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標題: 標題車刀，鏜刀以及餃刀有什么區別？ [打印本頁]
作者: 姜虎    時間: 2012-10-10 07:39
標題: 標題車刀，鏜刀以及餃刀有什么區別？
內容如題三者有什么異同點？
作者: waiwai0809    時間: 2012-10-10 09:11
加工精度不一樣啊 這個可多了 哪能說過來 你找資料自己看去吧
作者: 圈泥子    時間: 2012-10-10 21:01
還吃不如餃子，舒坦不如躺著。  m6 u! M* i# f% N4 I- k/ K" d& E0 Z$ o
車刀鏜刀用的多，餃刀沒見過。
作者: wmj113    時間: 2012-10-10 22:10
樓主發表這個問題還真難回答,
- L( A5 K: U2 U3 A* S8 r* e2 \想回答完整非寫一本書不可,
8 X3 |9 ^2 Y5 l還是多看看本論壇的帖子吧,相信你看后就不會問這個問題了,
作者: 養豬東籬下    時間: 2012-10-11 10:20
本帖最后由 養豬東籬下 于 2012-10-11 10:22 編輯
1 q: y6 y- i% m$ a/ l) f& A
0 n) T! B* k: k簡單點說，3 L4 w' i' U' d3 `
車刀是用在車床上的；
9 r( k: ]2 ~  N9 ^1 C8 o1 }鏜刀用在鏜床和加工中心上；
+ Y) Z' G8 y1 ]1 N9 [鉸刀主要用在加工中心上。
1 X1 `/ O3 a0 Z車刀主要用于車外圓內圓，切斷，車端面等；
" i" v% ?. K* X粗鏜刀一般用于孔的粗加工和半精加工，刃數一般至少為二；精鏜刀一般為一個刃，用于孔的精加工，能夠較好保證孔的位置度，效率較低；
$ N5 ^+ P/ T/ x: M# m9 }" \鉸刀一般用于孔的精加工，金剛石鉸刀（PCD）一般用于鋁合金加工，刃數一般為2-4，線速度高，壽命長；硬質合金鉸刀一般為4-8刃，廣泛用于鑄鐵，鋼件等材質的孔的精加工，難以修正底孔的位置度，效率比單刃精鏜刀高，硬質合金鉸刀一般最好不要用于加工鋁合金，因為常常會因粘屑而導致孔徑超差。
作者: 飛翔1234566    時間: 2012-10-12 10:08
硬質合金鉸刀一般最好不要用于加工鋁合金，因為常常會因粘屑而導致孔徑超差。 - {% L. e6 v- h( B* e: t7 E  O  M& K
不同意版主 以上說法，粘屑 原因很多。不是刀具材料的原因，可以從其他方面找原因！我在給很多客戶，很多行業做過合金鉸刀的方案加工鋁合金，沒有問題！遇到過您說的粘屑 現象！但都是其他方面出現狀況導致！解決掉就OK!
作者: 養豬東籬下    時間: 2012-10-12 20:09
飛翔1234566 發表于 2012-10-12 10:08
# K5 \. f+ W. r5 C1 m" _) j硬質合金鉸刀一般最好不要用于加工鋁合金，因為常常會因粘屑而導致孔徑超差。 0 ?; }# n2 |9 I6 q; o% R
不同意版主 以上說法，粘屑 ...
/ |; V, I' W2 M+ O  o7 v# w
不是說硬質合金鉸刀不能加工鋁合金，而是說大批量生產的時候，最好不要采用硬質合金鉸刀，使用PCD鉸刀更好。雖然PCD鉸刀價格更高，但壽命很長，單件成本并不高。
; d* f8 e- }- z) g) x硬質合金鉸刀和鉆頭，無論你采取什么措施，比如改變切削液濃度，更改刀具轉速或進給等，都或多或少會粘屑。
& z0 v# y5 o, ~. B" `+ F5 |! x: |我最近5,6年都在全國各大汽車發動機廠家做服務，所有的廠家大批量加工鋁合金時，都會采用PCD鉸刀。/ T& s! n: Q' l
作者: 養豬東籬下    時間: 2012-10-12 20:18
飛翔1234566 發表于 2012-10-12 10:08
6 N0 x) Q- u7 D+ x5 r; j7 w硬質合金鉸刀一般最好不要用于加工鋁合金，因為常常會因粘屑而導致孔徑超差。 3 L/ [) i! O; W' `! k
不同意版主 以上說法，粘屑 ...

$ A/ |: r1 `- p! e+ t: u補充一點：我所說的鉸孔，一般是指H7精度的；如果是H8精度的，應該可以用硬質合金鉸刀，畢竟公差比H7大了；有的時候，H8公差的孔，甚至用直槽鉆都可以達到要求。3 o4 C4 i- f% t- ]! K: V
對于大批量生產的廠家來說，生產線的穩定是最重要的，不可能為了節省一點刀具費用（可能還節省不了），而采用硬質合金鉸刀；萬一連續幾件粘屑，孔徑超差，不僅這些毛坯報廢了，換刀還要耽誤時間，影響整條線的生產，風險太大了。. _# y0 S; Y6 Q, g% U# D: `
作者: 靖哥哥    時間: 2012-10-12 21:03
版主V5，受教了！
作者: 狙擊手    時間: 2012-10-12 21:31
技術的突破可能會顛覆一些思路。) M. k9 m, ]& J  d- H: Y
我有個產品，45鋼，4倍徑，外冷，15直徑0.018的公差，用塞規檢測，長期使用鉆頭加工，都能保證。但這也是H7 的公差。
作者: 養豬東籬下    時間: 2012-10-13 21:15
本帖最后由 養豬東籬下 于 2012-10-13 21:20 編輯
5 }( Y( h/ g, d" e! X! J5 W1 h
4 M/ J/ f, m/ }5 k  {一般來說，H7公差要求的孔，其粗糙度要求也不會太低，大多為Ra1.6；用鉆頭來加工H7公差的孔，我也用過，但那是因為那道工序節拍實在緊張，為了把兩把刀復合成一把刀，從而節約時間。鉆頭加工H7的孔，并非是什么技術突破，往往都是迫不得已，尤其是加工鋁合金的時候；鉆頭，即使加工的孔徑能達到要求，但一般來說粗糙度肯定比鉸孔差。還是那句話，大批量（尤其是年產幾十萬件的）生產的生產線，一般都會采用最可靠的加工方式。2 b* x2 }/ x7 M7 r# f, E

! I) j, n0 q* d7 ~6 h我敢肯定，全國也找不到一家工廠大批量（年產十萬件以上）生產鋁合金零件時，會采用鉆頭來加工H7的孔；4 [& n! q0 p6 p
即使是采用硬質合金鉸刀來大批量加工鋁合金零件也應該不多見。
; Q9 O: y- B6 H$ ]7 h
作者: 飛翔1234566    時間: 2012-10-15 09:12
版主  一看我們就是同行！我也負責 汽車行業的技術服務！同意您的看法 ！PCD鉸刀是首選，但合金鉸刀出現的問題，PCD鉸刀也會出現！刀具只是系統的一部分！我做方案首先看客戶選擇的其他工藝系統！如不具備條件，用PCD鉸刀對客戶也是一種浪費,汽車行業不只是那幾個大企業！同樣還有很多中小企業！他們不會想大企業那樣 整個加工設備都是業內比較好的！比較成熟的！我在前幾個月剛給一個客戶，做了一個缸體和缸蓋的方案，剛驗收完，如果看到他們家用的設備！哭的心都有！但客戶說了沒辦法，就目前的情況能不能達成！OK 那我們只能根據客戶的實際情況，來做方案！還好，利用自己在這行業的工作經驗，最終給客戶做的方案，選擇的刀具！全部達成要求！
作者: BIN精鏜刀CBN    時間: 2012-12-28 18:57
真不知道怎么回答，
作者: 張益達    時間: 2012-12-29 09:16
這樣的問題啊，那樓主應該屬于新手中的新手，剛出校園？剛上班？
) q5 A% c' P% E- m& c, Q
  L' Z" z$ b4 _  K普遍的來說，車刀是車床上用的，都是一邊刃，車刀不動零件轉。
$ ]- |. }- p6 v1 z鏜刀有一邊刃，兩邊刃，多邊刃。它有點兒像車刀的地方是，鏜刀跟主軸轉，零件孔不動。
4 ?- ~4 V2 h4 ~/ ?鉸刀有一點擠壓的作用，不光是加工，還對表面進行修光。有單刃的，但是多刃的為主。; D% p7 o6 `) q) t* M/ l% s
鏜刀和鉸刀能達到的粗糙度都差不多，鏜刀修正位置度，鉸刀大進給?？茨憧滓笪恢枚雀卟桓?，不高就鉸，高就鏜?？茨憧状蟛淮?，大的就鏜，小的就鉸。
作者: 穆罕默德    時間: 2012-12-29 23:45
厲害
作者: 小一克sheng    時間: 2013-1-1 12:51
字體不樣，樣子不一樣，用途不一樣。{:soso_e113:}這個問題就好比你問，你使用中的電腦的（主機）和（顯示器）有什么區別？
作者: 把刀用好    時間: 2013-1-1 15:47
車刀一般用在工件旋轉的設備，鏜刀鉸刀一般用在刀具旋轉的設備。當然也有在車床上用鉸刀，加工中心用車刀的，不過基本是特例。
作者: 游釣江湖    時間: 2013-1-3 20:47
你問車工，鏜工，和鉗工知道聊 ( y5 ~! n* h# [7 g

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