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機械社區(qū)

標題: 簡單機械加工工藝編排基本思路 [打印本頁]

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-13 07:51
標題: 簡單機械加工工藝編排基本思路
機械加工的目的是什么？
簡單的說是為了配合，因為要配合所以要加工，不用配合咱搞他干什么。
( V1 T- p3 u# k  x' Q
那么為什么要配合？簡單說就是為了裝配，不裝配費這么大勁還不如躺著。

! [+ Z, |; @7 s) t' {0 m所以加工的基本目的就是要裝配，當然還有就是為了美觀，為了美觀這事我們就不談了。
: P* L0 M- Z( `) M* O2 ?" }那么通過觀察我們可以發(fā)現(xiàn)，裝配設(shè)計上為了簡單快捷（不排除有些牛哥喜歡制造難度），大部分脫離不開以下幾點：
% c" s) T9 x* L1、孔對棒(包括方孔等）
2、面碰面（包括曲面）
# H/ v% F' O7 [8 h4 k3、螺絲孔
' L2 q- d2 ^* o
2 l+ P1 _# {% k7 X這么看來大部分加工無非就是加工孔，加工面，加工棒，還有螺絲孔。
那么基本上我們掌握喲上幾種加工要點，大哥你可以出山了。
) V2 k! k/ H' b# e6 J: N
現(xiàn)在來分析一下以上幾種加工要點。
1、孔加工
/ Y: g2 c( o- q9 X; m孔加工要點越小越難精度越高；越大也越南，相對公差越大；不大不小最簡單。基本加工手段，鉆，沖，車，絞，磨，擠壓，拉，線切割，電火花等。
鉆：快速簡單公差要求低，光潔度大于6.3，切削量大，極大，可以非常大。
沖：快速簡單，精度10個絲左右，光潔度3.2左右，但是厚度要小，前期需要模具，適合大批量生產(chǎn)。
車：可以包含鉆，快速簡單，光潔度大于1.6（除某些材料在高轉(zhuǎn)速下可以達到0.8），調(diào)節(jié)方便，是最多使用的加工手段，因為絞孔、擠壓孔等都可以在這個上面完成。
絞：快速簡單，小余量加工，光潔度大于1.6（可以在0.8到1.6之間），一般作為精加工，可以手工絞，也可以機絞。它的加工余量及底孔會影響其加工尺寸。
磨：非常小加工余量，光潔度高，精加工，可調(diào)節(jié)，常用手段。
9 V/ a  D3 @8 I: i2 h擠壓：一般是一次裝夾保證行為公差的，也可以作為精修用。
9 g2 ?3 }' a9 |2 g拉：需要工裝，余量加工占地越大，精度高，且快。需要前期工裝。
+ B/ F* ~- ]& y$ H+ k6 _電火花類：特殊加工，沒辦法可以用，或者為了省事業(yè)可以用。精度高，速度極慢。
# h2 H5 ]0 z: K; H  A% x
其它稍后

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作者: 云飄映月    時間: 2013-3-13 08:03
受用了，等待更新

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作者: 19741222qyj    時間: 2013-3-13 08:21
收藏了，謝謝。

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作者: mjhls    時間: 2013-3-13 08:30
能舉出幾種典型零件的加工工藝實例嗎

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作者: 把刀用好    時間: 2013-3-13 09:00
常規(guī)機加工孔無外乎鉆，擴，鉸，銑，锪，車，鏜，磨。

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作者: 天天工作室    時間: 2013-3-13 09:36
期待樓主續(xù)啊！~

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作者: 伯爵的等待    時間: 2013-3-13 10:49
期待續(xù)集

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作者: 西北風zlh    時間: 2013-3-13 11:31
期待盡快看到后續(xù)部分。

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-13 12:04
標題: RE: 簡單機械加工工藝編排基本思路
繼續(xù)
( A: R0 |7 G- m0 O上面說的各種加工孔的方式基本上在車床上都可以實現(xiàn)。比如鉆，直接把鉆頭夾機頭上或拖板上或尾座上，絞孔也一樣。拉床不可以，電火花也無法替代，但長用的來說只要掌握車床你就基本掌握這些孔的加工方式。磨床？你可以把它看成車床，就是加工量很小，光潔度很高，刀具就是磨頭。
! O- h3 q) Q" o* \; a所以大師要出山，必須學車床。
* k1 L# y  w: A; t6 g3 c. F/ ?
1 j6 t5 S) P8 K. C. Z2 W* Z' F% D8 [8 G, }車床上單加工孔，拋開多工序加工，基本上你有設(shè)備有刀具就可以了，沒有特殊工藝，一般是夾住打孔，精度不過夠，那繼續(xù)車，精度還不夠，那就絞或擠壓。來去就這幾招。那么難度在哪里？難度在設(shè)備，難度在刀具！
; G% }/ T+ }3 H3 a  w設(shè)備現(xiàn)在就這些，基本上有錢都能買，難度都在沒錢上。既然說車床比較有用，也比較通用，所以加工廠別的設(shè)備可以不買，車床是一定的，無論是儀表車還是數(shù)控車。
設(shè)備有了，難度就集中在刀具上了。孔加工刀具選擇是工藝安排最重要的，可以說這刀決定了你的轉(zhuǎn)速，進給，夾裝方式，由此可見你不認識刀那你只能下崗。具體刀種類可以去工具店看樣本，常用的一看就知，還有示意圖。我這里說選擇要考慮的基本要點，加工孔經(jīng)大于20的，刀桿大小盡可能大，保證刀桿不振，大不了的那就在同樣大小的刀桿選擇重量重的，越重越好，什么重不了？那刀桿就去熱處理！實在沒辦法那就沒辦法了。;加工孔直徑大于20的，這刀桿可以選至少16的吧，直徑與孔深(這個孔深不僅僅是加工深度，包括刀伸進去的長度)比越小，刀桿越大，但不用大無邊，常用就16，20，25;特大孔比如800，1000的，精度要求高的就不要用臥式車床，一般這么大孔工件很重，臥式車床夾裝要變形影響精度;2，3毫米的小孔，有精度的盡量絞或擠壓吧。
+ H2 E9 T. t2 o! q) c% H1 _: _/ S由此可見加工孔越小刀具越難，越大夾裝越難，不大不小很爽快，大家考慮工藝要注意。其它具體刀具可以具體討論。

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作者: 辰絲羽    時間: 2013-3-13 13:43
學習了

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-13 14:57
標題: RE: 簡單機械加工工藝編排基本思路

ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-13 12:04
' w* M- p) E7 I3 j" I1 H7 E繼續(xù)
上面說的各種加工孔的方式基本上在車床上都可以實現(xiàn)。比如鉆，直接把鉆頭夾機頭上或拖板上或尾座上， ...

電火花加工孔，主要是線切割，其次是高速穿孔，再就是火花機直接上了。一個一個來:
1、線切割包括快走絲、慢走絲，當然現(xiàn)在還有中走絲。我們常用的就是快走絲，金屬的不管硬不硬理論上都可以割。當然你別搞銅夾裝的去割，導電好的不好割。線切割是非接觸加工，所有放電加工都是非接觸的，所以它們的裝夾比較方便，變形很小。快走絲精度2絲以內(nèi)，對熱處理過的材料加工中會變形，要注意，粗糙度大于3.2;慢走絲速度很慢，精度5繆左右，表面可以接近鏡面;中走絲速度像快走絲，精度1絲以內(nèi)，粗糙度1.6以內(nèi)。
記住線切割加工就像你拿根鋼絲鋸木頭，要穿孔。
& x) p3 V% f; k2、高速穿孔機
高速穿孔機是加工3mm以下的孔，用的是銅管。但此銅管是穿孔的，里面是一到四個孔，要高壓水進去的。穿孔機穿小的深孔比打孔快，要穩(wěn)，就是大小公差相對難控制，光潔度6.3以內(nèi)。
' G# r. B1 v, }1 ~6 x
# [  \; `0 G( J3 X2 [1 `& G% U. T3、火花機
特慢，沒辦法可以找它，一般都可以解決。
: ~8 I- N" T5 G, v! a$ I1 X
拉床磨床不說了。

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作者: chenyh168    時間: 2013-3-13 15:10
呵呵，師兄是搞工藝安排的啊

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作者: kk2012dv    時間: 2013-3-13 15:27
好思路，學習中

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-13 15:32

ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-13 14:57
2 j" i! A. m4 w3 U' u- \2 `' P( [電火花加工孔，主要是線切割，其次是高速穿孔，再就是火花機直接上了。一個一個來:
1、線切割包括快走絲 ...

接下來是棒子加工，以圓柱面和圓錐為主，還有少量球面
棒子加工主要是車和磨，說著說著有變成車床的事了，好吧我承認車床是神機。
9 e8 N# I. ^# [* o0 i2 }  g, M; m加工棒子在大部分情況下是比較容易選擇設(shè)備和刀具的，所以相對與孔加工的兩大難題這里就簡單了一些。

' Y/ ?  p( \0 \# n6 i加工棒子的基本要點是夾住。有人問了，那加工孔就不用夾住了嗎？的確兩個都要看住，但孔往里容易夾外圓，柱子老往外伸，太長了就管不住了，就需要頂針或跟刀架了。所以第一部就是問題，你的棒子夾住了嗎？碰刀時會不會振？
棒子一夾住，其它都好辦，只要注意刀頭大小和角度就可以順勢加工了。但又一個要當心，就是球體。球體最好的加工模式是刀按照一定半徑旋轉(zhuǎn)加工，數(shù)控走刀適合一些要求較低的，加工球體的刀，刀頭角度要小。
, M7 D: @2 H; {6 X
) L; W/ A& `/ Y1 N5 s$ |3 ]其它具體問題具體對待。

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-13 16:09
接著是面加工，面加工主要是平面加工，圓柱圓錐球面上面已經(jīng)介紹了這些主要是棒子加工，曲面主要在模具領(lǐng)域我們先不涉及了。
平面加工主要是銑、刨、車、磨，見鬼怎么還有車啊，那是自然的，加工都是想通的，簡單的說就是相對速度碰撞，誰硬誰留下。
4 L1 U/ ?8 g4 ~; K那么加工平面的最基本的要求是什么？裝夾對頭。有人會問了前面加工棒子加工孔你都沒提裝夾對頭，為什么加工面要注意裝夾？其實這主要是前面的棒子和孔我提的都是車床加工，普通的裝夾方式基本可以滿足需要，夾、松的形變對加工面影響很小（個別件除外）。平面的加工，刀具和機床主要影響加工速度和粗糙度（前提你的刀具和機床別是壞的），平面的另一個基本要求平面度大部分取決于你的裝夾。
' O3 b4 {( R, u4 q' x加工第一個基準平面時，你夾緊力方向最好和加工平面平行，這個非常重要，因為往往平面加工不好都是因為第一個面加工時裝夾錯誤。
, P" ^& ?' _" b/ K2 T9 F有人說平面不平，我放在磨床上吸牢磨一下就可以了。基本這個方案在要求低的時候是可以了，要求高的時候你永遠都磨不到你要的平面度。用吸盤磨如果底面不平，拿平行平面也會像底面一樣不平（比較精密的情況下），所以底面不平，你不能吸著磨，你要兩邊頂著磨。也就是基準平面達到了你的平面度要求，其它面即使你壓緊力和基準平面垂直也沒有關(guān)系。
0 M! |. @' h6 {1 l另外銑床銑平面的時候不是銑刀刃越多越好，往往是越少越好。


/ D% ]  V+ m/ j2 K. f8 b
再有就是螺紋加工，基本上市板牙、絲錐要么搓死、車螺紋的事了。
螺紋加工基本上刀具是重頭戲，各等級的螺紋要注意，板牙絲錐都是有等級，要配套。螺紋檢具主要卡的是中經(jīng)，要小心。加工鋼件螺紋最好的切削液是菜油（為什么最好？因為最便宜），這玩意不要好的菜籽油，爛一點效果可能更好。現(xiàn)在螺紋刀、絲錐、板牙等已經(jīng)標準化了，比較容易買，所以加工上注意關(guān)鍵尺寸就可以了。具體碰到問題，拿得具體看了。
" v: L6 N$ Z% w- R

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作者: 人生路上    時間: 2013-3-13 17:26
說得詳細易懂，還有更新嗎？比如說熱處理方面的？

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-13 18:12

ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-13 14:57
  k& E/ t; ~8 F; u8 v9 s5 q. V3 B電火花加工孔，主要是線切割，其次是高速穿孔，再就是火花機直接上了。一個一個來:
1、線切割包括快走絲 ...

/ f2 r/ |0 ^2 r% j" X好了現(xiàn)在講一下復雜加工工藝的一些思路
什么是復雜加工，上面講的都是單一的加工，復合加工就是既要加工棒子，又要加工孔，還有面螺紋等，反正是要什么有什么的那種。

9 |2 \) R7 Q$ |, C7 z* Q3 }( }開始說了加工是為了裝配，那么復雜的加工是以裝配為準的，所以有客戶給單子你可以專業(yè)一下，問他你裝哪里的。
復雜加工先找基準，如果該基準不精確，尺寸偏差較大，那么就要先加工該基準，所以一般都需要一個粗基準來加工者個精基準。
精基準比較容易找，圖紙上很容易看出來。那么粗基準基本上要找大的，怎么理解呢？如果是面，拿就是比較大的面，該面的投影可以覆蓋大部分產(chǎn)品；如果是棒，那就要粗長，越粗越好，當然不一定要粗，但長是必須的（要不然你好意思亮你的雞嗎？）；如果是孔也是越大越長越好，當然長，啊不是越深越好，大不一定，深是一定的。

當然最難找的是異形的鑄件，特別是啥尺寸公差都是毫米級的異形鑄件，那就比老婆還難找。這些鑄件的粗基準也是按上面說的找，但有一點要注意加工余量。
& H9 ~, J, n6 P9 j
# p  X: z9 t$ B. q& U選好了粗基準，那就加工精基準，裝夾時注意夾緊力方向最好平行于加工面（也就是精基準）。
接著就是根據(jù)精基準加工其它位置，特別注意行為公差。一些垂直度、平行度、同軸度、跳動度要求高的就是要盡量做到一次裝夾加工。
好了編寫工藝把要求統(tǒng)統(tǒng)輸入進去就可以了，具體的請按實際加工進行測試后再確認。
% v' A& ~' v" q6 s7 R

5 f" L2 S8 T3 \4 P7 M# W

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作者: 李健健    時間: 2013-3-13 18:56
通俗易懂啊，關(guān)注

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作者: gufk    時間: 2013-3-13 20:12
學習了

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-14 14:57
現(xiàn)在開始講點實際加工，選用的設(shè)備是車床，前面已經(jīng)說了，車床最通用。
9 a% g0 s) z& Y3 w; V) X現(xiàn)說孔加工。
[attach]276818[/attach]
! u. g+ r  u% t' u0 p由于本人不會開車床（包括普車和數(shù)車），所以最后還是要選擇了數(shù)控車床。
材料Q235直徑30的拉光圓，毛坯已經(jīng)截斷好，12的孔要求光潔度3.2以上，左右同軸度0.05，斷面要平，未注倒角C0.5
' H4 I! ]# F9 Z  T0 A: s. G確認機床：0632數(shù)控儀表車（不帶尾座）；刀具：6個的鉆頭一個，11.5的鉆頭一個，內(nèi)孔鏜刀一把（倒桿8mm)，外圓刀一把（隨便）
( S. N+ c1 C* L" [7 K/ x裝夾方式：儀表車那就用夾頭把，
開始：裝上夾頭，先用內(nèi)孔刀鏜一下夾頭內(nèi)孔，只要鏜出印即可。
1、夾一頭，平頭倒角，打11,5的孔深13（注意鉆頭尖頭不要超差）。打6個的孔，深30以上。鏜內(nèi)孔12深15，到公差范圍，并倒角。
2、換令一頭夾，平頭倒角，打11,5的孔深18（注意鉆頭尖頭不要超差）。鏜內(nèi)孔12深20，到公差范圍，并倒角。

- P: k, b% s8 h* u可以了
' ?+ Q8 O0 C6 x5 N( i/ ]# P' Z
2 |' |! u% c. \. D$ Q$ [: r* I以上加工的注意點就是同軸度，單個孔怎么加工都行，但這種類似的孔需要掉頭夾的要當心。
, }% |+ n6 h- |" X/ P8 ^% V' Y7 X為什么裝好夾頭要鏜一下，因為夾頭內(nèi)孔和主軸同心，才能保證加工同軸度。但還有一個前提，那就是外圓必須一致，外圓的直線度和尺寸都必須在5絲以內(nèi)，一般要求2絲以內(nèi)，剩下的要留給其它不確定要素。

# h. i2 c7 ~8 B- }( y  t$ P可以用三爪夾，但在換頭后要打跳動。
' h- T% M4 x2 _; l3 ]
" r& m7 e" i% S* t& K6 v2 U, q) c總結(jié)孔的加工不可怕，煩的都是二次裝夾。
- K' O6 P+ k* C6 z$ |# T) ?$ C1 a9 S8 {

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-14 18:17
為什么二次裝夾可怕？
因為單一加工孔，刀具、機子都有現(xiàn)成的，有跡可循；二次裝夾不能保證的行為公差的，那就要開夾具了，那會難倒一大片。

* v+ O3 R6 Y" m: S下面繼續(xù)說加工孔的例子：
7 ~- d+ Q" f( O5 ~1 d紫銅棒打3毫米的孔，長也有30多。
' w- \6 y# f7 A( l還是車床、鉆頭
6 f1 D, d1 {$ L2 z( g' |  W, r0 X紫銅這玩意特軟，鉆頭打進去過一會啪斷了。這玩意手工打比較爽（熟練工），機器打老斷。
0 \- ~- H( O& ]要點：
1、轉(zhuǎn)速越快越好，可惜車床快不了。那就3000吧，到頂了。
2、鉆頭螺紋部分要大于孔的深度
& e) H& w- t& w$ p8 `5 ~- Q3、要橫打，產(chǎn)品轉(zhuǎn)，鉆頭不鉆。
8 F6 r) w2 s7 f/ Q( _4、夾鉆頭的頭要有錐度，小于30度，要長一點。
好了可以鉆了。
進給給個F100吧，太慢會被罵的。

& T' l1 z& ^( @# G- H5 `9 \看見銅絲從里面伸出來，注意是不斷的出來哦，你成功了。

5 g. h* d( ]( K; ~" v" H1 z還有別的方法打，我們的悲哀是我們只有車床。
: W7 L, g3 J" L) F; A; C& l$ u' \

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-15 18:05
繼續(xù)說打孔。
現(xiàn)在很多產(chǎn)品都得定位打孔，借花獻佛搞張圖紙
[attach]276923[/attach]

現(xiàn)在普遍都是這種均布孔，有銷子孔，螺絲孔等等。這些孔首要的是定位，怎么定位？
1 Z: }  }% i* R3 J# m+ {3 }. p1、劃線
; o" B- L6 H: F: R2 e$ E& P: d好吧，你是個好鉗工，拿個計算器，然后很數(shù)量的劃，然后拿錐子敲一下，可以的。
' S% h& n" W* G( a: l但可惜你不是個好鉗工，所以現(xiàn)在這個社會對于這種要求孔基本上放棄了這種方式。
2、CNC點孔
% j$ Y4 E7 S3 ]! y分個中，編個程，然后啪啪啪OK，有它才是現(xiàn)代化。
5 W. \7 |5 O' }4 h+ h* m; {/ [3、鉆模
對于批量產(chǎn)品這個很實用，雖然前期時間長，但后面對著就可以上。
* r1 d6 e) u9 [0 c* I4、電子尺銑床
對于沒錢買CNC的，請將銑床裝兩根電子尺+數(shù)顯。然后可以先用計算機把坐標算出，然后根據(jù)電子尺移動打。

定好孔位，你就拿到鉆床上開始打孔吧。
% Y; x7 f; X/ Z  n! @以上幾點可以根據(jù)實際情況進行取舍。

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作者: 溺氺哋喵    時間: 2013-3-19 23:19
學習了`
4 m) g3 C3 t/ g! U$ {~

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作者: wuxiluanpaoP    時間: 2013-3-20 14:54

學習

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作者: 人生就像杯茶    時間: 2013-3-20 16:29
學習了
! ^- v* T9 d- q( ?* \8 U+ [

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作者: 科68    時間: 2013-3-20 16:47
這位前輩說的是經(jīng)驗！很好！
2 [9 Q1 Q% r9 T1 x) b- U* c6 u

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作者: ttlegyq    時間: 2013-3-20 17:22
打孔太無聊還是聊聊車床加工吧

5 N- Z' Y5 t0 C) _, e
- A" M1 Z4 }. p! K( I。[attach]277468[/attach]
) Z0 {8 G9 L# U3 \
! c' T  E! z; e2 z我這里基本上市借花獻佛，如圖。該產(chǎn)品內(nèi)外圓同心，端面垂直與外圓，就1絲，怎么搞。基本上兩次裝夾直接就掛了。

1、車一頭，內(nèi)孔外圓長度到位11+0.1，內(nèi)外倒角到位。倒角倒大個10絲
2、車另一頭，內(nèi)孔外圓長度刀位11+0.1，內(nèi)外倒角。倒角倒大個10絲，總長控制精確24.7-24.8
# h5 E0 U$ x- i9 q# a; e3、換另一臺切斷車床，切斷，垂直度控制在10絲內(nèi)，要不要光平面？不
4、直接上磨床輕擦，磨的是切斷面，別把面搞錯了。平面見光

這里的難點主要是內(nèi)孔外圓和一端面必須一次裝夾加工完，另一面大的平面磨可以保證1絲垂直度。
- P! g# J1 E! h7 ~有人會問為什么在第二步不把產(chǎn)品順便切斷，這里有個問題，著是HRC22的材料，切斷屬于重切削，而前面外圓內(nèi)孔加工屬于精加工，車床比較精貴，
你干重切削會破壞車床精度，那你2絲的孔以后怎么做啊。所以粗精分開，必須的。
$ b, h/ Y  }8 a0 p% C6 P
: X8 M3 P8 E% ?& c
! x1 ]. H& F! p/ K2 N4 w8 V! h/ {- |

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