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機械社區

標題: 今天車床大事故，來吐槽，求安慰。。。 [打印本頁]

作者: 坑爹2013 時間: 2013-6-14 17:32
標題: 今天車床大事故，來吐槽，求安慰。。。
哎！今天心不在焉的，一個小時前，用G0當G1走。結果刀崩了，工件也飛了。三十分鐘前，工件沒加緊就按啟動，這次是我開車床以來的第二次大事故。這次撞車把大拖板的壓板都撞掉了。領導還不知道，現在這活有點趕，打算不裝壓板先湊合用，還有十來件活，做完再修了，希望一切順利吧。

我第一次出大事故，是在剛做車床的第二個月。那是換卡盤，上緊的時候鎖緊螺釘扭反了，加工時還撞了一下，整個卡盤都掉下來了，那時還是用800轉速。那次真是心驚肉跳，萬幸沒傷著人，只打斷了一把刀一顆卡盤螺絲。

俗話說：常在河邊走，哪有不濕鞋？出事故還是要保持淡定，永遠把安全生命放第一位，床子廢了可以買，人廢了一只手都是一輩子的痛。還有句話說：被淹死的大都是會游泳的。所以，老道的師傅也容易犯毛病，總以為自己熟練了一切盡在掌控中。
好了，吐槽完了。大家別罵，我是認識到錯誤都在自己的。希望各位一線師傅們引以為戒，小心使得萬年船啊。

祝大家工作順利，工作平安。好了，貼發完洗個澡去，調節下心情。那床子不知道還能不能自己修好呢。要不行這個月的工資可沒多少了。。。

作者: 夜鷹1988 時間: 2013-6-14 17:35
小心駛的萬年船啊

作者: 東北制造 時間: 2013-6-14 17:42
再一，再二，沒有再三再四。。。
樓主珍重~~！

作者: ㄟ等似水流年つ 時間: 2013-6-14 17:42
不錯，越老練，越要細心

作者: 不哭泣的長江 時間: 2013-6-14 17:45
樓主要注意喲！人不順的時候總會遇到些什么的（也就是做什么都不順利）。

作者: wolf-huang 時間: 2013-6-14 18:02
更多的時候，還是應該以安全為先；
畢竟身體是自己的！

作者: 引擎的節奏 時間: 2013-6-14 18:04
一般學徒的時候吃過虧后期會好一些，以前我剛參加工作實習的時候學做普車的時候，車梯形螺紋刀具磨損不斷屑，傻乎乎的去拉，差點被鐵屑割斷手指，現在食指半邊神經是麻木的。不過現在離開車床好多年了，希望樓主多一份細心。

作者: a383114847 時間: 2013-6-14 18:27
呵呵。。。我現在的膽子是越來越小了。也是撞機床撞出來的。都有陰影了，一聽到很大的聲音心里就咚咚想。。。想當年我干普車進給箱從卡盤那里直接撞到尾座那里去了。真的很佩服自己。。。

作者: 方向的 時間: 2013-6-14 19:04
..........

作者: 5230 時間: 2013-6-14 19:16
別怕，人沒事就好，

作者: 5230 時間: 2013-6-14 19:19
別怕，人沒事就好，

作者: 磨床工 時間: 2013-6-14 19:36
呵呵，我剛做的時候，跟同事聊天，有一把切槽刀忘記對就按啟動，結果只聽天崩地裂！直接把切槽刀撞歪，爪子歪了一個螺絲也斷了。當時差點嚇尿了。變頻器也報警了。

作者: 隨X風 時間: 2013-6-14 19:48
哈哈，人沒事就好，安全第一

作者: 半條街 時間: 2013-6-14 20:07
心細點呀，老表

作者: 幻臣之龍 時間: 2013-6-14 20:09
私企啊，我們國企沒事的，不會扣錢，上次2.5米立車，連限位塊都撞飛了。呵呵，沒事。不過吃一塹長一智·

作者: 284798178 時間: 2013-6-14 20:24
一定要注意安全生產！安慰一下！

作者: 迷茫的維修 時間: 2013-6-14 20:31
命是自己的，設備是公司的
最后，你是個員工，你應該認真工作

作者: kv80 時間: 2013-6-14 20:40

yourk 發表于 1 小時前 ; e* j0 Q! t3 _
看了我總算體諒下現在老板無奈的心，工人們總抱怨工資太低，工人呢就是像lz這樣的...

同感啊

作者: 文女女HR 時間: 2013-6-14 20:40
最重要的是人沒事，好好滴就好。

作者: 1600545011 時間: 2013-6-14 20:46
由不得半點馬虎。每一步都要謹慎

作者: 891154223 時間: 2013-6-14 21:03
讀大學的時候，第一節制圖課，老師就說做機械的一定要嚴謹，否則會出事情的。
現在畢業一年，在工廠待了3個月，反而覺得別人并沒有那么嚴謹，做出來的機床總是剛開始用挺好，過段時間問題就全出現了

他們罵我笨，標尺寸的時候不知道圓整，不是我不知道，是不敢。畢竟東西不是我設計的，我不知道該不該圓整。
應該說取整，不是圓整

作者: hukai1397 時間: 2013-6-14 21:37
這算什么我上活加緊時候胳膊不小心撞在循環啟動上直接扳手飛了還好從腦袋上飛的套筒飛了扳手向下打斷了奇跡吧當時是1200轉直接悲催了坐地板上癱軟了半天

作者: 心間的溫柔 時間: 2013-6-14 21:45
樓主干活的時候還是認真一點，真出事了不是鬧著玩的

作者: zhqsh 時間: 2013-6-14 21:46
撞飛卡盤還是第一次聽

作者: 想好機械 時間: 2013-6-14 21:52
是啊每次都得小心小心再小心盡量的去避免大錯誤

作者: 磨床工 時間: 2013-6-14 22:10
我徒弟前年，磨床磨70*110的工件，不知道他在想什么，怎么干活的，工件飛出來了也不知道。說時遲那時快，猛的一下打在他左胸，人當場就癱倒在地，把我們和老板嚇得魂飛魄散。趕緊沖過去停機查看，人還在叫喚，扶起來又癱倒了。過了幾分鐘，可以動了，他先從上衣左邊口袋摸出一個物體，我們定睛一看，是nokia n86手機，只不過已經四分五裂。趕緊把人送去醫院全身檢查，什么CT、X光，B超都做了遍，沒事，還好手機擋住了這巨大的沖擊力，否則肋骨起碼斷幾根。
所以，干活千萬小心，切記。

作者: 真情 時間: 2013-6-14 22:33
長點記心了

作者: 歐陽絕痕 時間: 2013-6-14 22:35
開床子的各位大俠，生命可貴啊

作者: 大本Ben 時間: 2013-6-14 22:37
上年實習的時候弄車床也是心驚膽戰的。。。

作者: 此地不宜久留 時間: 2013-6-14 22:46
每一次教訓都是一次成長吧……

作者: SUNHD 時間: 2013-6-14 22:49
不懂的可以問同事，會干的也要小心！

作者: 小鏈機 時間: 2013-6-14 23:01
人沒事就好。

作者: 影wfgfs 時間: 2013-6-15 00:07
安全為主！

作者: 以此為準 時間: 2013-6-15 00:27
人有“三迷”，安全第一。

作者: huangxianqun 時間: 2013-6-15 07:53
坑爹！！！！！！

作者: huangpengjian 時間: 2013-6-15 08:10
小心一點，生命誠可貴

作者: 二兩破 時間: 2013-6-15 08:12
小心駛得萬年船

作者: zhonshui 時間: 2013-6-15 10:37
看來我當年比樓主幸運多了，我剛畢業那會，應聘一家公司開車床，開了一段日子，最嚴重的一次，車刀直接往卡盤上撞，一把機夾車刀當場撞廢了，幸好床子沒事，那個月老板扣了我200RMB
當時那個心疼啊，我的工資就那么點，可是想想，也就算了，哎誰讓自己操作不仔細，不謹慎呢，所以以后工作慢慢養成細心細心在細心，技術活最忌諱的就是馬虎啊

作者: sunqh 時間: 2013-6-15 10:54
生產一線，安全第一。

作者: 1350325170 時間: 2013-6-15 12:50
人身安全第一，下次注意

作者: 949457130 時間: 2013-6-15 12:58
安全第一！

作者: 請叫我小凱 時間: 2013-6-15 13:04
表示安慰.樓主認錯態度良好,總結到位,是個好銀.

作者: lmgx888 時間: 2013-6-15 13:46
安全，注意安全

作者: xuye 時間: 2013-6-15 16:25
珍惜生命，遠離機床

作者: qdtruck 時間: 2013-6-15 16:58
小心再小心！

作者: 545968147 時間: 2013-6-15 19:04
G1編程G0走刀，肯定不小心會撞刀，我們以前都是快要到工件時，我們一般進給走刀

作者: 痛并快樂著 時間: 2013-6-15 19:18
路過

作者: 379116911 時間: 2013-6-15 19:58
是啊，安全第一。從不直接按啟動按鈕，每次都是緊了卡盤立即按啟動，否則按啟動之前都要重新緊活

作者: windsun 時間: 2013-6-15 20:41
跟機器打交道切記：第一條.安全第一;
第二條.牢記第一條.

作者: 757200942 時間: 2013-6-15 21:34
說真的做數控要細心，不能急也不能馬虎。。。對刀的時候一把一把的對好，如果忘了刀有沒有對過就錄入調刀再看一遍。程序寫好以后一定要檢查一遍G1是否是G1。GO是否寫錯，還有就是檢查G99有沒有寫錯，最后是換刀點。我調機時就是做第一件，從來不用單段的。細心就好，刀對好了，程序檢查沒錯，快速倍率放百分之二十就可以，進給倍率不用變小

作者: 枷鎖 時間: 2013-6-15 21:45
這個一般是要先模擬走刀的吧就算不模擬走刀剛開始加工時進給倍率也應該減小的吧

作者: myquestion 時間: 2013-6-15 21:47
車床都撞車這多年了，為什么就沒有發明一種防呆措施呢？比如你工件沒有加緊，程序寫錯等等都不能實現預防嗎？

作者: 80.后青年 時間: 2013-6-15 21:50
做這行可要細心了，。。。。。加油

作者: guoshouxu0214 時間: 2013-6-15 22:40
哈哈，安慰樓主，重要的是在經歷中成長！

作者: wugamp 時間: 2013-6-15 23:16
小時候參觀飛機，發現到處都寫著操作說明。按說能接觸飛機的，無論是飛行員還是地勤，都得技術過硬了吧？怎么還需要這些提醒呢？所以說好記性不如爛筆頭啊

作者: 壯牯子 時間: 2013-6-16 13:18
再出事那就不是安慰了沒有借口了

作者: jdjx35 時間: 2013-6-16 15:20
再一在二出事故，假如再三，那就要考慮是否適合這項工作了。畢竟身體是自己的。

作者: 水橋路 時間: 2013-6-16 15:57
安全第一啊............

作者: Magic_Comb 時間: 2013-6-17 07:22
機床這東西危險的很，多小心都不為過，為自己為老板都要小心啊

作者: 黃油槍y 時間: 2013-6-17 14:17

安慰下人沒事就好

作者: lgty 時間: 2013-6-17 14:56
同情樓主，干數控的誰沒有一兩次裝機。

作者: mdl1952 時間: 2013-6-17 16:21
應該轉工種試試運氣。

作者: 自學成才DE 時間: 2013-6-17 19:49
平時一定要注意細節。注意安全啊。。。

作者: Michael0576 時間: 2013-6-17 20:21
大家以此為戒，安全第一，對自己負責，對家人負責

作者: 飛禽走獸 時間: 2013-6-18 06:54
我也是搞現場管理的，一定要注意安全啊，其他都是次要的。

作者: 757200942 時間: 2013-6-18 09:26

myquestion 發表于 2013-6-15 21:47
# E* A+ @8 m( C, n8 f9 o8 ~車床都撞車這多年了，為什么就沒有發明一種防呆措施呢？比如你工件沒有加緊，程序寫錯等等都不能實現預防嗎 ...

這種技術早就有了，只是在高端機床上。有防碰撞檢測的，甚至有機床過載報警。很先進的，自動測量自動補刀補。反正你想到的別人想到了，你還沒有想到的別人幫你想到了

作者: 火狐（駿） 時間: 2013-6-18 13:05
搞加工中心安全還是高點

作者: 小一克sheng 時間: 2013-6-18 14:16
撞機的事情正常得很！！雖然我不是干數車，見多不怪

作者: 彈鋏而歌 時間: 2013-6-18 15:16
安全第一啊.我部門也剛發生了一起安全事故.一個同事的手被設備卷入.傷勢嚴重.

作者: 坑爹2013 時間: 2013-6-18 18:58

彈鋏而歌發表于 2013-6-18 15:16 " P' U& W6 U$ _$ N9 o7 n+ x
安全第一啊.我部門也剛發生了一起安全事故.一個同事的手被設備卷入.傷勢嚴重.

血的教訓。引以為戒

作者: 浪漫之旅 時間: 2013-6-18 19:17
就怕心不在焉啊！

作者: 蟄蜂讜羽 時間: 2013-6-18 20:09
多注意呀，祝你好運！

作者: 集中力 時間: 2013-6-18 20:27
江湖越老膽子越小呵呵祝大家平平安安

作者: voodoocard 時間: 2013-6-18 21:53
人沒事就好，以后注意

作者: 學無境何為學 時間: 2013-6-18 23:47
是啊，

作者: lucam 時間: 2013-6-19 08:13
安全第一啊！

作者: /fw/錯了節拍 時間: 2013-6-19 09:24
現編的或是自己沒跑過的程序，必須是自己單節配合倍率、余移動量走一遍才能是放心可靠的悠著點干。。。。做事要細心

作者: hujiaozouqi 時間: 2013-6-19 15:16
細心慢點還是好點的！！~！

作者: zhaoya 時間: 2013-6-19 15:29
安全大于天啊！

作者: 水水5 時間: 2013-6-19 18:08
規范操作規程是避免一切安全的有效措施這個自己要重視
現在的操作都是“安全操作規程”了
就像開車離合掛檔手剎起步每一個步驟形成習慣
加緊工件把加緊扳手放在遠離機床的位置檢查定位檢查刀具定位合蓋再次檢查工件檢查程序是否正確啟動……
操作順序形成習慣

作者: yblnm 時間: 2013-6-19 18:44
保持淡定

作者: 新人一枚 時間: 2013-6-19 20:09
安慰一下

作者: 楊善梅 時間: 2013-6-20 01:58
一九九六年，我老家的也發生過一起車床刀子打斷，工件飛出的重大事故，當時那個車間有十臺普車（C620)，堅放了兩列，后面靠墻放著一臺L6120臥拉,第一列最前面的兩臺是精車床子，后面的全是粗車，車間工人正好在第一列的前數第三臺C620上扒毛坯，主軸轉速打在2000轉，吃刀量是3個多毫米，在吃料過程中車床刀架的中拖板上的燕尾槽斷了，前面的二位正在精車的師傅感覺出了異樣，趕在后面車床工件未飛出之前，就象猴子一樣從自己操作的床子上一躥而上，隨急跑開，然后只見后第三臺床子的車刀打斷，刀架連同刀架中拖板嘩的一聲，一起掉到床身下面去了，工件徑直飛到后面打在車間的后山墻上又彈回來，正好砸在拉床上，把拉床的床身砸了一個凹坑。前面的兩位精車師傅跑到車間大門外，臉已經被嚇得發白，半天說不出一句話。面那位扒毛坯的師傅也嚇儍了，呆座在地上半天也爬不起來。

作者: 379116911 時間: 2013-6-20 07:31

楊善梅發表于 2013-6-20 01:58
% X- u, d7 w6 l* c5 j一九九六年，我老家的也發生過一起車床刀子打斷，工件飛出的重大事故，當時那個車間有十臺普車（C620)，堅放 ...

太狠了 3MM吃刀量打2000轉走刀按0.25算每分鐘要走500MM真錢啊誰讓老板壓工時壓的那么緊

作者: ji789kokox 時間: 2013-6-20 08:36
車床有危險，操作需謹慎

作者: wreqtt 時間: 2013-6-20 09:16
安全第一

作者: q2211406660 時間: 2013-6-20 13:01
..........

作者: 野嘉森 時間: 2013-6-20 14:25
俺聽說學校里的老師傅講，他的前輩三十多年做的都很好，結果有一次出事故，也是卡爪的問題，工件飛出來穿腸破肚了。有危險的操作再小心都不為過。即使做好犧牲的準備，也應該盡量做好一些。

以前每年火工品裝配都會導致一些師傅的肢體殘疾。就跟北京的車禍一樣，每年的定額指標都差不多。當這個數字還沒到時，就要反思自己的行為了，每個人都可能是犧牲品。

作者: Li515414 時間: 2013-6-20 14:41
安全第一

作者: Nstart2012 時間: 2013-6-20 22:48
同是新手共勉下，前些天，刀桿撞壞一把，好幾天心情非常沉重，一步一步來，穩住啊哥們，祝你床子修好！

作者: 青春在路上 時間: 2013-6-20 23:17
從樓主所說的情況可以看出，在編完程序后，根本沒有認真檢查，就直接加工才造成撞機的。編完程序后，應該先進行試運行，然后試切削首件工件，最后才是優化切削參數。好的習慣能減少不必要的錯誤。搞這一行的，或多或少會出現一些問題，以后更應該引以為戒，特別是發現問題后不能慌張，要冷靜處理，現在的高速機床撞機時更危險！！！

作者: q2211406660 時間: 2013-6-21 07:22
節哀。。

作者: husthurrican 時間: 2013-6-21 09:28
安全太重要了。

作者: 晏蕓 時間: 2013-6-21 15:58
也算是經驗吧，沒事，慢慢來！

作者: sdwflxj 時間: 2013-6-21 16:25
安全第一

作者: Nstart2012 時間: 2013-6-21 21:41

Nstart2012 發表于 2013-6-20 22:48 0 g: f: v7 w G+ u
同是新手共勉下，前些天，刀桿撞壞一把，好幾天心情非常沉重，一步一步來，穩住啊哥們，祝你床子修好！

2012畢業不坑爹呵呵

作者: muzhijmlh3717 時間: 2013-6-22 11:41
安全事故猛于虎

作者: mrlala 時間: 2013-6-22 14:36
最近看了安全工程的書
樓主這是屬于書中說的“有事故頻發幾率的人”，
開個玩笑了
哈哈

作者: 興化969586858 時間: 2013-6-24 20:56
安全第一

作者: 余1 時間: 2013-6-25 20:25
估計絲桿彎了，車內孔會起波浪。

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