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標題: 計算有限長軸承油膜的剛度和阻尼系數，探討 [打印本頁]

作者: yishengxian21 時間: 2013-4-6 16:54
標題: 計算有限長軸承油膜的剛度和阻尼系數，探討
本人近期正在計算有限長軸承油膜的剛度和阻尼系數，發現很多文獻和記載都是用本人上傳圖片中的公式思路。但是問題就來了，油膜區域每個點的油膜力是不一樣的，按照這個公式算那不是只能算出某一局部點的剛度和阻尼嗎？不知道本人這樣理解有沒有錯，望師傅們給我指點迷津。。。。如果要算油膜整體的剛度和阻尼，那該怎么算，望能有人給我指教。。。

作者: eddyzhang 時間: 2013-4-6 20:45
從積分公式看，是計算整體的吧。

作者: yishengxian21 時間: 2013-4-6 21:24

eddyzhang 發表于 2013-4-6 20:45 : t% j$ z$ V, W8 M# V6 @
從積分公式看，是計算整體的吧。

你好，從公式上去看確實是應該是整體的，但是公式中的這個 “P"的值是會變的，而且它沒法用一個表達式去表示它，只能用超松弛有限差分法去迭代，一個節點一個節點的去算，這個時候這個P的值只能代入一個個局部節點的值了，所以感覺只是算局部的了。。

作者: eddyzhang 時間: 2013-4-6 21:40
哦，你是計算。我們考慮剛度和阻尼系數時，都是測試出來的。通過曲線擬合。

作者: yishengxian21 時間: 2013-4-7 15:14

eddyzhang 發表于 2013-4-6 21:40 . H6 N7 c0 N6 d
哦，你是計算。我們考慮剛度和阻尼系數時，都是測試出來的。通過曲線擬合。

對啊，我是計算，不知道計算有什么不一樣的門路沒有。。。

作者: eddyzhang 時間: 2013-4-7 17:32
你的p代表什么意思

作者: yishengxian21 時間: 2013-4-8 11:43

eddyzhang 發表于 2013-4-7 17:32 ! Z, |" O" s. T( d! n9 A/ N; h3 Y
你的p代表什么意思

p代表的是油膜壓力的一階導數項，當然在計算的過程當中也跟算油膜壓力是一樣的，問題是要用差分方程，結果得出了的都是節點的油膜壓力，然后再用這個公式也就只能得出局部的了。。感覺這個公式只是代表個整體疊加的意思，并不是真正是在計算的時候用這個公式。。不知道這樣理解對不對？？

作者: 小汪汪汪汪 時間: 2019-8-11 16:14
請問你有計算程序嗎？可以分享一下嗎？謝謝！

作者: chenbing1971 時間: 2019-11-6 20:29
路過，學習一下！

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