 編輯

內(nèi)容是說順風(fēng)么？那個逆風(fēng)什么原理啊？

作者: wenfeng112 時間: 2012-7-13 23:44
逆風(fēng)原理其實也很簡單，弄一套風(fēng)扇+傳動軸+一對傳動錐齒輪+單向軸承（方法不唯一）就可以啦，其實采用風(fēng)扇+發(fā)電機+蓄電池+電動機+單向軸承也可實現(xiàn)且傳動機構(gòu)更簡單，圖片一若逆風(fēng)時風(fēng)速過大有傾倒的危險，風(fēng)扇宜低置。。。{:soso_e100:}

作者: 荒唐山民75 時間: 2012-7-14 08:09
會玩，敬仰，有創(chuàng)意。

作者: techwn9 時間: 2012-7-14 10:27
道路和風(fēng)向如何保持最佳狀態(tài)？

作者: lamebin 時間: 2012-7-14 11:25
很強大啊，不知道速度怎樣

作者: ι祂叫jün、 時間: 2012-7-14 12:35
不錯呵呵·

作者: libin32161 時間: 2012-7-14 13:01
下面的那個也能跑嗎
真是不敢相信

作者: 夢想的翅膀 時間: 2012-7-14 23:10
不錯，

作者: 郁悶使人進(jìn)步 時間: 2012-7-15 01:05
不可思議啊{:soso_e102:}

作者: Ｓｍāｌｌ_.尨 時間: 2012-7-17 22:11
什么原理？

作者: 浴血鳳凰 時間: 2012-7-18 14:51
只有想不到的沒有做不到的

作者: 痞子師 時間: 2012-7-27 16:14
{:soso_e142:}這得贊一個

作者: 忙碌的星星 時間: 2012-7-27 16:36
什么原理？那位大俠知道？

作者: 523510255 時間: 2012-8-1 13:05
{:soso__16984349925490629196_1:}

作者: 江東BOBO人 時間: 2012-8-2 21:21
外國的牛人就是多

作者: jerryzhao2002 時間: 2012-8-20 18:41
有創(chuàng)意！

作者: zgzzsn 時間: 2013-6-30 17:44

精彩之作！

作者: zhouyongchun 時間: 2013-6-30 21:06
這逆向思維

作者: 機械師one 時間: 2013-6-30 21:10
利用自然的力量來解決生活問題，不過有待改善，我們還需要努力

作者: 1314pff 時間: 2013-6-30 22:08
牛逼，我得好好學(xué)習(xí)其原理。

作者: 心學(xué) 時間: 2013-7-1 10:27
嗯，確實厲害

作者: 專搞機械設(shè)計 時間: 2013-7-1 20:03
順風(fēng)時，分析如下：
  1.  當(dāng)車靜止或車比風(fēng)慢時，風(fēng)對葉片做功，葉片旋轉(zhuǎn)的動力來自從車后吹到車前方向的風(fēng)；
  2. 當(dāng)車速和風(fēng)速一樣時，風(fēng)對葉片就沒有力的存在了，因為兩者速度一樣，相對是靜止的；
  3. 當(dāng)車速超過風(fēng)速，則葉片相對風(fēng)的速度不再是從車后到車前的方向，而是反方向了；
第3種情況，車的動力從何而來？

作者: 好方案 時間: 2013-7-5 15:42
新思路好東西。

作者: 夕陽書生 時間: 2013-7-14 21:08
這個真的不錯

作者: 夕陽書生 時間: 2013-7-14 22:12
確實顛覆直覺

作者: ashin1539 時間: 2013-7-15 13:31
千奇百怪啊，大家都是發(fā)明家

作者: 維尼_0 時間: 2013-8-28 15:24
本帖最后由維尼_0 于 2013-8-28 15:41 編輯

小車之所以能夠超越風(fēng)速是因為鏈傳動兩端的輪直徑不同，在峰值速度超過風(fēng)速，更重要是是靠葉輪的慣性。但是順風(fēng)時不可能一直以大于風(fēng)速的速度前進(jìn)。當(dāng)小車速度超過風(fēng)速時風(fēng)會形成阻力使小車減速至風(fēng)速時再加速，如此循環(huán)不停地加速減速也就是最后一個視頻中葉片不停擺動。逆風(fēng)時理論上可以一直加速，但最后會翻倒。

作者: a735936990 時間: 2013-8-28 16:58
還理解不了呢

作者: 第15軍軍長 時間: 2013-8-29 22:47
如果古代在船上裝這個東西，那不論順風(fēng)逆風(fēng)都能開船了？

作者: libin32161 時間: 2013-8-31 09:25
中國農(nóng)民唐正平（音譯）用家中電器的零件制造了一輛風(fēng)能電動車
大家不防討論一下這臺風(fēng)能電動車?yán)碚撃芊癯尚校谖覀€人認(rèn)為是可以的，本身車身就個存在一定的風(fēng)阻，所以我認(rèn)為沒有增加額外的功，我想在精研之后會有所進(jìn)步.

作者: Michael0576 時間: 2013-9-2 08:40
有意思不錯

作者: hwb1995 時間: 2013-9-3 09:34
好好用，，

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