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機械社區

標題: 有關，檢具、塞規等量具的設計問題 [打印本頁]
作者: 小醉    時間: 2013-7-14 23:05
標題: 有關，檢具、塞規等量具的設計問題
各位壇友，跟大家交流一個問題：在你們設計一些檢具、塞規等量具的時候你們的選材依據是什么？會做哪些熱處理，會在設計的時候有哪些特殊的要求？( {2 G7 f& Y: k0 r& F" n2 U
打個比方：被測件是POM(俗稱： 聚甲醛)材質的，檢測孔徑的通止規，避免不了的是多次的摩擦！其他的也沒特殊的要求。
) Y% s4 G" m' z& i' Y大家可以各抒己見，也可以增長大家的知識，我隨之也會發表我自己的愚見，，，，3 i: m, F7 W0 D7 M/ ]" x
作者: 水大一茄子    時間: 2013-7-14 23:44
比如說，POM有自潤滑性，且硬度比鋼材低很多-------液壓油缸導向環多用POM制成，常規鋼材零件檢具就能用于POM的檢驗。& J' x, Z8 `% ?2 E) L& {2 @8 n
熱處理需要成品尺寸穩定性，表面耐磨耐腐蝕。
作者: angel1399793    時間: 2013-7-15 07:32
2樓表述的很清楚了，我就來水一把
作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2013-7-15 09:24
[attach]289995[/attach]發一個空調壓縮機氣缸的量具給大家看看
作者: wolf-huang    時間: 2013-7-15 09:46
GB-T 1957-2006光滑極限量規標準；見里面《7 要求》
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作者: 小醉    時間: 2013-7-15 20:53
wolf-huang 發表于 2013-7-15 09:46 ) g( X" q- t+ B1 d8 F/ ~
GB-T 1957-2006光滑極限量規標準；見里面《7 要求》
+ B$ K" H8 D0 K* @0 y2 m9 _9 X8 \
你這個很實用，一般制作都是按上面的公差等級要求來設計，但是一般企業為了提高合格率，都會人為的放寬上下公差！
; V$ X0 V8 q. t
作者: 小醉    時間: 2013-7-15 20:56
廣州粵研鐘彥華 發表于 2013-7-15 09:24 " k" _) w" M3 T8 S
發一個空調壓縮機氣缸的量具給大家看看

$ W. G% Z4 ~; w表面不應發黑，因為發黑從一定程度上會影響檢測精度！
; b" [. |" {* `4 p/ z8 o既然是軸承鋼，還需要做穩定性處理，光淬火增加硬度是不能保證長時間的量具穩定的！(個人建議，供參考，可討論)
作者: 小醉    時間: 2013-7-15 21:00
水大一茄子 發表于 2013-7-14 23:44
: E' C0 I% J3 f1 m比如說，POM有自潤滑性，且硬度比鋼材低很多-------液壓油缸導向環多用POM制成，常規鋼材零件檢具就能用于P ...
8 Q5 q$ E/ n. |3 t9 S
贊成你的意見，言簡，了可以細細講來哦，，，，
, @/ g' K! W- ~! g1 Y6 w' g但就量具的選材而言，還是有一定的硬度要求！所以"一般的常規鋼材"，范圍過寬哦！



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