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honyo2011 發表于 2013-5-21 10:22 ( v/ v2 O; {# i s9 i1 j: c7 Z" U" `
要五個威望，所以沒有下載。 p5 u* h) V3 v5 V( D+ g. h
個人感覺直升機還是無人的沒有什么意思了！

ldf9766 發表于 2013-5-21 09:53 1 c/ J8 z! _& L
不知道是技術資料還是銷售資料？

zdj 發表于 2013-5-21 18:25
. J" I# J' Q6 t! r想向樓主拜師

林霸赫發表于 2013-6-3 17:51 , j1 A8 s: u) t; a. `' T1 x
似乎沒有同行？

李云風發表于 2013-8-7 09:33 2 D* Z2 L. F, w+ g2 F9 Q2 J+ x
S-100采用了無鉸式剛性旋翼，槳榖與槳葉根部的疲勞載荷比較大，S-100采用了鈦合金槳榖。S-100無人直升機是 ...

李云風發表于 2013-8-8 18:17 ( o# O9 W" m& B6 N( Z& V
S-100除了變距鉸外真沒看出還有別的鉸，有資料嗎?而且旋翼靠近機身那么近，揮舞大的話會砍機身，我一直認為 ...

李云風發表于 2013-8-8 18:17 5 H P$ w1 f& K) U, z
S-100除了變距鉸外真沒看出還有別的鉸，有資料嗎?而且旋翼靠近機身那么近，揮舞大的話會砍機身，我一直認為 ...

林霸赫發表于 2013-8-9 17:02
0 f) h" F$ `8 @* |$ J9 W+ {5 Y# |1 X您是長沙科大的？我不用QQ，請諒解，

林霸赫發表于 2013-8-9 16:29 5 p" W: ?* J/ F* A. A# f+ t! M# K
資料里有關于幫尼斯的應用，在槳榖內，所以槳有多鉸，在南航的無直上已經用了類似的高阻彈性材料，比S100 ...

李云風發表于 2013-8-9 18:47 / `6 \: y' q5 }3 e4 w) ]) I
我是南航的，對無人直升機比較有興趣

李云風發表于 2013-8-9 18:55
; E, J3 j- O2 Z& w+ F積分不夠，下不了資料，請發至：zhaohongf22@nuaa.edu.cn，謝謝！

林霸赫發表于 2013-8-9 21:10 * V6 n' r* Y8 a/ d' d1 L0 Q
近快給您，能告訴我您是那個研究院的，去南航時高老師那直升機所時也好拜訪。。。

李云風發表于 2013-8-9 21:33 1 G8 h" v7 Q( @0 w% g5 m- H) s
高老師是我導師的導師，呵呵

李云風發表于 2013-8-9 18:55 $ W ?) j, }6 B
積分不夠，下不了資料，請發至：zhaohongf22@nuaa.edu.cn，謝謝！

李云風發表于 2013-8-10 21:04
$ e' O% U) T" S"The blade grip are attached to the T-shaped titaniumforged main rotor shaft and centrifugal forces ...

chee23 發表于 2013-5-21 14:24 9 ?9 i' v( @1 l' K" N1 q, }3 k
剛才看了一個視頻，這個無人機應用在電影的拍攝上面

胡工hugong 發表于 2013-11-21 11:14 # _* v7 `7 h5 x" O
謝謝大俠找了好久了

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