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標題: 四輪小車 [打印本頁]

作者: 一2三    時間: 2012-10-29 15:37
標題: 四輪小車
目前有一四輪小車
9 M. R7 F- z; o" h, E6 n4 c運動形式是先做勻加速直線運動  然后保持此速度勻速直線運動4 }8 o0 S" o. O$ B# b' _
加速過程是驅動電機按線性曲線增加電流
3 E- o8 N" N+ Z達到設定速度后(好比現(xiàn)在給的電流是20A)保持勻速運動  d8 o2 S2 a  O" r- e
請問達到運動速度后的電流還要給20A 的電流嗎4 T: r% g0 N8 F& V  g' x$ z
為什么要一直保持這個電流   
9 h) G* g$ n# _- U' h根據T=9550*P/N  加速過程是電流增大功率增大轉速增大 等電流到了20A以后就不再增加一直保持這個電流  這樣的話
3 c3 A0 y8 T- m0 U9 _" k按照牛頓定律   此時只需克服摩擦力矩 和空氣阻力既可    可如果現(xiàn)在還是達到最大速度時候的20A電流的話  那力矩其不是比要客服摩擦力矩和空氣阻力要大的多    要是大的話 那他 其不是還是要做勻加速運動么  
4 J' f% k* r& F0 ^5 m麻煩各位解釋下  & W" e( d2 r( o  r3 a
就好比開汽車一樣  起初是加速階段  這時候的踩下油門  等到達速度后  保持這個油門不動 就可以勻速行駛了(此時加的油門應該完全可以克服摩擦力矩和風阻了 )7 {  Z5 ]- G" [' d+ l& p  `

作者: 一2三    時間: 2012-10-29 16:15
問題是不是很弱智啊
作者: chntod    時間: 2012-10-29 18:42
要根據電機的轉速-扭矩圖來看,到了工作轉速,電機扭矩是和負載扭矩平衡的
作者: 一2三    時間: 2012-10-29 18:46
行走的負載扭矩也就是 摩擦力矩和風阻  風阻可以忽略  根據公式T=9550*P/N  來看得話  轉速不變    如果保持電流不變  那么功率也就不變了   也就是說 驅動力矩是不變的  而要克服的負載沒有這么大的阻力矩啊   那乞不是還是要加速么
作者: 有想法找辦法    時間: 2012-10-30 11:50
電子式多功能定速巡航系統(tǒng)




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