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標(biāo)題: 前沿科技之可變形機翼前緣可助飛機在起飛降落時減少噪音及阻力 [打印本頁]

作者: 掃街 時間: 2012-9-10 20:26
標(biāo)題: 前沿科技之可變形機翼前緣可助飛機在起飛降落時減少噪音及阻力
當(dāng)靠著窗戶坐的乘客當(dāng)望向窗外的時候，總會注意到安裝在機翼前緣的板條以及機翼后緣的副翼。這些前緣板條在低速飛行時可以提供所必須的升力。不過，機翼和板條之間的間隙卻會將機翼下方的空氣引導(dǎo)至上方，從而引起大量的噪音。近期，一支來自德國航空航天中心的研究團隊專門針對這一問題研發(fā)出一種可變形機翼前置邊緣，從而可以剔除掉機翼和板條間的間隙和減少降落時候產(chǎn)生的噪音及阻力。
德國航天中心的研發(fā)人員協(xié)同空中巴士、歐洲宇航防務(wù)集團以及Cassidian空氣系統(tǒng)公司研發(fā)的前端邊緣是一種在起飛和降落時可發(fā)生外部形狀變形的裝置，從而消除了此前存在的間隙。
而在研發(fā)過程中，研究人員遇到了大量的問題：首先，機翼前置邊緣的外形必須要有彈性，而與此同時，它又要非常的堅固，因為它要在飛機降落時承擔(dān)1/3的飛機重量。其次，該種裝置的材料其表面必須要非常得平整光滑。
目前，該裝置已經(jīng)在歐洲最大的風(fēng)洞實驗室接受測試。測試的結(jié)果則為該變形前緣在不損失此前升力的情況下可降低到20度。

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